Тести – · поки немає Власники 60 · 86 відгуків
Pirelli P 7 vs Pirelli P6 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 86 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
P 7 впевнено попереду, 62–53
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
62
Сухе покриття
P 7 +1052Чому така оцінка
Джерело P 7 P6 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 43 P 7: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
P6: 60% × 57,9 (оцінка) + 40% × 43,2 = 52
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
P 7 +657Чому така оцінка
Джерело P 7 P6 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 52 P 7: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
P6: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 51,9 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
62
Комфорт
P 7 +656Чому така оцінка
Джерело P 7 P6 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 43 P 7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,1 = 62
P6: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 42,8 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для P 7 чи P6. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Зносостійкість
P 7 +1053Чому така оцінка
Джерело P 7 P6 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 44 P 7: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63
P6: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 44,3 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
P 7 +1939Чому така оцінка
Джерело P 7 P6 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 39
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli P 7 | Pirelli P6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 53 |
| Сухе покриття | 62 | 52 |
| Мокре покриття | 63 | 57 |
| Комфорт | 62 | 56 |
| Зносостійкість | 63 | 53 |
| Керованість (власники) | 58 | 39 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
P 7
P6
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A P 7
Плюси
- Відмінна керованість на сухій дорозі та точність кермування
- Хороший ресурс протектора та довговічність для багатьох користувачів
- Високий рівень комфорту під час їзди по рівному покриттю
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на швидкостях автомагістралі
- Нестабільне або слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
- Повідомлення про появу ґуль на боковинах, тріщин і пошкодження конструкції
Шина B P6
Плюси
- Непоганий ресурс і довговічність для спокійних водіїв
- Стабільна керованість на сухому покритті
- Конкурентна ціна порівняно з преміальними альтернативами топового рівня
Мінуси
- Слабке зчеплення та ефективність гальмування на мокрій дорозі
- Високий рівень дорожнього шуму, про який повідомляють багато власників
- Суттєве погіршення характеристик у міру зношування протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli P 7 | B · Pirelli P6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 5 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 14″ – 16″ |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Pirelli P 7
Pirelli P6
Переможець: Pirelli P 7 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli P 7 має 58 проти 39 у категорії «керованість».
Pirelli P 7 має 62 проти 52 у категорії «сухе покриття».
Pirelli P 7 має 63 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Pirelli P 7 має 63 проти 57 у категорії «мокре покриття».
P 7 чи P6?
Яка краща на мокрому, P 7 чи P6?
Pirelli P 7, 63 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, P 7 чи P6?
Pirelli P 7, 62 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, P 7 чи P6?
Pirelli P 7, 62 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, P 7 чи P6?
Pirelli P 7, 63 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика