Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Toyo Tranpath, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Toyo Proxes CF1 vs Toyo Tranpath — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 46 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes CF1 попереду, 69–67 Мінімальна перевага
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
Proxes CF1 +267Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 67 Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
Tranpath: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Tranpath. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
72
Мокре покриття
Proxes CF1 +369Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 69 Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Tranpath: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Tranpath. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
69
Комфорт
Tranpath +170Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 71 Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Tranpath: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 71,4 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes CF1 чи Tranpath. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
Tranpath +264Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 63 Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Tranpath: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 62,9 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Tranpath. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
69
Керованість (власники)
Proxes CF1 +366Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 Tranpath Відгуки, знайдені в інтернеті 69 66
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes CF1 | Toyo Tranpath |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 67 |
| Сухе покриття | 69 | 67 |
| Мокре покриття | 72 | 69 |
| Комфорт | 69 | 70 |
| Зносостійкість | 62 | 64 |
| Керованість (власники) | 69 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Proxes CF1
67
/ 100
Tranpath
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Шина B Tranpath
Плюси
- Надійне зчеплення на сухій дорозі
- Стабільне зчеплення за низьких температур
- Солідні характеристики на платформах SUV
Мінуси
- Розчаровуючий ресурс протектора відносно ціни
- Посередні характеристики на мокрій дорозі
- Погане зчеплення в бруді або на бездоріжжі
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes CF1 | B · Toyo Tranpath |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
Яку ж купити?
69
/ 100
Toyo Proxes CF1
67
/ 100
Toyo Tranpath
Невелика перевага: Toyo Proxes CF1 — краща за мокре покриття. Там, де Toyo Tranpath попереду, перевага менша за 3 бали. Toyo Tranpath поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes CF1 має 72 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Toyo Proxes CF1
Шина B · Toyo Tranpath
Proxes CF1 чи Tranpath?
Яка краща на мокрому, Proxes CF1 чи Tranpath?
Toyo Proxes CF1, 72 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes CF1 чи Tranpath?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 67 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Proxes CF1 чи Tranpath?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Proxes CF1 чи Tranpath?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 64 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика