Тести – · поки немає Власники 52 · 21 відгук
Порівняння
Оновлено
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Scorpion Zero Asimmetrico попереду, 58–55 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 49 · 560 відгуків
“Я фанат Pirelli Scorpion WeatherActives, вибрав їх замість Cross Climate 2 для свого XC90. Не фанат Continental CrossContact LX Sports на XC60 моєї дружини 2025 року випуску. Керованість на мокрій дорозі відчувається просто жахливо, але поки що не можу виправдати їхню заміну, проте планую поставити WeatherActives або Cross Climate 3, якщо вони з'являться в Штатах, на її тачку, коли зітреться протектора. Обидві машини їздять на 20" дисках. Я також фанат Vredsteins Quartrac Pro+ та Nokian Remedy WRG5. Схоже, Nokian Encompass AW02 зроблені в тому ж ключі, що й дизайн Cross Climate 2.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
60
Сухе покриття
Scorpion Zero Asimmetrico +159Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 56 54 -
58
Мокре покриття
CrossContact LX Sport +361Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 53 58 -
59
Сніг
CrossContact LX Sport +160Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 51 54 -
61
Комфорт
CrossContact LX Sport +263Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 54 58 -
60
Шум
CrossContact LX Sport +464Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 51 61 -
54
Зносостійкість
Scorpion Zero Asimmetrico +1143Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 45 27 -
55
Керованість
Scorpion Zero Asimmetrico +847Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero Asimmetrico CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 55 47
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 55 |
| Сухе покриття | 60 | 59 |
| Мокре покриття | 58 | 61 |
| Сніг | 59 | 60 |
| Комфорт | 61 | 63 |
| Шум | 60 | 64 |
| Зносостійкість | 54 | 43 |
| Керованість | 55 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
58
/ 100
Scorpion Zero Asimmetrico
55
/ 100
CrossContact LX Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Scorpion Zero Asimmetrico
Плюси
- Strong dry-road grip and handling performance
- Capably handles light snow and winter conditions for an all-season tire
- Favorable tread wear and longevity reported by some high-mileage users
Мінуси
- Significantly compromised wet-weather traction and high risk of aquaplaning
- Poor grip and understeer/oversteer tendencies in cold or damp temperatures below 15°C
- Excessive road noise and a harsh, stiff ride reported by multiple drivers
Шина B CrossContact LX Sport
Плюси
- Low road noise and exceptional cabin comfort
- Strong handling and reliable grip in wet and dry conditions
- Confident performance in light snow and winter weather
Мінуси
- Disappointing tread life and faster-than-expected wear
- Occasional reports of reduced traction in heavy mud or specific slick conditions
- Higher price point relative to the longevity experienced by some drivers
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Continental CrossContact LX Sport
Думка власників про Continental Cross Contact LX Sport розділилася: деякі водії хвалять його за комфорт, баланс керованості та низький рівень шуму. Проте багато власників висловлюють невдоволення швидким зносом протектора, відшаруванням шматочків гуми, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Кілька користувачів замислюються про дострокову заміну на такі варіанти, як моделі Michelin CrossClimate або Defender.
r/crvhybrid
·10 голосів ·2026-05-07
“Власники CRV-Hybrid Touring, як вам ваші заводські шини? Я щасливий новий власник '26 ST, і на моїй машині стоять шини Continental Cross Contact LX Sport. Вони мені не дуже подобаються. Цікаво, чи варто перейти на Michelin Defenders чи щось подібне. Які думки? Touring постачається з Continental Cross Contact LX Sport (не плутати з LX25) або Michelin Primacy A/S. Я трохи шкодую, що не наполіг на тому, щоб мені поставили Primacy A/S. Читати далі”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Мої шини були перекачані при покупці: на задніх мого GLC 300 SUV 2020 року тиск становив 41,5 PSI, а на передніх — близько 38,5 PSI. Сьогодні вранці близько сходу сонця перевірив тиск у холодних шинах при температурі близько 50 градусів. Використовуючи високоякісний манометр для шин, перевірив усі шини сьогодні вранці та знизив тиск у всіх чотирьох шинах до 35 PSI. До цього поїздка була нормальною, але трохи жорсткою. Просто цікаво, чи хтось їздить на цих 18" шинах і що, на вашу думку, найкраще підходить для вашого GLC 300. Хотів би почути ваші думки та коментарі щодо тиску накачування. 235/60 R 18 Continental Cross Contact LX Sport Розмір шин Таблиця тиску на внутрішній стороні лючка паливного бака”
Переклад з англійської
r/VWatlas
·3 голоси ·2019-10-07
“Проблеми з шинами Continental Cross Contact LX Sport У когось є передчасне зношування шин? У Південному Техасі ці шини славляться проблемами з відшаруванням/лущенням/викрашуванням протектора. Довелося замінити свої після 26 000 миль, але проблеми помітив набагато раніше. Це не гарантійний випадок, але Continental таки зробила знижку пропорційно залишком протектора. Використав цей бонус на покупку нових Michelin. Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин (OEM)#тиск у шинах#комфорт їзди та шум дорожнього полотна#порівняння ефективності для електромобілів
На основі 26 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | B · Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 19 | 39 |
| Діаметри дисків | 18″ – 28″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 420 A A | 480 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
58
/ 100
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
55
/ 100
Continental CrossContact LX Sport
Переможець: Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico — краща за показниками: зносостійкість і керованість. Обирайте Continental CrossContact LX Sport, якщо для вас найважливіше: шум і мокре покриття.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico має 54 проти 43 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico має 55 проти 47 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Continental CrossContact LX Sport має 64 проти 60 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental CrossContact LX Sport має 61 проти 58 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Шина B · Continental CrossContact LX Sport
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.