Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Toyo Proxes RA1 vs Yokohama BluEarth S34 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 11 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 впевнено попереду, 66–43
Тести – · поки немає Власники 30 · 4 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Proxes RA1 +3144Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 31 Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
BluEarth S34: 60% × 52,9 (оцінка) + 40% × 31 = 44
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для BluEarth S34. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Proxes RA1 +2440Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 47 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 30 Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
BluEarth S34: 60% × 47,2 (оцінка) + 40% × 29,5 = 40
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для BluEarth S34. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
Proxes RA1 +346Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 30 Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
BluEarth S34: 60% × 56,8 (оцінка) + 40% × 30,3 = 46
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для BluEarth S34. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
Proxes RA1 +2344Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 19 Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
BluEarth S34: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 19 = 44
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1 чи BluEarth S34. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Proxes RA1 +1751Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 27 Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
BluEarth S34: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 27 = 51
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1 чи BluEarth S34. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Proxes RA1 +1948Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 56 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 35 Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
BluEarth S34: 60% × 56,1 (оцінка) + 40% × 34,7 = 48
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для BluEarth S34. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Proxes RA1 +4825Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 BluEarth S34 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 25
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes RA1 | Yokohama BluEarth S34 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 43 |
| Сухе покриття | 75 | 44 |
| Мокре покриття | 64 | 40 |
| Сніг | 49 | 46 |
| Комфорт | 67 | 44 |
| Шум | 68 | 51 |
| Зносостійкість | 67 | 48 |
| Керованість (власники) | 73 | 25 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Proxes RA1
BluEarth S34
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Шина B BluEarth S34
Плюси
- Прийнятне зчеплення на сухому асфальті для стандартних поїздок на роботу
- Конструкція з низьким опором коченню
Мінуси
- Погані характеристики та зчеплення в дощову погоду
- Високий рівень шуму від дороги
- Посередні характеристики керованості
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes RA1 | B · Yokohama BluEarth S34 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | — |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Toyo Proxes RA1
Yokohama BluEarth S34
Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній. Yokohama BluEarth S34 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 25 у категорії «керованість».
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 44 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes RA1 має 64 проти 40 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 44 у категорії «комфорт».
Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Яка краща на мокрому, Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 64 проти 40 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 44 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 49 проти 46 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 68 проти 51 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 44 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Proxes RA1 чи BluEarth S34?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика