Тести – · поки немає Власники – · 3 відгуки (потрібно щонайменше 5)
Порівняння
Оновлено:
Toyo Open Country A/T II vs Bridgestone Dueler H/T D840 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 3 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Поки замало даних, щоб порівняти ці дві шини
Потрібні результати тестів або відгуки власників хоча б в одній спільній категорії. Усе, що ми знаємо про кожну шину, — на її сторінці.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Open Country A/T II
Плюси
- Привабливий та агресивний дизайн шин із симетричними краями для відведення води на боковинах
- Помірно низький рівень шуму під час звичайних поїздок
Мінуси
- Погане зчеплення та відчуття небезпеки на мокрій і дощовій дорозі
- Недостатнє зчеплення та поведінка на льоду та слизьких зимових поверхнях
- Брак зчеплення на сухому асфальті та реакції на повороти під час звичайної їзди
Шина B Dueler H/T D840
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Open Country A/T II | B · Bridgestone Dueler H/T D840 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Глибина протектора | 13 - 17/32″ | — |
| UTQG | 600 A B | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | — |
Яку ж купити?
–
/ 100
Toyo Open Country A/T II
–
/ 100
Bridgestone Dueler H/T D840
Для жодної з шин ще недостатньо даних тестів чи відгуків для відносної оцінки.
Шина A · Toyo Open Country A/T II
Шина B · Bridgestone Dueler H/T D840
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика