Огляд Ironman RB SUV
Відносна оцінка лише з відгуків власників Попередня оцінка
Власники 40 · 16 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиIronman RB SUV має відносну оцінку 51 зі 100 серед всесезонних шин. Оцінка власників — 40 зі 100 (відгуків: 16).
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
40/100Оцінка з 16 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 16 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Ironman RB SUV загалом сприймають як бюджетний варіант із прийнятними характеристиками, низьким шумом і несподівано великим для своєї ціни ресурсом. Проте досвід власників сильно різниться: дехто скаржиться на передчасний вихід шини з ладу та проблеми з балансуванням, а також на посереднє зчеплення на мокрій дорозі.
Плюси
- Доступна ціна й відмінне співвідношення ціни та якості
- Тиха робота й комфортна їзда
- Вражаючий ресурс протектора: деякі власники проїхали від 70 000 до 97 000 км
Мінуси
- Посередня поведінка на мокрій дорозі та втрата бічного зчеплення, через що виникають побоювання щодо аквапланування
- Проблеми з якістю виготовлення, зокрема складнощі з балансуванням усіх чотирьох шин
- Ризик серйозного руйнування шини: водії повідомляють про небезпечні розриви та розлітання шини на шматки на швидкості по трасі
Варто знати
- Власники важчих авто, зокрема гібридів, зазначили, що шина погано підходить для великої ваги електромобілів і гібридів у сильну спеку.
- Власники середніх позашляховиків, як-от Mazda CX-9 2008 року та Ford Escape 2001 року (розмір 235/70R16), загалом вважають, що шина цілком придатна для щоденної їзди.
Ironman RB SUV — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 460 A B |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Ironman RB SUV? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86