Огляд Michelin Primacy Tour A/S
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників Попередня оцінка
Власники 48 · 9 відгуків проаналізовано Дорожні тести 77 · 1 тест
Як ми рахуємо оцінкиMichelin Primacy Tour A/S має відносну оцінку 60 зі 100 серед всесезонних шин. 2 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 1. Оцінка власників — 48 зі 100 (відгуків: 9). 14% купили б її знову.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
48/100Оцінка з 9 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
77/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 9 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Michelin Primacy Tour AS отримує неоднозначні відгуки власників: на початку експлуатації вони пропонують високий комфорт і впевнений хід трасою, але мають помітні недоліки — слабке зчеплення на мокрій дорозі, швидкий знос і невисокі граничні можливості керованості. Одні водії хвалять тихий хід і те, що шини можна ремонтувати після проколу, інші повідомляють про передчасний знос, недостатню повертаність і погану поведінку на холоді чи снігу.
Плюси
- Комфортний і тихий хід, зручний для поїздок трасою
- Передбачувана й стабільна керованість на сухій дорозі
- Надійна стійкість до проколів: шини легко ремонтуються
Мінуси
- Погана поведінка на мокрій дорозі та слабке зчеплення в поворотах
- Виражена недостатня повертаність і ранній вереск шин у поворотах
- Швидший за очікуваний знос протектора, через що шини доводиться міняти раніше
- Слабке зчеплення в холодну погоду та на неглибокому снігу
Варто знати
- Власники важких SUV (наприклад, Mercedes GLE450) відзначили сильний знос задніх шин приблизно за 48 000 км, а різні розміри коліс спереду й ззаду не дозволяли робити звичайну перестановку коліс.
- Власники кросоверів і SUV середнього розміру (зокрема Highlander 2009 року) стикнулися зі швидким зносом протягом 45 000 км, попри правильний розвал-сходження та регулярну перестановку коліс.
2 опубліковані тести (1 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Tire Rack All-Weather vs Winter tire Test · 215/55 R17
3-тє з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 10 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на льоду | 3-тє з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 10 | |
| Розгін на льоду | 3-тє з 10 | |
| Шум (оцінка тестувальника) | 3-тє з 10 | |
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | 2-ге з 10 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 2-ге з 10 | |
| Коло на сухому | 1-ше з 10 |
Джерело: Tire Rack
2024 TireRack All Season and Weather tire Test · 215/55 R17
4-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 11 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 11 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 11 | |
| Керованість на снігу | 9-те з 11 | |
| Гальмування на льоду | 5-те з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 4-те з 11 |
Джерело: Tire Rack
Michelin Primacy Tour A/S — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Michelin Primacy Tour A/S? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Michelin Primacy Tour A/S у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
86
83
82
