Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 483 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes ST впевнено попереду, 71–60
Тести – · поки немає Власники 55 · 483 відгуки
“Я купив комплект 20” M-коліс, коли на моєму X5 було близько 2 000 миль. Я встановив на нього ранфлети Pirelli scorpion zero. На пробігу 65 000 миль їх довелося міняти через тріщини гумової суміші, протектор усе ще був на рівні 5–6/32. Думаю, вони мені добре послугували.”
Тести – · поки немає Власники 73 · 14 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 75 |
Scorpion Zero: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Proxes ST: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 74 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 77 |
Scorpion Zero: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 61,4 = 64
Proxes ST: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 64 |
Scorpion Zero: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 47,8 = 57
Proxes ST: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 63,6 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 74 |
Scorpion Zero: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 54,7 = 62
Proxes ST: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Zero чи Proxes ST. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | – |
Scorpion Zero: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 60,9 = 65
Немає тестів за категорією «шум» для Scorpion Zero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 59 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 45 | 72 |
Scorpion Zero: 60% × 59,4 (оцінка) + 40% × 45,3 = 54
Proxes ST: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 71,7 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Scorpion Zero | Proxes ST |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 71 |
| Категорія | Pirelli Scorpion Zero | Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 60 | 71 |
| Сухе покриття | 63 | 72 |
| Мокре покриття | 64 | 75 |
| Сніг | 57 | 66 |
| Комфорт | 62 | 72 |
| Шум | 65 | – |
| Зносостійкість | 54 | 69 |
| Керованість (власники) | 57 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Scorpion Zero
Proxes ST
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти щодо Pirelli Scorpion Zero розділилися: є чимало похвал за тиху їзду, плавний комфорт і надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, особливо для новіших моделей AS Plus 3. Проте численні власники висловлюють серйозне розчарування через швидке зношування протектора: чимало з них повідомляють, що шини стираються або лисіють набагато раніше ніж за 30 000 миль, на додачу до скарг на невиконані гарантійні зобов'язання щодо пробігу та проблеми з внутрішньою шумопоглинальною піною PNCS.
“Цитата: Оригінально опубліковано MurrayA4 ... Це дуже логічний висновок. Розір між шинами «ultra high perf.» і багатьма «touring» шинами дуже сильно скоротився. Схоже, Verde досить пристойні. Маєте уявлення, які в них рейтинги UTQG? Мені ліньки шукати! Pirelli Scorpion Verde A/S 265/40/R21 - 105V (150 миль/год) - UTQG 600AA - 34 фунти, глибина протектора 12/32", діаметр 29.3" Pirelli Scorpion Zero A/S Plus 265/40/R21 - 105Y (186 миль/год) - UTQG 500AA - 33 фунти, глибина протектора 10/32", діаметр 29.3" Я думаю, якщо ви більше схильні до літніх шин і/або живете в сухому кліматі та можете отримати хорошу ціну, Zero A/S — хороша шина. На важкому спортивному SUV ви проїдете на них лише 30 тисяч, але порівняно з дорожчими варіантами різниця здається мінімальною. Особисто я на траку/SUV ніколи не зустрічав шин із рейтингом 600AA, які б мали таку ж продуктивність/чіпкість (у поєднанні з довгим життям протектора), як Verdes...”
Переклад з англійської
“Цитата: Оригінально опубліковано Spooled У мене стоять 295/45/20 ST-III. Працюють чудово на сухому та мокрому покритті. Роблю розгін з 60 на 10 фунтах, і вони тримають дорогу. 305/40/22 Pirelli Scorpion Zero Asmmetrico... розгін з 20 на 15 psi, і тримають. лол”
Переклад з англійської
“Pirelli Scorpion MS проти Zero Минулого тижня я став «щасливим» володарем величезного шурупа в шині, і мене довелося буксирувати до місцевого шинного ритейлера для заміни. Чітко уточнивши, що я хочу точно таку саму шину, яка в мене була (Scorpion MS), вони встановили Scorpion Zero на моє переднє праве колесо, і я помітив це лише сьогодні вранці. Чи є якась шкода в тому, щоб залишити цю шину, якщо це абсолютно той самий розмір? Чи варто мені почати сперечатися і вимагати, щоб вони замінили її на ту шину, яка стоїть на трьох інших колесах? Не кажучи вже про те, що я трохи роздратований, бо відчуваю: це був хитрий продаж із доплатою, щоб змусити мене купити шину на $150 дорожчу. Які думки? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 58 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Zero | B · Toyo Proxes ST |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 49 | 1 |
| Діаметри дисків | 18″ – 23″ | 19″ |
| Боковина | Blackwall | — |
Pirelli Scorpion Zero
Toyo Proxes ST
Переможець: Toyo Proxes ST — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Proxes ST поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes ST має 69 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes ST має 71 проти 57 у категорії «керованість».
Toyo Proxes ST має 75 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes ST має 72 проти 62 у категорії «комфорт».
Toyo Proxes ST, 75 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Toyo Proxes ST, 72 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Toyo Proxes ST, 66 проти 57 за нашою оцінкою «сніг».
Toyo Proxes ST, 72 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Toyo Proxes ST, 69 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
