Тести – · поки немає Власники – · 3 відгуки (потрібно щонайменше 5)
Порівняння
Оновлено:
Toyo Open Country A/T II vs Toyo Open Country A20 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 3 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Поки замало даних, щоб порівняти ці дві шини
Потрібні результати тестів або відгуки власників хоча б в одній спільній категорії. Усе, що ми знаємо про кожну шину, — на її сторінці.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Open Country A/T II
Плюси
- Привабливий агресивний зовнішній вигляд із симетричними дренажними краями боковин
- Низький рівень дорожнього шуму під час звичайної їзди
- Вироблені в США або Японії
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій і дощовій дорозі
- Погані властивості та небезпечність на слизьких і обледенілих дорогах
- Жорсткі боковини, а також складно прогріти шини до робочої температури, щоб вони добре трималися в поворотах
Шина B Open Country A20
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Open Country A/T II | B · Toyo Open Country A20 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69 дБ |
| Глибина протектора | 13 - 17/32″ | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 600 A B | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
–
/ 100
Toyo Open Country A/T II
–
/ 100
Toyo Open Country A20
Для жодної з шин ще недостатньо даних тестів чи відгуків для відносної оцінки.
Шина A · Toyo Open Country A/T II
Шина B · Toyo Open Country A20
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика