Зимова шина Оновлено Вересень 2026

Огляд Sava Eskimo S3+

Name: Sava Eskimo S3+
Brand: Sava

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Власники 65 · 33 відгуки проаналізовано Дорожні тести 24 · 5 тестів

Як рахуються оцінки

Порівняти з іншою шиною

Власники оцінюють її на 40.7 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

Як рахуються оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, його оцінюємо за іншим, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; з одним-двома тестами шина лишається ближче до 70. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт, і масштабовано так само, як дорожні тести: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, шина лишається біля середнього значення.

За відгуками власників

65/100

З 33 проаналізованих відгуків власників, масштабовано як дорожні тести: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 78%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

56.1

Стабільність у поворотах

Зчеплення на сухому

67.1

Реакція на кермо

65.7

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

67.3

Зчеплення на мокрому

69.2

Сніг і лід

Сніг і лід загалом

Лід

65.7

Комфорт

Комфорт загалом

68.7

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

64.8

Керованість

Керованість загалом

63.9

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

24/100

Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.

За дисциплінами: % від найкращої шини в кожному тесті.

Гальмування на сухому

50.7%

Керованість на сухому

50.7%

Суб. керованість на сухому

50.7%

Гальмування на мокрому

54.2%

Керованість на мокрому

54.2%

Поздовжнє аквапланування

54.2%

Поперечне аквапланування

54.2%

Бічне прискорення на мокрому

54.2%

Гальмування на снігу

87.5%

Керованість на снігу

87.5%

Тяга на снігу

87.5%

Гальмування на льоду

93.1%

Керованість на льоду

93.1%

Шум у салоні

79.2%

Зовнішній шум

75%

Опір коченню

70.1%

Знос

91%

Sava Eskimo S3+ — характеристики та розміри

Ціни залежать від розміру, тому кожен розмір має окреме посилання.

Розмір
145/80 R13
155/65 R13
155/80 R13
165/70 R13
175/70 R13
155/65 R14
165/65 R14
165/70 R14
175/65 R14
175/70 R14
175/80 R14
185/60 R14
185/65 R14
185/70 R14
165/65 R15
175/65 R15
185/60 R15
185/65 R15
195/60 R15
195/65 R15
205/60 R15
205/55 R16

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 33 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Sava Eskimo S3+ загалом вважається вигідною зимовою шиною, яка чудово проявляє себе в глибокому снігу та на крижаних дорогах, часто конкуруючи з преміальними брендами за чистим тяговим зусиллям узимку. Хоча власники хвалять її за комфорт і доступність, спільна думка вказує на суттєвий компроміс щодо керованості на сухому та мокрому покритті, який характеризується м'якою «гумовою» боковиною, що втрачає точність під час активного водіння.

Плюси

Виняткове тягове зусилля та зчеплення у глибокому снігу та на льоду
Високе співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
Комфортний і тихий хід
Передбачувана поведінка під час звичайної, спокійної їзди

Мінуси

М'який, нечіткий відгук керма через м'які боковини
Посередні показники на мокрому асфальті з повідомленнями про пробуксовування
Помітне погіршення характеристик і зчеплення після 2–3 сезонів експлуатації
Не підходить для швидкої чи спортивної їзди

Варто знати

Власники менших, легших автомобілів (наприклад, Citigo, Kia Ceed) повідомляють про високе задоволення від комфорту та рівня шуму.
Водії автомобілів із заднім приводом (наприклад, BMW 3 Series) зазначили, що хоча зчеплення зі снігом чудове, м'які боковини роблять машину нестандартно нестійкою на сухому чи мокрому асфальті.
Деякі власники зазначили, що стабільність характеристик шини помітно падає, коли протектор зношується приблизно після 20 000–30 000 км.