tirewheelguide

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 6 + 29 відгуків власників. Як ми оцінюємо

P ZERO ROSSO Asimmetrico впевнено попереду, 65–58

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Шина APirelli

Cinturato P7 All Season Plus

Всесезонні шини · Комфортні преміум

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 52 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 58

    Сухе покриття

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +11
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5369

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 52,8 = 58

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cinturato P7 All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 60

    Мокре покриття

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +8
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5667

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 55,6 = 60

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 66,5 = 68

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cinturato P7 All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 60

    Сніг

    Cinturato P7 All Season Plus +4
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5246

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 52,3 = 60

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 46,4 = 56

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7 All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 61

    Комфорт

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +1
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5758

    Cinturato P7 All Season Plus: 40% × 66,3 (оцінка) + 60% × 56,9 = 61

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,4 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato P7 All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–63

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 55

    Зносостійкість

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +3
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4852

    Cinturato P7 All Season Plus: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 48,1 = 55

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,3 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cinturato P7 All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 49

    Керованість (власники)

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +20
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7 All Season PlusP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Відгуки, знайдені в інтернеті4969
Оцінки коротко
КатегоріяPirelli Cinturato P7 All Season PlusPirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
Відносна оцінка 58 65
Сухе покриття 58 69
Мокре покриття 60 68
Сніг 60 56
Комфорт 61 62
Акустичний комфорт – 65
Зносостійкість 55 58
Керованість (власники) 49 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Cinturato P7 All Season Plus

± 8

P ZERO ROSSO Asimmetrico

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Cinturato P7 All Season Plus

Плюси

  • Чудова плавність ходу та м'якість
  • Винятково низький дорожній шум, без прикрого гудіння на трасі
  • Несподівано впевнене зчеплення на неглибокому снігу та в зимових умовах

Мінуси

  • Нестабільне зчеплення на мокрій дорозі: дехто лишився розчарований поведінкою шин на свіжому мокрому покритті
  • Проблеми з довговічністю: сильне розтріскування протектора в зоні контакту
  • Схильність до серйозних пошкоджень, наприклад величезних гриж на боковині після ям
Усі теми власників в огляді Cinturato P7 All Season Plus

Шина B P ZERO ROSSO Asimmetrico

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій дорозі та точне проходження поворотів
  • Впевнена й передбачувана керованість на високих швидкостях
  • Хороше зчеплення та гальмування на мокрій дорозі, поки шини нові

Мінуси

  • Зношуються швидше за середній показник, особливо за активної їзди
  • Зі зменшенням глибини протектора (приблизно до 4–5 мм) помітно слабшають зчеплення на мокрій дорозі та впевненість у поворотах
  • Висока ціна порівняно з ресурсом і характеристиками конкурентів
Усі теми власників в огляді P ZERO ROSSO Asimmetrico

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
КатегоріяВсесезонні шини · Комфортні преміумЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG700 A A220 A A
Гарантія пробігу113.000 km—
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Переможець: Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, якщо для вас найважливіше: сніг. Pirelli Cinturato P7 All Season Plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 69 проти 49 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 69 проти 58 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 68 проти 60 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus має 60 проти 56 у категорії «сніг».

Шина A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Шина B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Cinturato P7 All Season Plus чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Яка краща на мокрому, Cinturato P7 All Season Plus чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 68 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 All Season Plus чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 69 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Cinturato P7 All Season Plus чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, 60 проти 56 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Cinturato P7 All Season Plus чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Жодна, за нашими даними: 61 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Cinturato P7 All Season Plus чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 58 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика