Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 3 063 + 9 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Scorpion Verde All Season впевнено попереду, 63–56
Тести 63 · 1 тест Власники 62 · 3 063 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“У мене стоять Pirelli Scorpion Verde All Season з заводу на моєму 2019 Jeep Grand Cherokee. Не зовсім така ж шина, як у вас, у вас оновлена версія. Чудові шини, тихі, хороші на дощі та легкому снігу. Я б купив їх знову, коли прийде час міняти мої.”
Тести – · поки немає Власники 49 · 9 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 52 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 72,9 + 40% × 63,4 = 69
Dueler H/T 687: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,6 = 57
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 59 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 50 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 59,2 + 40% × 63,9 = 61
Dueler H/T 687: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 49,9 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 49 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 53 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 48,6 + 40% × 60,9 = 54
Dueler H/T 687: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 52,9 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 46 |
Scorpion Verde All Season: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 55,4 = 60
Dueler H/T 687: 40% × 64,9 (оцінка) + 60% × 45,9 = 53
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Verde All Season чи Dueler H/T 687. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 49 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 66,9 + 40% × 68,7 = 68
Dueler H/T 687: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 49,1 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/T 687. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 44 |
Scorpion Verde All Season: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 56,3 = 60
Dueler H/T 687: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 44,1 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 49 |
| Джерело | Scorpion Verde All Season | Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 56 | – |
| Категорія | Pirelli Scorpion Verde All Season | Bridgestone Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 56 |
| Сухе покриття | 69 | 57 |
| Мокре покриття | 61 | 55 |
| Сніг | 54 | 60 |
| Комфорт | 60 | 53 |
| Акустичний комфорт | 68 | 60 |
| Зносостійкість | 60 | 53 |
| Керованість (власники) | 66 | 49 |
| Ефективність | 56 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Scorpion Verde All Season
Dueler H/T 687
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників про Pirelli Scorpion Verde All Season неоднозначні: шини дуже хвалять за зчеплення на мокрій дорозі, керованість на сухій і тихий хід на початку експлуатації. Водночас кілька власників скаржаться на вібрації на високій швидкості, нерівномірний знос у вигляді «чашок», дорожній шум, що посилюється з віком шин, і посередній ресурс протектора. Оцінки зимових властивостей суперечливі: від достатніх на неглибокому снігу до потреби в окремому комплекті зимових шин.
“Всесезонні шини. Знайти всесезонні шини для мого EV9 виявилося неможливим завданням. Мабуть, цей розмір шин незвичний. Я знайшов лише Pirelli Scorpion Verde All Season (113V, LR), які не є шинами для електромобілів, а насправді призначені для Land Rover. І вони не мають позначки 3PMSF (реальна зимова сертифікація, необхідна в таких місцях, як Німеччина). Чи є у когось досвід з цим? Чи всі користуються комплектом літніх + зимових шин. Дякую!”
Переклад з англійської
“Коли я купив свою вантажівку, вона їздила дуже жорстко. Після балансування шин (три шини були розбалансовані) стало краще, але все одно щось не так. Виявилося, що на шинах з'явилися лиски через те, що вони місяцями стояли на майданчику дилера. Витерпівши погану їзду протягом 1000 миль, дилер замінив одну шину, яка мала постійну лиску. Інші вдалося повернути до нормального стану (як сказав дилер). Їзда стала набагато кращою, але все одно не такою, якої я очікував. Я вирішив замінити всі шини і сьогодні поставив комплект шин Pirelli Scorpion Verde all season plus. Я знайомий із шинами Pirelli, бо вони стояли на моєму Honda Ridgeline, і я був ними дуже задоволений. Все, що я можу сказати, це ого, яка різниця. Я обожнюю ці шини, і моя вантажівка нарешті їздить і керується так, як я й очікував від неї на будь-якій швидкості. На щастя, мені вдалося продати свої шини OEM, щоб компенсувати витрати. Я звернувся в шиномонтаж, який продає як вживані, так і нові шини, і вони з радістю купили мої шини в рамках угоди.”
Переклад з англійської
“Оновлення: автосалон підтвердив, що ці Pirelli трохи зношуються хвилями спереду, створюючи цей шум від обертання. Це нехороша шина чи бренд. У мене стояли Michelin на моїх старих ML350, і я поставлю їх знову цієї осені. З мене досить Pirelli. Хоч як добре за ними доглядай, вони не вирізняються довговічністю.”
Переклад з англійської
На основі 42 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Verde All Season | B · Bridgestone Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 67 | 7 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 600 A A | 300 B A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Pirelli Scorpion Verde All Season
Bridgestone Dueler H/T 687
Переможець: Pirelli Scorpion Verde All Season — краща за показниками: керованість, сухе покриття і акустичний комфорт. Обирайте Bridgestone Dueler H/T 687, якщо для вас найважливіше: сніг. Bridgestone Dueler H/T 687 поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Scorpion Verde All Season має 66 проти 49 у категорії «керованість».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 69 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 68 проти 60 у категорії «акустичний комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season має 60 проти 53 у категорії «комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 61 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 69 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Dueler H/T 687, 60 проти 54 за нашою оцінкою «сніг».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 68 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 60 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli Scorpion Verde All Season, 60 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
