Огляд Accelera PHI
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 28 · 241 відгук проаналізовано Дорожні тести 18 · 1 тест
Як ми рахуємо оцінкиAccelera PHI має відносну оцінку 33 зі 100 серед літніх шин. 4 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Оцінка власників — 28 зі 100 (відгуків: 241). 43% купили б її знову.
- Слабке місце: Мокре покриття 22 — 50-те з 50 (2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking?)
- Слабке місце: Сухе покриття 15 — 50-те з 50 (2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking?)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
28/100Оцінка з 241 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
18/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 241 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Про Accelera PHI думки сильно розходяться: це типовий компроміс бюджетної шини між дуже низькою ціною та слабшими характеристиками. Водії, які економлять на щоденних поїздках, цінують суттєву економію, непогане зчеплення на сухій дорозі та хороший ресурс, а любителі динамічної їзди й водії в дощових регіонах часто критикують небезпечно слабке зчеплення під дощем.
Плюси
- Дуже доступна ціна порівняно з преміальними брендами
- Добре зчеплення на сухій дорозі та передбачувана керованість у звичайних умовах їзди
- Ресурс протектора та зносостійкість вищі за середні
- Багато власників відзначають низький рівень шуму та плавність ходу
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та тривожна схильність до аквапланування
- Жорстка гумова суміш знижує інформативність керма та впевненість за кермом
- Власники скаржаться на складнощі з балансуванням і трапляються дефекти геометрії шини (відхилення від круглої форми)
- Не підходить для потужних авто та динамічної їзди
Варто знати
- Потужні задньопривідні авто (як-от BMW M3 і Mustang) на мокрій дорозі часто раптово втрачають зчеплення, і виникає небезпечна надмірна поворотність.
- Власники важких седанів і авто для щоденних поїздок відзначають непоганий ресурс і прийнятну поведінку на трасі за спокійної їзди.
- Ті, хто купує більші низькопрофільні розміри (18–20 дюймів), підкреслюють велику економію порівняно з преміальними шинами, які ставлять на конвеєрі.
4 опубліковані тести (1 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
50-те з 50
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 50-те з 50 | |
| Гальмування на сухому | 50-те з 50 |
Джерело: Auto Bild
2019 Tyre Reviews UHP Summer tire Test
8-ме з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на сухому | 8-ме з 8 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 8 | |
| Суб. керованість на сухому | 8-ме з 8 | |
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 8 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 8 | |
| Суб. керованість на мокрому | 8-ме з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 8 | |
| Суб. комфорт | 3-тє з 8 | |
| Шум у салоні | 2-ге з 8 | |
| tire Weight | 6-те з 8 | |
| Опір коченню | 2-ге з 8 |
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
44-те з 50
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2012 EVO Max Performance tire Test · 235/40 R18
10-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
Accelera PHI — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 73% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| Гарантія пробігу | 48.000 km |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Accelera PHI? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
