Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 (загальне місце)
“Quote: Originally Posted by sonyfever Not exactly the same, but I have Scorpion Zero AS+ 3 on my A-spec in factory tire size. IMHO, you don't need to worry about noise on the AS+3-generation of Scorpion tires. Pirelli engineered the thread pattern to have many small cuts in the inner-middle patch to disperse the energy across a wider frequency range and thus breaking down the noise. On hwy, the wind noise easily drowns out any tire noise. Pirelli Scorpion AS Plus 3 is said to be quieter than Pirelli Scorpion WeatherActive, as per reviews. In that case, even if I go with "Pirelli Scorpion WeatherActive", I won't feel much of the difference in quietness of it in comparison to "Pirelli Scorpion AS Plus 3", and I can go with WeatherActive, as that will better perform in bad weather. Is my understanding correct, practically?”
Найкращий результат: 2-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (загальне місце)
“235-ті заводські Michelin Pilot Sport PS4s —> 245-ті Continental Extreme Contact DWS-06 Plus Просто швидке перше враження після переходу зі стокових літніх шин у розмірі 235/40/18 на всесезонні шини 245/40/18. Я вирішив ризикнути, збільшити розмір шин і змінити склад гуми, сподіваючись не надто пожертвувати відчуттям від керування. Як багато хто вже знає, цей розмір шин 245 є стандартним для Morizo Edition*. Загалом я не шкодую, що змінив розмір шин. Керування 9/10. Зовнішній вигляд 10/10. Зовсім трішки відчуття керма було втрачено, але недостатньо, щоб зіпсувати враження. Якби авто мало «трековий» сетап, я б залишився на більш чіпких продуктивних шинах або стокових Michelin… але для повсякденного авто шини Continental Extreme Contact DWS-06 Plus у розмірі 245/35/18 підходять для GR Corolla НАБАГАТО краще, на мій погляд. Їзда стала плавнішою просто під час круїзу (не здається такою стрибучою на вибоїнах), а шуму від шин практично немає. Трохи більша боковина також дає трохи більше спокою на паршивих нью-йоркських дорогах, ямах тощо. (Мені довелося лагодити стокові Michelin 4 рази за останні 15 місяців). Додам більше вражень пізніше, якщо зможу дати більше відгуків. **Не перевіряв, чи покращилася точність спідометра, чи стала гіршою**”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
66
Сухе покриття
ExtremeContact DWS 06 PLUS +13
79
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Професійні тести (оцінка TWG)
–
75
Відгуки, знайдені в інтернеті
64
85
63
Мокре покриття
ExtremeContact DWS 06 PLUS +17
80
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Професійні тести (оцінка TWG)
–
74
Відгуки, знайдені в інтернеті
61
87
62
Сніг
ExtremeContact DWS 06 PLUS +14
76
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Професійні тести (оцінка TWG)
–
80
Відгуки, знайдені в інтернеті
57
71
66
Комфорт
ExtremeContact DWS 06 PLUS +11
77
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Професійні тести (оцінка TWG)
–
75
Відгуки, знайдені в інтернеті
62
81
66
Шум
ExtremeContact DWS 06 PLUS +8
74
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Професійні тести (оцінка TWG)
–
71
Відгуки, знайдені в інтернеті
65
78
49
Зносостійкість
ExtremeContact DWS 06 PLUS +18
67
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Відгуки, знайдені в інтернеті
37
69
59
Керованість
ExtremeContact DWS 06 PLUS +21
80
Чому така оцінка
Джерело
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Відгуки, знайдені в інтернеті
59
80
Оцінки коротко
Pirelli Scorpion Zero All Season vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія
Pirelli Scorpion Zero All Season
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Відносна оцінка
60
76
Сухе покриття
66
79
Мокре покриття
63
80
Сніг
62
76
Комфорт
66
77
Шум
66
74
Зносостійкість
49
67
Керованість
59
80
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
60
/ 100
Scorpion Zero All Season
76
/ 100
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
Дисципліна
Категорія
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Δ
Обидві?
Загальне місце
Загалом
100%#1/7 · 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19
50%#2/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test
+50,0
Різні тести
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Scorpion Zero All Season
Плюси
Exceptionally quiet and low road noise for an all-season tire
Enhanced ride comfort and smooth handling compared to standard OEM or summer tires
Reliable dry grip and stability across various driving conditions
Мінуси
Shorter than expected treadlife and rapid wear reported by some users
Reduced traction and potential hydroplaning concerns in heavy wet conditions
High replacement price point relative to perceived longevity
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli Scorpion Zero All Season
Змішані
Думка власників про Pirelli Scorpion Zero All Season неоднозначна: водії часто хвалять їх за низький рівень шуму, комфорт і надійне зчеплення на мокрій дорозі та снігу на спортивних SUV. Проте чимало власників висловлюють невдоволення передчасним або нерівномірним зносом протектора, високою ціною на заміну та періодичними проблемами з вібрацією через звукопоглинальну піну PNCS.
#термін служби протектора#зчеплення на мокрій дорозі та снігу#низький рівень шуму#вібрація піни PNCS#сумісність із заводською комплектацією#якість комфорту їзди
На основі 36 дописів спільноти
Шина B
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Позитивні
Спільнота високо цінує Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS як виняткову надзвичайно високопродуктивну всесезонну шину, часто хвалячи її за чудове зчеплення на мокрій дорозі та легкому снігу, комфортну поїздку та низький рівень шуму. Хоча її зазвичай віддають перевагу порівняно з конкурентами на кшталт Michelin через ціну та зручність у повсякденному користуванні, деякі користувачі зазначають такі мінуси, як трохи м'якіші боковини, втрату відчуття керма, початкове зміщення протектора та періодичні проблеми з балансуванням або зносом протектора. Загалом власники заповзято рекомендують її для щоденних поїздок, активного стилю водіння та універсальних можливостей цілий рік на найрізноманітніших автомобілях.
#Зчеплення на мокрій дорозі#Покращення комфорту поїздки#Можливості на легкому снігу#Порівняння з шинами Michelin#Відчуття м'якої боковини#Рівень шуму на дорозі#Стабільність балансування коліс
На основі 138 дописів спільноти
Характеристики поруч
Параметр
A · Pirelli Scorpion Zero All Season
B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Категорія
Всесезонні шини
Всесезонні шини
Тип авто
Позашляховик і 4x4
Passenger Car / Crossover
Доступні розміри
58
120
Діаметри дисків
17″ – 23″
16″ – 22″
Глибина протектора
7,1 mm (9/32″)
7,9 mm (10/32″)
UTQG
500 A A
560 - 740 A - AA A
Гарантія пробігу
—
80.000 km
Боковина
Blackwall
Black Side Wall
Макс. тиск
3,5 bar (51 psi)
50 - 51 psi
Яку ж купити?
60
/ 100
Pirelli Scorpion Zero All Season
76
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Переможець: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.