Огляд Viking Fourtech+
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 69 · 1 відгук проаналізовано Дорожні тести 63 · 6 тестів
Як рахуються оцінки
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
Як рахуються оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, його оцінюємо за іншим, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; з одним-двома тестами шина лишається ближче до 70. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт, і масштабовано так само, як дорожні тести: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, шина лишається біля середнього значення.
За відгуками власників
69/100З 1 проаналізованого відгуку власника, масштабовано як дорожні тести: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
63/100Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 1 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Viking Fourtech+ вважається надійною всесезонною шиною, яка чудово поводиться в зимових умовах і пропонує характеристики, порівнянні зі спеціалізованою зимовою гумою. Власники повідомляють про високий рівень комфорту та низький рівень шуму в салоні, що робить її збалансованим вибором для мінливого клімату.
Плюси
- Відмінна гальмівна динаміка
- Надійне зчеплення в умовах снігу
- Високий рівень комфорту під час їзди
- Низький рівень шуму від дороги
Варто знати
- Шину відзначають за її універсальність у різних погодних умовах.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Viking Fourtech+? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
6 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test · 225/45 R18
9-е з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 10 | |
| Коло на мокрому | 8-е з 10 | |
| Гальмування на сухому | 10-е з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 10 | |
| Гальмування на снігу | 5-е з 10 | |
| Тяга на снігу | 5-е з 10 | |
| Керованість на снігу | 8-е з 10 | |
| Опір коченню | 7-е з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 7-е з 10 | |
| Суб. комфорт | 10-е з 10 | |
| Шум | 2-е з 10 | |
| Слалом на снігу | 8-е з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2025 Autobild SUV All Season tire Test · 215/55 R17
9-е з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-е з 11 | |
| Керованість на мокрому | 5-е з 11 | |
| Коло на мокрому | 9-е з 11 | |
| Гальмування на сухому | 11-е з 11 | |
| Керованість на сухому | 10-е з 11 | |
| Гальмування на снігу | 5-е з 11 | |
| Тяга на снігу | 4-е з 11 | |
| Керованість на снігу | 8-е з 11 | |
| Опір коченню | 8-е з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-е з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 1-е з 11 | |
| Суб. комфорт | 10-е з 11 | |
| Шум | 8-е з 11 | |
| Слалом на снігу | 7-е з 11 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
21-е з 30
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-е з 30 | |
| Гальмування на сухому | 24-е з 30 |
Джерело: Auto Bild
2025 ADAC All Season tire Test · 225/45 R17
8-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 10-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 13-е з 16 | |
| Гальмування на льоду | 13-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 3-е з 16 | |
| Шум | 10-е з 16 | |
| Знос | 13-е з 16 | |
| Витрата пального | 12-е з 16 | |
| Стирання | 11-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 6-е з 16 |
Джерело: ADAC
2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17
11-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 10-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 15-е з 15 | |
| Керованість на сухому | 6-е з 15 | |
| Гальмування на снігу | 9-е з 15 | |
| Тяга на снігу | 7-е з 15 | |
| Керованість на снігу | 14-е з 15 | |
| Опір коченню | 9-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-е з 15 | |
| Шум | 13-е з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 10-е з 15 | |
| Знос | 13-е з 15 | |
| Витрата пального | 1-е з 15 | |
| Стирання | 11-е з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 9-е з 15 |
Джерело: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
10-е з 37
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-е з 37 | |
| Гальмування на сухому | 30-е з 37 |
Джерело: Auto Bild
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.
Найкраще оцінені всесезонні шини
83
83
81
