Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 306 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Open Country A/T plus впевнено попереду, 69–62
Тести – · поки немає Власники 57 · 306 відгуків
“Заміна шин. Хочу замінити Pirelli Scorpion Zero all season на своєму Volvo XC40 Recharge 2023 року. Люди залишаються на заводських шинах чи є якась інша всесезонка, яку ви порадите? Шукаю схожу плавність ходу, але щоб їздила довше, ніж Pirelli.”
Тести – · поки немає Власники 68 · 12 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 70 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
Open Country A/T plus: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 70,1 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 70 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 62,3 = 65
Open Country A/T plus: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,3 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | – |
Scorpion Zero All Season: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56,4 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 65 |
Scorpion Zero All Season: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 62,5 = 64
Open Country A/T plus: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 65,3 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 65,9 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Scorpion Zero All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 57 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 39 | 64 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 56,7 (оцінка) + 40% × 39,3 = 50
Open Country A/T plus: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 63,7 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Scorpion Zero All Season | Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 71 |
| Категорія | Pirelli Scorpion Zero All Season | Toyo Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 69 |
| Сухе покриття | 66 | 69 |
| Мокре покриття | 65 | 70 |
| Сніг | 62 | – |
| Комфорт | 64 | 66 |
| Акустичний комфорт | 66 | – |
| Зносостійкість | 50 | 65 |
| Керованість (власники) | 61 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Scorpion Zero All Season
Open Country A/T plus
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Pirelli Scorpion Zero All Season думки неоднозначні: водії хвалять тихий хід, комфортну керованість і гідне зчеплення на мокрій дорозі та снігу. Проте основна критика стосується малого ресурсу, швидкого зношування та виривів протектора, через що кілька водіїв шукають інші бренди чи інші версії Pirelli. Часто також порівнюють із заводською комплектацією, обговорюють вищу ціну моделей із поролоном PNCS і сумісність з авто.
“Цитата sonyfever: Не зовсім те саме, але на моєму A-spec стоять Scorpion Zero AS+ 3 заводського розміру. На мою думку, за шум на шинах Scorpion покоління AS+3 можна не хвилюватися. Pirelli розробили малюнок протектора з багатьма дрібними прорізами у внутрішній середній зоні, щоб розсіювати енергію в ширшому діапазоні частот і так розбивати шум. На трасі шум вітру легко заглушає будь-який шум шин. Кажуть, що Pirelli Scorpion AS Plus 3 тихіші за Pirelli Scorpion WeatherActive, судячи з відгуків. Якщо так, то навіть коли я візьму «Pirelli Scorpion WeatherActive», я не відчуватиму великої різниці в тиші порівняно з «Pirelli Scorpion AS Plus 3», і можу брати WeatherActive, бо вони краще поводяться в поганих умовах. Чи правильно я розумію, практично?”
Переклад з англійської
“Мій GLC63 2020 року з програми CPO прийшов з літніми шинами Michelin Latitude Sport 3, на яких було 6 тис. миль. У нас у PA/NJ стає холодно, і на парковці їх почало зносити боком, відчуття жахливе. Оскільки я можу ще й потрапити в сніг і мені треба буде дістатися додому, я вирішив узяти всесезонні. Мої розміри шин 265/45/20 спереду і 295/40/20 ззаду. Замовив Pirelli Scorpion Zero All-Season Plus. Більше ніякого зносу боком і набагато кращий комфорт ходу. Виглядають вони теж краще. Якщо будете їздити в холод, раджу. Зносостійкість у них 500, тож мають прослужити довго. Latitude на 6 тис. миль були вже помітно зношені. У моєї дружини Mercedes GLE350 2022 року з пакетом зовнішнього вигляду AMG line, на ньому такі самі Pirelli, і їде чудово.”
Переклад з англійської
“Я ними цілком задоволений. Зчеплення, здається, хороше. Їхав по снігу 1-2" без жодних проблем. Я навіть спеціально намагався зірвати їх у занос на мокрому, і це виявилося складніше, ніж я думав. У мене теж заводський комплект.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Zero All Season | B · Toyo Open Country A/T plus |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 58 | 54 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 71% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 65% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 70–74 дБ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
Pirelli Scorpion Zero All Season
Toyo Open Country A/T plus
Переможець: Toyo Open Country A/T plus — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Open Country A/T plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Open Country A/T plus має 65 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Toyo Open Country A/T plus має 71 проти 61 у категорії «керованість».
Toyo Open Country A/T plus має 70 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Toyo Open Country A/T plus має 69 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Toyo Open Country A/T plus, 70 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Toyo Open Country A/T plus, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 66 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Toyo Open Country A/T plus, 65 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
