Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Toyo Proxes RA1 vs Yokohama AVID Ascend — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 11 + 80 відгуків власників. Як ми оцінюємо
AVID Ascend впевнено попереду, 71–66
Тести – · поки немає Власники 72 · 80 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Proxes RA1 +471Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 74 Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
AVID Ascend: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 73,5 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
AVID Ascend +1074Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 75 Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
AVID Ascend: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
AVID Ascend +1665Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 62 Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
AVID Ascend: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 62,2 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
AVID Ascend +471Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 73 Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
AVID Ascend: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 73 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1 чи AVID Ascend. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
AVID Ascend +270Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 74 Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
AVID Ascend: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 73,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1 чи AVID Ascend. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
AVID Ascend +269Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 71 Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
AVID Ascend: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
AVID Ascend +174Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 AVID Ascend Відгуки, знайдені в інтернеті 73 74
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes RA1 | Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 71 |
| Сухе покриття | 75 | 71 |
| Мокре покриття | 64 | 74 |
| Сніг | 49 | 65 |
| Комфорт | 67 | 71 |
| Шум | 68 | 70 |
| Зносостійкість | 67 | 69 |
| Керованість (власники) | 73 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Proxes RA1
AVID Ascend
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Шина B AVID Ascend
Плюси
- Винятково низький рівень шуму від дороги та тихий хід
- Високий рівень комфорту їзди та поглинання нерівностей
- Впевнене зчеплення на мокрому й сухому покритті, що дає впевненість у сильну зливу
Мінуси
- Поодинокі відгуки про передчасний знос протектора або невідповідність очікуваному пробігу
- Трохи ватяні відчуття спочатку, що вимагає короткого періоду обкатки
- Іноді незначне пробуксовування коліс при різкому прискоренні на мокрому або сухому покритті
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes RA1 | B · Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | 1 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 17″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 100 AA A | 740 A A |
| Гарантія пробігу | — | 121.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Toyo Proxes RA1
Yokohama AVID Ascend
Переможець: Yokohama AVID Ascend — краща за показниками: сніг, мокре покриття і комфорт. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: сухе покриття. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Yokohama AVID Ascend має 65 проти 49 у категорії «сніг».
Yokohama AVID Ascend має 74 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Yokohama AVID Ascend має 71 проти 67 у категорії «комфорт».
Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Яка краща на мокрому, Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Yokohama AVID Ascend, 74 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Yokohama AVID Ascend, 65 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 70 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Yokohama AVID Ascend, 71 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Proxes RA1 чи AVID Ascend?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика