Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 3 063 + 26 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Scorpion Verde All Season впевнено попереду, 63–50
Тести 63 · 1 тест Власники 62 · 3 063 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“У мене стоять Pirelli Scorpion Verde All Season з заводу на моєму 2019 Jeep Grand Cherokee. Не зовсім така ж шина, як у вас, у вас оновлена версія. Чудові шини, тихі, хороші на дощі та легкому снігу. Я б купив їх знову, коли прийде час міняти мої.”
Тести – · поки немає Власники 40 · 26 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 55 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 36 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 72,9 + 40% × 63,4 = 69
Dueler H/L 400: 60% × 54,5 (оцінка) + 40% × 35,8 = 47
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 59 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 49 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 59,2 + 40% × 63,9 = 61
Dueler H/L 400: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 48,6 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 49 | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 43 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 48,6 + 40% × 60,9 = 54
Dueler H/L 400: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 42,6 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 26 |
Scorpion Verde All Season: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 55,4 = 60
Dueler H/L 400: 40% × 61,3 (оцінка) + 60% × 26,4 = 40
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Verde All Season чи Dueler H/L 400. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 44 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 66,9 + 40% × 68,7 = 68
Dueler H/L 400: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 44,2 = 58
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L 400. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 55 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 34 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 56,3 = 60
Dueler H/L 400: 60% × 54,8 (оцінка) + 40% × 33,6 = 46
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 46 |
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 56 | – |
| Категорія | Pirelli Scorpion Verde All Season | Bridgestone Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 50 |
| Сухе покриття | 69 | 47 |
| Мокре покриття | 61 | 55 |
| Сніг | 54 | 53 |
| Комфорт | 60 | 40 |
| Акустичний комфорт | 68 | 58 |
| Зносостійкість | 60 | 46 |
| Керованість (власники) | 66 | 46 |
| Ефективність | 56 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Scorpion Verde All Season
Dueler H/L 400
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників про Pirelli Scorpion Verde All Season неоднозначні: шини дуже хвалять за зчеплення на мокрій дорозі, керованість на сухій і тихий хід на початку експлуатації. Водночас кілька власників скаржаться на вібрації на високій швидкості, нерівномірний знос у вигляді «чашок», дорожній шум, що посилюється з віком шин, і посередній ресурс протектора. Оцінки зимових властивостей суперечливі: від достатніх на неглибокому снігу до потреби в окремому комплекті зимових шин.
“Всесезонні шини. Знайти всесезонні шини для мого EV9 виявилося неможливим завданням. Мабуть, цей розмір шин незвичний. Я знайшов лише Pirelli Scorpion Verde All Season (113V, LR), які не є шинами для електромобілів, а насправді призначені для Land Rover. І вони не мають позначки 3PMSF (реальна зимова сертифікація, необхідна в таких місцях, як Німеччина). Чи є у когось досвід з цим? Чи всі користуються комплектом літніх + зимових шин. Дякую!”
Переклад з англійської
“У мене стояли точно такі ж шини на моєму Q5. Вони були дуже хорошими перші 60% свого терміну служби, а потім одну повело (вона стала некруглою). Мені довелося її шліфувати та міняти вже поза гарантією. Доти вони були досить тихими. Знос і зчеплення на мокрій дорозі були нормальними. На льоду трохи прослизали, але зізнаюся, що в дуже холодну погоду я віддаю перевагу зимовим шинам.”
Переклад з англійської
“Моя сестра поставила CC2 на свій RAV4 Hybrid. Вона помітила падіння MPG, але також сказала, що її це влаштовує, оскільки у неї набагато краще зчеплення і менше шуму, ніж від того, що стояло на ній з заводу. Вона щойно здійснила поїздку туди і назад з NY до TN і прокоментувала, як це приємно щодо дорожнього шуму та під час зливи. Вона один раз потрапила в сніг і була ними дуже задоволена. У мене стоять Pirelli P7 AS+2 на моєму Accord і Pirelli Scorpion Verde AS+2 на CRV моєї доньки. Обидві набагато тихіші за попередні шини і чудово їздять (GY Weatherready і Defender T&H). Купив Pirelli через оцінки шуму та відгуки. ґрунтуючись на них, я б не вагаючись взяв Pirelli AS3, але я їзжу на повноцінній зимі на своїх автомобілях. CC2 або всепогодні Nokian, мабуть, були б моїм вибором, якби я обирав одну шину на все.”
Переклад з англійської
На основі 42 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Verde All Season | B · Bridgestone Dueler H/L 400 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 67 | 14 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 17″ – 21″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 600 A A | 400 B B |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 10 | 10 |
Pirelli Scorpion Verde All Season
Bridgestone Dueler H/L 400
Переможець: Pirelli Scorpion Verde All Season — краща за показниками: сухе покриття, комфорт і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli Scorpion Verde All Season має 69 проти 47 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 60 проти 40 у категорії «комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 66 проти 46 у категорії «керованість».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 60 проти 46 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 61 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 69 проти 47 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 54 проти 53 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Scorpion Verde All Season, 68 проти 58 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 60 проти 40 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 60 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
