Літня шина Оновлено Жовтень 2026

Огляд Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Власники 82 · 1 852 відгуки проаналізовано Дорожні тести 91 · 34 тести

Як рахуються оцінки

Настрій спільноти Позитивні Читати обговорення
#Характеристики на мокрому та сухому покритті#Порівняння з Michelin#Комфорт та шумність#Знос та довговічність#Придатність для електромобілів та розмірність

Власники оцінюють її на 9.1 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.

Як рахуються оцінки
Відносна оцінка
0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, його оцінюємо за іншим, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести
0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; з одним-двома тестами шина лишається ближче до 70. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників
0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт, і масштабовано так само, як дорожні тести: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, шина лишається біля середнього значення.

За відгуками власників

82/100

З 1 852 проаналізованих відгуків власників, масштабовано як дорожні тести: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 97%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
88.5
Стабільність у поворотах
83.9
Зчеплення на сухому
84.2
Реакція на кермо
83.3
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
86.2
Зчеплення на мокрому
83.4
Комфорт
Комфорт загалом
79
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
69.5
Керованість
Керованість загалом
85.7

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

91/100

Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.

Сухе покриття
93.8
Мокре покриття
91.8
Комфорт
76.1
Шум
94.5
Зносостійкість
90.8

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — характеристики та розміри

Ціни залежать від розміру, тому кожен розмір має окреме посилання.

Характеристики
Глибина протектора7 - 9/32″
UTQG260 - 300 AA A
Гарантія пробігу48.000 km
БоковинаBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск50 - 51 psi

TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 1 852 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 отримує переважно позитивні відгуки від водіїв на багатьох платформах, їх хвалять за поєднання високих характеристик, комфорту та низького рівня шуму дороги. Користувачі постійно відзначають їхнє виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, поступову керованість на межі та здатність покращувати якість їзди як звичайних, так і спортивних автомобілів порівняно з альтернативами від виробника або шинами run-flat. Хоча меншість водіїв відзначає компроміси щодо терміну служби протектора або м'які боковини під час агресивного проходження поворотів, загальний консенсус визначає їх як першокласні вулично-спортивні шини високого рівня.

Плюси

  • Виняткові зчеплення на мокрій і сухій дорозі з передбачуваною, поступовою поведінкою на межі
  • Значно менший шум дороги та покращений комфорт поїздки порівняно з шинами run-flat і попередниками
  • Чітке, чуйне рульове керування та швидка реакція на входження в поворот
  • Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами на кшталт Michelin
  • Надійні елементи захисту обода та акуратний зовнішній вигляд

Мінуси

  • Швидший, ніж очікувалося, знос протектора або короткий термін служби, про який повідомляють деякі агресивні водії
  • М'якші боковини можуть викликати трохи м'яке або «плаваюче» відчуття під час швидкого проходження поворотів
  • Поодинокі скарги на гучний гул або шум дороги на шорсткому чи бетонному асфальті
  • Повільніший час прогріву за дуже низьких температур

Варто знати

  • Водії, які переходять з жорстких шин BMW/Pirelli run-flat на стандартні розміри на моделях 5-ї та 3-ї серій, повідомили про значне зменшення жорсткості, колійності та шуму в салоні.
  • Власники хот-хетчів і спортивних автомобілів (таких як VW Golf GTI та Ford Fiesta/Mazda MX-5 MX5 ND) помітили негайне покращення маневреності керма та впевненості на мокрій дорозі, хоча дехто вважав боковини занадто м'якими для повноцінного трекового використання.

Відгуки наших читачів

Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.

Поки що немає відгуків наших читачів

Їздите на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.

Написати відгук
Загальна оцінка
Оцініть те, що перевірили самі (необов’язково)
Зчеплення на сухому
Зчеплення на мокрому
Керованість
Плавність ходу
Безшумність
Зносостійкість
Купили б їх знову? (необов’язково)

Щонайменше 40 символів.

Залиште порожнім, щоб опублікувати анонімно.

Ми читаємо кожен відгук перед публікацією. Вашу IP-адресу ніколи не показують; її зашифровану форму ми зберігаємо до року, щоб боротися зі спамом.

34 участі в опублікованих тестах

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19

4-е з 9
Найкраще: Шум · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 9-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-е з 9
Керованість на мокрому3-е з 9
Коло на мокрому4-е з 9
Гальмування на сухому3-е з 9
Керованість на сухому6-е з 9
Опір коченню2-е з 9
Поздовжнє аквапланування9-е з 9
Поперечне аквапланування7-е з 9
Шум1-е з 9
Керованість на гравії2-е з 9
Тяга на гравії4-е з 9
Тяга на піску2-е з 9
Тяга на траві3-е з 9

Джерело: Auto Bild Allrad

2026 Sport Auto Summer tire Test · 205/45 R 17

2-е з 7
Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Поперечне аквапланування · 5-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 7
Керованість на мокрому2-е з 7
Коло на мокрому2-е з 7
Гальмування на сухому3-е з 7
Керованість на сухому1-е з 7
Опір коченню2-е з 7
Поздовжнє аквапланування4-е з 7
Поперечне аквапланування5-е з 7
Суб. керованість на сухому3-е з 7
Суб. комфорт1-е з 7
Суб. керованість на мокрому2-е з 7
Шум1-е з 7

Джерело: Sport Auto

2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19

2-е з 20
Найкраще: Знос · 1-е Найслабше: Опір коченню · 13-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-е з 20
Керованість на мокрому12-е з 20
Гальмування на сухому12-е з 20
Керованість на сухому7-е з 20
Опір коченню13-е з 20
Поздовжнє аквапланування2-е з 20
Суб. керованість на сухому11-е з 20
Суб. комфорт3-е з 20
Суб. керованість на мокрому9-е з 20
Шум2-е з 20
Співвідношення ціна/якість6-е з 20
Знос1-е з 20
Стирання7-е з 20
Загальна вартість володіння8-е з 20

Джерело: Auto Bild

2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18

2-е з 10
Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Опір коченню · 9-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-е з 10
Керованість на мокрому4-е з 10
Коло на мокрому3-е з 10
Гальмування на сухому3-е з 10
Керованість на сухому1-е з 10
Опір коченню9-е з 10
Поздовжнє аквапланування5-е з 10
Суб. комфорт5-е з 10
Шум2-е з 10
Співвідношення ціна/якість4-е з 10
Знос2-е з 10
Стирання2-е з 10
Загальна вартість володіння6-е з 10

Джерело: Auto Zeitung

2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19

8-е з 50
Найкраще: Гальмування на мокрому · 7-е Найслабше: Гальмування на сухому · 13-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-е з 50
Гальмування на сухому13-е з 50

Джерело: Auto Bild

2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

6-е з 9
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 3-е Найслабше: Суб. шум · 9-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-е з 9
Керованість на мокрому5-е з 9
Коло на мокрому5-е з 9
Гальмування на сухому5-е з 9
Керованість на сухому6-е з 9
Опір коченню5-е з 9
Поздовжнє аквапланування3-е з 9
Поперечне аквапланування4-е з 9
Суб. шум9-е з 9

Джерело: Auto Express

2025 Tire Rack UUHP Summer tire Test · 275/35 R19

2-е з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-е Найслабше: Гальмування на мокрому · 4-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 10
Керованість на мокрому1-е з 10
Коло на мокрому1-е з 10
Гальмування на сухому1-е з 10
Керованість на сухому2-е з 10
Суб. керованість на сухому2-е з 10
Суб. керованість на мокрому1-е з 10
Суб. оцінка на дорозі4-е з 10

Джерело: Tire Rack

2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19

3-е з 8
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-е Найслабше: Суб. комфорт · 6-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 8
Керованість на мокрому5-е з 8
Гальмування на сухому1-е з 8
Суб. комфорт6-е з 8

Джерело: Teknikens Värld

2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18

1-е з 10
Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Тяга на гравії · 9-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-е з 10
Керованість на мокрому2-е з 10
Гальмування на сухому2-е з 10
Керованість на сухому1-е з 10
Опір коченню6-е з 10
Поздовжнє аквапланування3-е з 10
Поперечне аквапланування2-е з 10
Шум7-е з 10
Керованість на гравії6-е з 10
Тяга на гравії9-е з 10
Тяга на піску9-е з 10
Тяга на траві3-е з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2025 Al Volante Summer tire Test · 225/55 R18

2-е з 7
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-е Найслабше: Опір коченню · 7-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Керованість на мокрому2-е з 7
Опір коченню7-е з 7
Поздовжнє аквапланування1-е з 7
Поперечне аквапланування1-е з 7
Шум2-е з 7

Джерело: Al Volante

2025 Sports Cars tire Test · 245/35 R19

2-е з 8
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 2-е Найслабше: Суб. комфорт · 6-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 8
Керованість на мокрому3-е з 8
Гальмування на сухому5-е з 8
Керованість на сухому4-е з 8
Опір коченню4-е з 8
Поздовжнє аквапланування2-е з 8
Поперечне аквапланування4-е з 8
Суб. комфорт6-е з 8
Шум2-е з 8

Джерело: Auto Bild Sportscars

2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17

11-е з 14
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 3-е Найслабше: Опір коченню · 13-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Керованість на мокрому11-е з 14
Опір коченню13-е з 14
Поздовжнє аквапланування3-е з 14
Суб. керованість на сухому3-е з 14
Суб. керованість на мокрому13-е з 14
Суб. шум10-е з 14

Джерело: UTAC

2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test · 235/55 R19

4-е з 6
Найкраще: Коло на мокрому · 1-е Найслабше: Гальмування на мокрому · 5-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 6
Керованість на мокрому4-е з 6
Коло на мокрому1-е з 6
Гальмування на сухому3-е з 6
Поздовжнє аквапланування5-е з 6
Суб. керованість на сухому3-е з 6
Суб. комфорт5-е з 6
Суб. шум5-е з 6
Range2-е з 6

Джерело: Vi Bilägare

2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18

2-е з 20
Найкраще: Шум · 1-е Найслабше: Опір коченню · 11-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-е з 20
Керованість на мокрому8-е з 20
Коло на мокрому4-е з 20
Гальмування на сухому7-е з 20
Керованість на сухому2-е з 20
Опір коченню11-е з 20
Поздовжнє аквапланування11-е з 20
Поперечне аквапланування7-е з 20
Суб. комфорт11-е з 20
Шум1-е з 20
Співвідношення ціна/якість1-е з 20
Знос1-е з 20
Загальна вартість володіння2-е з 20

Джерело: Auto Bild

2025 AZ Summer tire Test · 225/45 R18

1-е з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-е Найслабше: Суб. комфорт · 4-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому3-е з 10
Керованість на мокрому1-е з 10
Коло на мокрому2-е з 10
Гальмування на сухому2-е з 10
Керованість на сухому2-е з 10
Опір коченню3-е з 10
Поздовжнє аквапланування2-е з 10
Суб. комфорт4-е з 10
Шум2-е з 10
Співвідношення ціна/якість1-е з 10
Знос1-е з 10
Стирання2-е з 10
Загальна вартість володіння1-е з 10

Джерело: Auto Zeitung

2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18

4-е з 18
Найкраще: Шум · 2-е Найслабше: Витрата пального · 13-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 18
Гальмування на сухому7-е з 18
Поздовжнє аквапланування6-е з 18
Поперечне аквапланування5-е з 18
Шум2-е з 18
Співвідношення ціна/якість9-е з 18
Знос3-е з 18
Витрата пального13-е з 18
Стирання7-е з 18
Гальмування на мокрому — бетон4-е з 18

Джерело: ADAC

2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18

6-е з 52
Найкраще: Гальмування на мокрому · 7-е Найслабше: Гальмування на сухому · 8-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому7-е з 52
Гальмування на сухому8-е з 52

Джерело: Auto Bild

2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17

11-е з 12
Найкраще: Опір коченню · 1-е Найслабше: Суб. керованість на мокрому · 13-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 12
Керованість на мокрому4-е з 12
Поздовжнє аквапланування3-е з 12
Гальмування на сухому10-е з 12
Шум у салоні8-е з 12
Опір коченню1-е з 12
Суб. керованість на сухому2-е з 12
Суб. керованість на мокрому13-е з 12

Джерело: UTAC / Aftonbladet

2024 TopTireReview Best UHP tires for Asia Test · 235/45 R18

4-е з 6
Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Суб. комфорт · 5-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 6
Керованість на мокрому4-е з 6
Коло на мокрому2-е з 6
Гальмування на сухому4-е з 6
Керованість на сухому1-е з 6
Опір коченню2-е з 6
Поздовжнє аквапланування4-е з 6
Суб. комфорт5-е з 6
Шум2-е з 6

Джерело: TopTireReview

2024 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17

2-е з 8
Найкраще: Коло на мокрому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 8
Керованість на мокрому5-е з 8
Коло на мокрому1-е з 8
Поздовжнє аквапланування7-е з 8
Поперечне аквапланування4-е з 8
Гальмування на сухому1-е з 8
Керованість на сухому1-е з 8
Шум у салоні7-е з 8
Опір коченню3-е з 8

Джерело: Auto Express

2024 EV tire Test · 235/55 R19

4-е з 9
Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-е Найслабше: Енергоспоживання · 6-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-е з 9
Керованість на мокрому3-е з 9
Гальмування на сухому3-е з 9
Керованість на сухому4-е з 9
Поздовжнє аквапланування3-е з 9
Поперечне аквапланування2-е з 9
Шум3-е з 9
Співвідношення ціна/якість5-е з 9
Знос5-е з 9
Енергоспоживання6-е з 9
Стирання6-е з 9
Загальна вартість володіння6-е з 9

Джерело: Auto Bild

2024 Summer SUV tire Test · 235/55 R19

1-е з 11
Найкраще: Керованість на сухому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому3-е з 11
Керованість на мокрому2-е з 11
Коло на мокрому2-е з 11
Гальмування на сухому2-е з 11
Керованість на сухому1-е з 11
Опір коченню3-е з 11
Поздовжнє аквапланування10-е з 11
Поперечне аквапланування8-е з 11
Шум2-е з 11
Керованість на гравії2-е з 11
Тяга на гравії6-е з 11
Тяга на піску8-е з 11
Тяга на траві4-е з 11
Mud Traction6-е з 11

Джерело: Auto Bild Allrad

2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18

2-е з 11
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 11-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-е з 11
Керованість на мокрому4-е з 11
Гальмування на сухому2-е з 11
Керованість на сухому5-е з 11
Опір коченню3-е з 11
Поздовжнє аквапланування11-е з 11
Шум3-е з 11
Ціна5-е з 11

Джерело: Sport Auto

2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18

1-е з 20
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-е Найслабше: Ціна · 15-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 20
Керованість на мокрому2-е з 20
Гальмування на сухому1-е з 20
Керованість на сухому2-е з 20
Опір коченню3-е з 20
Поздовжнє аквапланування4-е з 20
Шум13-е з 20
Співвідношення ціна/якість1-е з 20
Ціна15-е з 20
Знос1-е з 20
Загальна вартість володіння1-е з 20

Джерело: Auto Bild

2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19

3-е з 10
Найкраще: Шум · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому6-е з 10
Керованість на мокрому4-е з 10
Гальмування на сухому6-е з 10
Керованість на сухому3-е з 10
Опір коченню5-е з 10
Поздовжнє аквапланування7-е з 10
Шум1-е з 10
Ціна5-е з 10

Джерело: Auto Zeitung

2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18

3-е з 13
Найкраще: Шум · 1-е Найслабше: Керованість на сухому · 9-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 13
Керованість на мокрому2-е з 13
Коло на мокрому4-е з 13
Гальмування на сухому3-е з 13
Керованість на сухому9-е з 13
Опір коченню4-е з 13
Поздовжнє аквапланування2-е з 13
Шум1-е з 13
Ціна9-е з 13

Джерело: Auto Bild Sportscars

2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18

2-е з 48
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-е Найслабше: Гальмування на мокрому · 5-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-е з 48
Гальмування на сухому1-е з 48

Джерело: Auto Bild

2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18

1-е з 9
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 4-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-е з 9
Керованість на мокрому1-е з 9
Поздовжнє аквапланування4-е з 9
Поперечне аквапланування3-е з 9
Гальмування на сухому1-е з 9
Керованість на сухому1-е з 9
Зовнішній шум1-е з 9
Опір коченню2-е з 9
Суб. керованість на сухому1-е з 9
Суб. керованість на мокрому1-е з 9
Мокре покриття2-е з 9
Сухе покриття1-е з 9

Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ 2023

2023 UTAC Summer Tire Test R17 · 225/45R17

4-е з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: UTAC

2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 · 225/40R18

2-е з 10
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-е з 10
Коло на мокрому4-е з 10
Поздовжнє аквапланування7-е з 10
Поперечне аквапланування4-е з 10
Гальмування на сухому1-е з 10
Шум у салоні5-е з 10
Зовнішній шум3-е з 10
Опір коченню2-е з 10
Суб. керованість на сухому2-е з 10
Суб. керованість на мокрому3-е з 10
Мокре покриття2-е з 10
Сухе покриття2-е з 10
Wet Lateral Stability2-е з 10
Dry Subj. Steering Response1-е з 10
Subj. Elk Test1-е з 10
Subj. Wet Circle4-е з 10

Джерело: AUTO Straßenverkehr 2023

2022 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

2-е з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19

1-е з 10
Найкраще: Опір коченню · 1-е Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому2-е з 10
Керованість на мокрому2-е з 10
Гальмування на сухому2-е з 10
Керованість на сухому3-е з 10
Опір коченню1-е з 10
Поздовжнє аквапланування10-е з 10
Поперечне аквапланування9-е з 10
Шум1-е з 10
Ціна9-е з 10

Джерело: Auto Bild Sportscars

2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19

1-е з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-е Найслабше: Ціна · 8-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 10
Керованість на мокрому1-е з 10
Коло на мокрому1-е з 10
Гальмування на сухому1-е з 10
Керованість на сухому1-е з 10
Опір коченню4-е з 10
Поздовжнє аквапланування6-е з 10
Поперечне аквапланування7-е з 10
Шум7-е з 10
Ціна8-е з 10

Джерело: Auto Motor und Sport

2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19

1-е з 9
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-е Найслабше: Поперечне аквапланування · 6-е
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-е з 9
Керованість на мокрому1-е з 9
Поздовжнє аквапланування4-е з 9
Поперечне аквапланування6-е з 9
Гальмування на сухому1-е з 9
Керованість на сухому1-е з 9
Зовнішній шум5-е з 9
Опір коченню2-е з 9
Суб. керованість на сухому1-е з 9
Суб. комфорт2-е з 9
Суб. керованість на мокрому1-е з 9
Wet Lateral Stability1-е з 9
Steering Response1-е з 9
Safety2-е з 9

Джерело: AUTO Straßenverkehr

Про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Цей огляд англійською.

Test results

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 17 Inch Summer Tyre Test and it placed first out of 9 Tires. The tire received positive feedback for its sporty dynamic handling and excellent grip in the dry with the shortest dry braking, short wet braking with a very fast wet handling lap, lowest noise on test, lowest rolling resistance on test (of the UHP tires). However, the tire also received some negative feedback for its low aquaplaning resistance and average comfort.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 AMS Performance Summer Tyre Test and it placed first out of 10 Tires. The tire received positive feedback for its very short braking distances, outstanding grip, high cornering stability, and sporty but easy to control handling. However, the tire also received some negative feedback for its average aquaplaning resistance.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 Auto Express Summer Tyre Test and it placed 2nd out of 7 Tires. The testers found that the Asymmetric 6 was only slightly behind the Potenza Sport in the dry and wet, but had a better rolling resistance and the best aquaplaning resistance on test.

Real drivers reviews

According to the drivers reviews, the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a highly rated tire. Many of the drivers had previously used high-performance tires such as Continental SportContact 5 and Michelin PS4 and found the Goodyear F1 Asym 6 to be the best in terms of dry, braking, and wet performance. They also noted that the Asym 6 was more agile and sporty than the previous tires they had used and the best part is the price is cheaper than others. However, one of the common negative feedback was on the quick wear of the tire, which was mostly from the driver who had around 2.5k miles and are at 2mm. They also found the price for the wear disgusting. Despite this, most of the drivers were happy with the purchase and felt that the Goodyear F1 Asym 6 was a great improvement over their previous tires, with better handling, lower noise, and improved grip in both dry and wet conditions. Some of them also note that the difference was night and day when they replaced their old tires with Goodyear F1 Asym 6. They also mentioned they had considered other options but they had a positive experience with Goodyear's previous model and price difference made a difference.

Conclusion

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performance summer tire that boasts a number of advanced technologies that provide improved handling in both wet and dry conditions. Here are some of the key pros and cons of this tire:

Pros:

  • Good dry performance
  • Short braking distances
  • Outstanding grip
  • High cornering stability
  • Sporty but easy to control handling
  • Lower noise emissions and reduced rolling resistance, making it a perfect fit for electric vehicles
  • Cheaper than other high-performance tires

Cons:

  • Average aquaplaning resistance
  • Quick wear according to some drivers
  • Average comfort

Overall, the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performing tire that is well-suited for sports cars and high-end vehicles. It offers a number of advanced technologies and features that provide improved handling in both wet and dry conditions. It is also electric vehicle ready with lower noise emissions and reduced rolling resistance. While it may have some drawbacks, such as average aquaplaning resistance and quick wear according to some drivers, its many benefits and positive test results make it a solid choice for high-performance driving.

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінках вище.

Думка спільноти про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 здебільшого позитивна: водії хвалять її за високі характеристики, поведінку на сухій та мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну придатність як для щоденних поїздок, так і для активного стилю водіння. Деякі власники висловлюють занепокоєння щодо жорсткості ходу, вібрацій на високій швидкості, швидкого зносу в умовах треку та погіршення зчеплення в холодну мокру погоду, як зазначалося у скандинавських тестах. Обговорення сумісності також часто стосуються придатності для електромобілів, омологації Porsche N та захисту обода диска.

r/tires ·1 голос

“Потенціальна проблема з Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Я нещодавно встановив повний комплект Goodyear eagle F1 A6 на свій Golf GTI, і відтоді я помітив дуже сильну вібрацію через сидіння на швидкості близько 70 миль/год. Спочатку я думав, що це балансування, тому повіз машину назад до майстерні й перевірив їх, майстер сказав, що все нормально. Поїздив знову — та сама проблема. Тоді я завіз її в інше місце на перевірку, майстер сказав, що вони розбалансовані на 0,5 г, диск не погнутий, але проблема все одно залишається. Я вже починаю трохи дратуватися через ці шини, мій єдиний вихід тепер — подати гарантійну претензію, але спершу я маю купити новий комплект, і гроші мені повернуть лише якщо оригінальні шини браковані. Чи є у когось досвід із цими шинами? Можливо, річ у тім, що вони надто жорсткі, але ж вони такі незручні. Читати далі”

Переклад з англійської

2024-06-14

Розподіл настроїв
Позитивні21%
Змішані64%
Негативні14%
Головні теми
#Характеристики на мокрому та сухому покритті#Порівняння з Michelin#Комфорт та шумність#Знос та довговічність#Придатність для електромобілів та розмірність#Ціна та цінність

З 28 обговорень і коментарів.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 у порівняннях

Порівняти будь-які дві

Інші шини, варті уваги

Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.

Найкраще оцінені літні шини

  1. Michelin Primacy 5 Energy

    531 відгук власника

    83
  2. Pirelli Cinturato C3

    19 відгуків власників · 9 тестів

    82
  3. Pirelli P Zero (PZ5)

    53 відгуки власників · 4 тести

    81

Більше від Goodyear

  1. Goodyear Ultra Grip Performance 3

    13 відгуків власників · 27 тестів

    82
  2. Goodyear EfficientGrip Performance 2

    5 902 відгуки власників · 23 тести

    83
  3. Goodyear Vector All Season 4

    17 відгуків власників · 3 тести

    77
Усі шини Goodyear

Джерела