Літня шина Оновлено: листопад 2026

Огляд Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

± 4

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 99% літніх шин, які ми оцінюємо.

Власники 84 · 1 946 відгуків проаналізовано Дорожні тести 93 · 31 тест

Як ми рахуємо оцінки

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має відносну оцінку 89 зі 100 серед літніх шин. 34 тести із загальним заліком: перемог — 8, місць у трійці — 23. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (96), найнижче — у категорії «економічність» (72). Оцінка власників — 84 зі 100 (відгуків: 1 946). 83% купили б її знову.

За результатами 7 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 52 000 км (найновіший тест — 2026 року).

  • Сильна сторона: Сухе покриття 96 — 1-ше з 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test), 1-ше з 10 (2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test)
  • Сильна сторона: Зносостійкість 96 — 1-ше з 20 (2026 Autobild Summer tire Test), 1-ше з 20 (2025 Auto Bild Summer Performance tire Test)
  • Сильна сторона: Мокре покриття 93 — 1-ше з 10 (2025 Tire Rack UUHP Summer tire Test), 1-ше з 7 (2025 Al Volante Summer tire Test)
  • Сильна сторона: Акустичний комфорт 92 — 1-ше з 9 (2026 Summer SUV tire Test), 1-ше з 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test)
Настрій спільноти Змішаний Читати обговорення
#Відмінне зчеплення на сухій дорозі#Порівняння з Michelin PS5#Комфорт і жорсткість ходу#Знос і довговічність#Побоювання щодо поведінки в холодну погоду

Власники оцінюють її на 9 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки
Відносна оцінка
0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести
0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників
0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

84/100

Оцінка з 1 946 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 83%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
92
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
92
Комфорт
Комфорт загалом
81
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
70
Керованість
Керованість загалом
90

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

93/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття
96
Мокре покриття
93
Комфорт
76
Акустичний комфорт
92
Зносостійкість
96
Економічність
72

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 1 946 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 отримує переважно схвальні відгуки власників: його хвалять за чудове зчеплення на мокрому й сухому асфальті, високу плавність ходу та низький дорожній шум. Багато водіїв відзначають жваву керованість і вигідну ціну порівняно з преміальними конкурентами, як-от Michelin, але частина власників скаржиться на швидший, ніж очікувалося, знос протектора та м'якість боковин під час різкого проходження поворотів.

Плюси

  • Чудове зчеплення та впевненість як на мокрому, так і на сухому покритті
  • Помітно нижчий дорожній шум і висока плавність ходу порівняно з оригінальними шинами або шинами Run Flat
  • Чітке, інформативне кермо та плавна поведінка автомобіля на межі зчеплення
  • Конкурентна ціна: вигідна пропозиція на тлі інших шин UHP топових виробників

Мінуси

  • Водії зі спортивним стилем їзди скаржаться на швидкий знос і невеликий ресурс протектора
  • М'які боковини можуть давати трохи розмите відчуття або «плавучість» під час різких швидких перекладок
  • Подекуди шини схильні до аквапланування на глибокій калюжі на високій швидкості
  • Іноді трапляються скарги на підвищений шум у салоні на грубому або пористому асфальті

Варто знати

  • Водії, які замінили жорсткі оригінальні шини Run Flat на седанах BMW і Audi, відзначають разючий приріст плавності ходу, значно менше жорсткості та нишпорення в колії.
  • Власники електромобілів і важчих авто залишились задоволені комфортом і поведінкою на мокрій дорозі, проте дехто помітив помітно більшу витрату енергії або швидший знос порівняно з економічними шинами.

34 опубліковані тести (31 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19

4-те з 9
Найкраще: Акустичний комфорт · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 9-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-те з 9
Керованість на мокрому3-тє з 9
Коло на мокрому4-те з 9
Гальмування на сухому3-тє з 9
Керованість на сухому6-те з 9
Опір коченню2-ге з 9
Поздовжнє аквапланування9-те з 9
Поперечне аквапланування7-ме з 9
Акустичний комфорт1-ше з 9
Керованість на гравії2-ге з 9
Розгін на гравії4-те з 9
Розгін на піску2-ге з 9
Розгін на траві3-тє з 9

Джерело: Auto Bild Allrad

2026 Sport Auto Summer tire Test · 205/45 R 17

2-ге з 7
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Поперечне аквапланування · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 7
Керованість на мокрому2-ге з 7
Коло на мокрому2-ге з 7
Гальмування на сухому3-тє з 7
Керованість на сухому1-ше з 7
Опір коченню2-ге з 7
Поздовжнє аквапланування4-те з 7
Поперечне аквапланування5-те з 7
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)3-тє з 7
Комфорт (оцінка тестувальника)1-ше з 7
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)2-ге з 7
Акустичний комфорт1-ше з 7

Джерело: Sport Auto

2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19

2-ге з 20
Найкраще: Знос · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 13-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-ме з 20
Керованість на мокрому12-те з 20
Гальмування на сухому12-те з 20
Керованість на сухому7-ме з 20
Опір коченню13-те з 20
Поздовжнє аквапланування2-ге з 20
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)11-те з 20
Комфорт (оцінка тестувальника)3-тє з 20
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)9-те з 20
Акустичний комфорт2-ге з 20
Співвідношення ціна/якість6-те з 20
Знос1-ше з 20
Стирання7-ме з 20
Загальна вартість володіння8-ме з 20

Джерело: Auto Bild

2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18

2-ге з 10
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 9-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-ге з 10
Керованість на мокрому4-те з 10
Коло на мокрому3-тє з 10
Гальмування на сухому3-тє з 10
Керованість на сухому1-ше з 10
Опір коченню9-те з 10
Поздовжнє аквапланування5-те з 10
Комфорт (оцінка тестувальника)5-те з 10
Акустичний комфорт2-ге з 10
Співвідношення ціна/якість4-те з 10
Знос2-ге з 10
Стирання2-ге з 10
Загальна вартість володіння6-те з 10

Джерело: Auto Zeitung

2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19

8-ме з 50
Найкраще: Гальмування на мокрому · 7-ме Найслабше: Гальмування на сухому · 13-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-ме з 50
Гальмування на сухому13-те з 50

Джерело: Auto Bild

2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

6-те з 9
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 3-тє Найслабше: Шум (оцінка тестувальника) · 9-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-те з 9
Керованість на мокрому5-те з 9
Коло на мокрому5-те з 9
Гальмування на сухому5-те з 9
Керованість на сухому6-те з 9
Опір коченню5-те з 9
Поздовжнє аквапланування3-тє з 9
Поперечне аквапланування4-те з 9
Шум (оцінка тестувальника)9-те з 9

Джерело: Auto Express

2025 Tire Rack UUHP Summer tire Test · 275/35 R19

2-ге з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Гальмування на мокрому · 4-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 10
Керованість на мокрому1-ше з 10
Коло на мокрому1-ше з 10
Гальмування на сухому1-ше з 10
Керованість на сухому2-ге з 10
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)2-ге з 10
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)1-ше з 10
Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника)4-те з 10

Джерело: Tire Rack

2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19

3-тє з 8
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 6-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 8
Керованість на мокрому5-те з 8
Гальмування на сухому1-ше з 8
Комфорт (оцінка тестувальника)6-те з 8

Джерело: Teknikens Värld

2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18

1-ше з 10
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-ге з 10
Керованість на мокрому2-ге з 10
Гальмування на сухому2-ге з 10
Керованість на сухому1-ше з 10
Опір коченню6-те з 10
Поздовжнє аквапланування3-тє з 10
Поперечне аквапланування2-ге з 10
Акустичний комфорт7-ме з 10
Керованість на гравії6-те з 10
Розгін на гравії9-те з 10
Розгін на піску9-те з 10
Розгін на траві3-тє з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2025 Al Volante Summer tire Test · 225/55 R18

2-ге з 7
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Керованість на мокрому2-ге з 7
Опір коченню7-ме з 7
Поздовжнє аквапланування1-ше з 7
Поперечне аквапланування1-ше з 7
Акустичний комфорт2-ге з 7

Джерело: Al Volante

2025 Sports Cars tire Test · 245/35 R19

2-ге з 8
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 2-ге Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 6-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 8
Керованість на мокрому3-тє з 8
Гальмування на сухому5-те з 8
Керованість на сухому4-те з 8
Опір коченню4-те з 8
Поздовжнє аквапланування2-ге з 8
Поперечне аквапланування4-те з 8
Комфорт (оцінка тестувальника)6-те з 8
Акустичний комфорт2-ге з 8

Джерело: Auto Bild Sportscars

2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17

11-те з 14
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 3-тє Найслабше: Опір коченню · 13-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Керованість на мокрому11-те з 14
Опір коченню13-те з 14
Поздовжнє аквапланування3-тє з 14
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)3-тє з 14
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)13-те з 14
Шум (оцінка тестувальника)10-те з 14

Джерело: UTAC

2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test · 235/55 R19

4-те з 6
Найкраще: Коло на мокрому · 1-ше Найслабше: Гальмування на мокрому · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 6
Керованість на мокрому4-те з 6
Коло на мокрому1-ше з 6
Гальмування на сухому3-тє з 6
Поздовжнє аквапланування5-те з 6
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)3-тє з 6
Комфорт (оцінка тестувальника)5-те з 6
Шум (оцінка тестувальника)5-те з 6
Запас ходу2-ге з 6

Джерело: Vi Bilägare

2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18

2-ге з 20
Найкраще: Акустичний комфорт · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 11-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-те з 20
Керованість на мокрому8-ме з 20
Коло на мокрому4-те з 20
Гальмування на сухому7-ме з 20
Керованість на сухому2-ге з 20
Опір коченню11-те з 20
Поздовжнє аквапланування11-те з 20
Поперечне аквапланування7-ме з 20
Комфорт (оцінка тестувальника)11-те з 20
Акустичний комфорт1-ше з 20
Співвідношення ціна/якість1-ше з 20
Знос1-ше з 20
Загальна вартість володіння2-ге з 20

Джерело: Auto Bild

2025 AZ Summer tire Test · 225/45 R18

1-ше з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 4-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому3-тє з 10
Керованість на мокрому1-ше з 10
Коло на мокрому2-ге з 10
Гальмування на сухому2-ге з 10
Керованість на сухому2-ге з 10
Опір коченню3-тє з 10
Поздовжнє аквапланування2-ге з 10
Комфорт (оцінка тестувальника)4-те з 10
Акустичний комфорт2-ге з 10
Співвідношення ціна/якість1-ше з 10
Знос1-ше з 10
Стирання2-ге з 10
Загальна вартість володіння1-ше з 10

Джерело: Auto Zeitung

2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18

4-те з 18
Найкраще: Акустичний комфорт · 2-ге Найслабше: Витрата пального · 13-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 18
Гальмування на сухому7-ме з 18
Поздовжнє аквапланування6-те з 18
Поперечне аквапланування5-те з 18
Акустичний комфорт2-ге з 18
Співвідношення ціна/якість9-те з 18
Знос3-тє з 18
Витрата пального13-те з 18
Стирання7-ме з 18
Гальмування на мокрому (бетон)4-те з 18

Джерело: ADAC

2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18

6-те з 52
Найкраще: Гальмування на мокрому · 7-ме Найслабше: Гальмування на сухому · 8-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-ме з 52
Гальмування на сухому8-ме з 52

Джерело: Auto Bild

2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17

11-те з 14
Найкраще: Опір коченню · 1-ше Найслабше: Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) · 13-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 14
Керованість на мокрому4-те з 14
Гальмування на сухому10-те з 14
Шум у салоні8-ме з 14
Опір коченню1-ше з 14
Поздовжнє аквапланування3-тє з 14
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)2-ге з 14
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)13-те з 14

Джерело: UTAC / Aftonbladet

2024 TopTireReview Best UHP tires for Asia Test · 235/45 R18

4-те з 6
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 6
Керованість на мокрому4-те з 6
Коло на мокрому2-ге з 6
Гальмування на сухому4-те з 6
Керованість на сухому1-ше з 6
Опір коченню2-ге з 6
Поздовжнє аквапланування4-те з 6
Комфорт (оцінка тестувальника)5-те з 6
Акустичний комфорт2-ге з 6

Джерело: TopTireReview

2024 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17

2-ге з 8
Найкраще: Коло на мокрому · 1-ше Найслабше: Шум у салоні · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 8
Керованість на мокрому5-те з 8
Коло на мокрому1-ше з 8
Гальмування на сухому1-ше з 8
Керованість на сухому1-ше з 8
Шум у салоні7-ме з 8
Опір коченню3-тє з 8
Поздовжнє аквапланування7-ме з 8
Поперечне аквапланування4-те з 8

Джерело: Auto Express

2024 EV tire Test · 235/55 R19

4-те з 9
Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Енергоспоживання · 6-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-ге з 9
Керованість на мокрому3-тє з 9
Гальмування на сухому3-тє з 9
Керованість на сухому4-те з 9
Поздовжнє аквапланування3-тє з 9
Поперечне аквапланування2-ге з 9
Акустичний комфорт3-тє з 9
Співвідношення ціна/якість5-те з 9
Знос5-те з 9
Енергоспоживання6-те з 9
Стирання6-те з 9
Загальна вартість володіння6-те з 9

Джерело: Auto Bild

2024 Summer SUV tire Test · 235/55 R19

1-ше з 11
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому3-тє з 11
Керованість на мокрому2-ге з 11
Коло на мокрому2-ге з 11
Гальмування на сухому2-ге з 11
Керованість на сухому1-ше з 11
Опір коченню3-тє з 11
Поздовжнє аквапланування10-те з 11
Поперечне аквапланування8-ме з 11
Акустичний комфорт2-ге з 11
Керованість на гравії2-ге з 11
Розгін на гравії6-те з 11
Розгін на піску8-ме з 11
Розгін на траві4-те з 11
Розгін у багнюці6-те з 11

Джерело: Auto Bild Allrad

2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18

2-ге з 11
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 11-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-ше з 11
Керованість на мокрому4-те з 11
Гальмування на сухому2-ге з 11
Керованість на сухому5-те з 11
Опір коченню3-тє з 11
Поздовжнє аквапланування11-те з 11
Акустичний комфорт3-тє з 11
Ціна5-те з 11

Джерело: Sport Auto

2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18

1-ше з 20
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 13-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 20
Керованість на мокрому2-ге з 20
Гальмування на сухому1-ше з 20
Керованість на сухому2-ге з 20
Опір коченню3-тє з 20
Поздовжнє аквапланування4-те з 20
Акустичний комфорт13-те з 20
Співвідношення ціна/якість1-ше з 20
Ціна15-те з 20
Знос1-ше з 20
Загальна вартість володіння1-ше з 20

Джерело: Auto Bild

2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19

3-тє з 10
Найкраще: Акустичний комфорт · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-те з 10
Керованість на мокрому4-те з 10
Гальмування на сухому6-те з 10
Керованість на сухому3-тє з 10
Опір коченню5-те з 10
Поздовжнє аквапланування7-ме з 10
Акустичний комфорт1-ше з 10
Ціна5-те з 10

Джерело: Auto Zeitung

2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18

3-тє з 13
Найкраще: Акустичний комфорт · 1-ше Найслабше: Керованість на сухому · 9-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 13
Керованість на мокрому2-ге з 13
Коло на мокрому4-те з 13
Гальмування на сухому3-тє з 13
Керованість на сухому9-те з 13
Опір коченню4-те з 13
Поздовжнє аквапланування2-ге з 13
Акустичний комфорт1-ше з 13
Ціна9-те з 13

Джерело: Auto Bild Sportscars

2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18

2-ге з 48
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Гальмування на мокрому · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 48
Гальмування на сухому1-ше з 48

Джерело: Auto Bild

2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18

1-ше з 10
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 4-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-ше з 10
Керованість на мокрому1-ше з 10
Гальмування на сухому1-ше з 10
Керованість на сухому1-ше з 10
Зовнішній шум1-ше з 10
Опір коченню2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування4-те з 10
Поперечне аквапланування3-тє з 10
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)1-ше з 10
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)1-ше з 10
Мокре покриття2-ге з 10
Сухе покриття1-ше з 10

Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ 2023

2023 UTAC Summer Tire Test R17 · 225/45R17

4-те з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: UTAC

2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 · 225/40R18

2-ге з 11
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-ше з 11
Коло на мокрому4-те з 11
Гальмування на сухому1-ше з 11
Шум у салоні5-те з 11
Зовнішній шум3-тє з 11
Опір коченню2-ге з 11
Поздовжнє аквапланування7-ме з 11
Поперечне аквапланування4-те з 11
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)2-ге з 11
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)3-тє з 11
Мокре покриття2-ге з 11
Сухе покриття2-ге з 11
Бічна стійкість на мокрому2-ге з 11
Реакція керма на сухому (суб’єктивно)1-ше з 11
Лосиний тест (суб’єктивно)1-ше з 11
Коло на мокрому (суб’єктивно)4-те з 11

Джерело: AUTO Straßenverkehr 2023

2022 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

2-ге з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19

1-ше з 10
Найкраще: Опір коченню · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-ге з 10
Керованість на мокрому2-ге з 10
Гальмування на сухому2-ге з 10
Керованість на сухому3-тє з 10
Опір коченню1-ше з 10
Поздовжнє аквапланування10-те з 10
Поперечне аквапланування9-те з 10
Акустичний комфорт1-ше з 10
Ціна9-те з 10

Джерело: Auto Bild Sportscars

2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19

1-ше з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Поперечне аквапланування · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 10
Керованість на мокрому1-ше з 10
Коло на мокрому1-ше з 10
Гальмування на сухому1-ше з 10
Керованість на сухому1-ше з 10
Опір коченню4-те з 10
Поздовжнє аквапланування6-те з 10
Поперечне аквапланування7-ме з 10
Акустичний комфорт7-ме з 10
Ціна8-ме з 10

Джерело: Auto Motor und Sport

2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19

1-ше з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Поперечне аквапланування · 6-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 10
Керованість на мокрому1-ше з 10
Гальмування на сухому1-ше з 10
Керованість на сухому1-ше з 10
Зовнішній шум5-те з 10
Опір коченню2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування4-те з 10
Поперечне аквапланування6-те з 10
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)1-ше з 10
Комфорт (оцінка тестувальника)2-ге з 10
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)1-ше з 10
Бічна стійкість на мокрому1-ше з 10
Реакція керма1-ше з 10
Безпека2-ге з 10

Джерело: AUTO Straßenverkehr

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — характеристики та розміри

Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.

Характеристики
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 93% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 36% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум68–73 дБ
Глибина протектора7 - 9/32″
Гарантія пробігу48.000 km
БоковинаBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Наш огляд 2023 року. Оцінки й результати тестів вище оновлюються з кожним новим тестом і відгуком.

Цей огляд — англійською мовою.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performance summer tire designed for sports cars and high-end vehicles. It features a asymmetric tread pattern which provides improved handling in both wet and dry conditions. The tire also boasts of some advanced technologies such as Dry contact plus technology and Wet braking pro technology. Dry contact plus technology allows the tire's contact patch to adapt to the driving style and road surface for improved dry performance. Wet braking pro technology uses a new resin that allows the tire to have more micro-contact with the road which results in improved wet braking. Additionally, the tire is Electric Vehicle ready, which means it has lower noise emissions and reduced rolling resistance, making it a perfect fit for electric vehicles. Overall, this is a high-performing, sporty tire that is well-suited for sports cars and high-end vehicles, especially electric vehicles with its low noise and rolling resistance feature.

Test results

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 17 Inch Summer Tyre Test and it placed first out of 9 Tires. The tire received positive feedback for its sporty dynamic handling and excellent grip in the dry with the shortest dry braking, short wet braking with a very fast wet handling lap, lowest noise on test, lowest rolling resistance on test (of the UHP tires). However, the tire also received some negative feedback for its low aquaplaning resistance and average comfort.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 AMS Performance Summer Tyre Test and it placed first out of 10 Tires. The tire received positive feedback for its very short braking distances, outstanding grip, high cornering stability, and sporty but easy to control handling. However, the tire also received some negative feedback for its average aquaplaning resistance.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 Auto Express Summer Tyre Test and it placed 2nd out of 7 Tires. The testers found that the Asymmetric 6 was only slightly behind the Potenza Sport in the dry and wet, but had a better rolling resistance and the best aquaplaning resistance on test.

Real drivers reviews

According to the drivers reviews, the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a highly rated tire. Many of the drivers had previously used high-performance tires such as Continental SportContact 5 and Michelin PS4 and found the Goodyear F1 Asym 6 to be the best in terms of dry, braking, and wet performance. They also noted that the Asym 6 was more agile and sporty than the previous tires they had used and the best part is the price is cheaper than others. However, one of the common negative feedback was on the quick wear of the tire, which was mostly from the driver who had around 2.5k miles and are at 2mm. They also found the price for the wear disgusting. Despite this, most of the drivers were happy with the purchase and felt that the Goodyear F1 Asym 6 was a great improvement over their previous tires, with better handling, lower noise, and improved grip in both dry and wet conditions. Some of them also note that the difference was night and day when they replaced their old tires with Goodyear F1 Asym 6. They also mentioned they had considered other options but they had a positive experience with Goodyear's previous model and price difference made a difference.

Conclusion

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performance summer tire that boasts a number of advanced technologies that provide improved handling in both wet and dry conditions. Here are some of the key pros and cons of this tire:

Pros:

  • Good dry performance
  • Short braking distances
  • Outstanding grip
  • High cornering stability
  • Sporty but easy to control handling
  • Lower noise emissions and reduced rolling resistance, making it a perfect fit for electric vehicles
  • Cheaper than other high-performance tires

Cons:

  • Average aquaplaning resistance
  • Quick wear according to some drivers
  • Average comfort

Overall, the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performing tire that is well-suited for sports cars and high-end vehicles. It offers a number of advanced technologies and features that provide improved handling in both wet and dry conditions. It is also electric vehicle ready with lower noise emissions and reduced rolling resistance. While it may have some drawbacks, such as average aquaplaning resistance and quick wear according to some drivers, its many benefits and positive test results make it a solid choice for high-performance driving.

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.

Eagle F1 Asymmetric 6 широко вважають першокласною літньою UHP-шиною з відмінним зчепленням на сухій дорозі, хорошою поведінкою на мокрій і захисним бортиком обода. Її часто радять як рівноцінну або вигіднішу за ціною альтернативу Michelin PS5. Серед застережень: жорсткий хід і низька комфортність для спокійної щоденної їзди, різко негативний шведський тест гальмування в холодну погоду, побоювання щодо зносу та використання на треку, а також поодинокі скарги на вібрацію й питання щодо відповідності для електромобілів.

Розподіл настроїв
Позитивні21%
Змішані21%
Негативні14%
Нейтральні45%
Головні теми
#Відмінне зчеплення на сухій дорозі#Порівняння з Michelin PS5#Комфорт і жорсткість ходу#Знос і довговічність#Побоювання щодо поведінки в холодну погоду#Ціна та вигідність#Версія з позначкою зірки BMW для первинної комплектації#Придатність для електромобілів і підбір за розміром

З 29 обговорень і коментарів.

Відгуки наших читачів

Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.

Поки що немає відгуків наших читачів

Їздите на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.

Написати відгук
Загальна оцінка
Оцініть те, що перевірили самі (необов’язково)
Зчеплення на сухому
Зчеплення на мокрому
Керованість
Плавність ходу
Безшумність
Зносостійкість
Купили б їх знову? (необов’язково)

Щонайменше 40 символів.

Залиште порожнім, щоб опублікувати анонімно.

Ми читаємо кожен відгук перед публікацією. Вашу IP-адресу ніколи не показуємо; її зашифровану копію зберігаємо до року для захисту від спаму.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 у порівняннях

Інші шини, варті уваги

Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.

Найкраще оцінені літні шини

  1. Michelin Pilot Sport 5

    6 538 відгуків власників · 23 тести

    86
  2. Michelin Primacy 5 Energy

    600 відгуків власників · 1 тест

    86
  3. Michelin Primacy 5

    2 775 відгуків власників · 14 тестів

    84

Інші шини Goodyear

  1. Goodyear Ultra Grip Performance 3

    17 відгуків власників · 36 тестів

    85
  2. Goodyear EfficientGrip Performance 2

    5 971 відгук власника · 25 тестів

    84
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

    3 619 відгуків власників · 18 тестів

    83
Усі шини Goodyear

Джерела