Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 37 + 31 тестів і 10 355 + 1 929 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 6 впевнено попереду, 89–70
Тести 76 · 37 тестів Власники 62 · 10 355 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Бічне розтріскування від старіння — Bridgestone Turanza T005 DOT 21, третє літо в експлуатації — на всіх 4 шинах ці тріщини на боковинах, чи варто мені хвилюватися?”
Тести 93 · 31 тест Власники 84 · 1 929 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (знос)
“У мене були Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцні, комфорт із ними був супер поганий, і я продав їх за половину ціни. Це спортивні шини, вони тобі не потрібні.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / 30 тестів | 85 | 96 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 91 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 89% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–1 | 95% | 100% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 100% |
| Безпека (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 90% | 90% |
| Реакція керма (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 89% | 100% |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,5 = 76
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,2 = 94
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / 31 тестів | 85 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 92 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 94% | 80% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–0 | 80% | 80% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 100% | 100% |
| Бічна стійкість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 80% | 100% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 99% | 87% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 97% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 90% | 100% |
Turanza T005: 60% × 85,4 + 40% × 69,5 = 79
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 92,9 + 40% × 91,5 = 92
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 10 тестів | 72 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 81 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 80% | 90% |
Turanza T005: 40% × 72,1 + 60% × 60,6 = 65
Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,7 + 60% × 81,3 = 79
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 26 тестів | 36 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 97% | 96% |
| Зовнішній шум (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 80% | 80% |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,5 (оцінка) = 48
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 92,6 + 40% × 66,5 (оцінка) = 82
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza T005 чи Eagle F1 Asymmetric 6. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 7 тестів | 71 | 96 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 70 |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,4 = 64
Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 90 |
| Джерело | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 26 тестів | 100 | 72 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 100% | 83% |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 89 |
| Сухе покриття | 76 | 94 |
| Мокре покриття | 79 | 92 |
| Комфорт | 65 | 79 |
| Акустичний комфорт | 48 | 82 |
| Зносостійкість | 64 | 86 |
| Керованість (власники) | 64 | 90 |
| Економічність | 100 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Turanza T005
Eagle F1 Asymmetric 6
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 2) Bridgestone Turanza T005 та Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 мають рахунок 02.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T005 | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 96% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 89% | 100% | −11,0 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 95% | 100% | −5,0 | 0–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Безпека | Сухе покриття | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Реакція керма | Сухе покриття | 89% | 100% | −11,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 94% | 80% | +13,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 80% | 80% | 0,0 | 0–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 97% #2/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 97% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% | 87% | +12,0 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 90% #20/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 96% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% | 100% | −3,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AMS Performance Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 90% | 100% | −10,5 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Бічна стійкість на мокрому | Мокре покриття | 80% | 100% | −20,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 80% | 90% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 80% | 80% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% | 96% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AMS Performance Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 50% #7/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 60% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Стирання | Зносостійкість | 47% #16/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 99% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 98% #5/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% | 83% | +17,0 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 78% | 64% | +14,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AMS Performance Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #6/10 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 83% #4/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на траві | Бездоріжжя | 79% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 77% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на гравії | Бездоріжжя | 100% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на гравії | Бездоріжжя | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 93% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін у багнюці | Бездоріжжя | 100% #2/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 91% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на піску | Бездоріжжя | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/9 | #1/9 | – | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Bridgestone Turanza T005 розділилися: багато водіїв хвалять зчеплення на мокрому й придатність для траси. А численні власники, навпаки, скаржаться на гучний дорожній шум, жорсткий хід, швидкий знос і передчасне розтріскування боковин чи старіння гуми.
“Turanza T005 Привіт, я купив Seat Leon Cupra із шинами BRIDGESTONE TURANZA T005 XL 225/40/18 92Y. Додаю вам картку шини у вкладенні. Це модель виробника 13011. На сайті BRIDGESTONE є PDF зі списком усіх моделей TURANZA, який я додаю до цього допису. Там можна знайти характеристики моделі 13011. Тільки ось одна з моїх шин пошкоджена, і я хотів би замінити її на таку саму модель. Насамперед я не можу знайти її в інтернет-магазинах. Насправді я знаходжу артикули, які виглядають точно так само. Але є якісь додаткові слова, яких я не розумію. Що саме означають абревіатури WAR/REP у стовпці Trade Category? Я знайшов, наприклад, артикул 8836 (або 13187), який збігається у всьому, але в PDF додатково стоїть абревіатура REP. Будь ласка, допоможіть мені знайти цю інформацію.”
Переклад з англійської
“У мене універсал з 20" дисками, і машина прийшла з дешевими Bridgestone Turanza T005, які цього тижня замінять на Michelin. Continental EcoContact 6Q, чесно кажучи, здається пристойною шиною — удвічі дорожча за мої bridgestone. Щодо гальм у мене було те саме перше враження, але потім треба пам'ятати, що колодки й диски треба притерти — зазвичай це відбувається в перші 200 миль.”
Переклад з англійської
“Літні шини Bridgestone Turanza T005 UHP — повне лайно. На моєму BMW i4 e40 пробіг 8 тис. миль. Зазвичай у мене ніколи не буває проколів, але за останні 8 місяців я тричі ледь не застряг через проколи, і мені довелося замінити дві шини, бо вони повністю зносилися. Ці літні Bridgestone Turanza T005 UHP жахливі. Я міняв зношені шини на run-flat, але, мабуть, час переходити на іншу марку та всесезонні шини.”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 відгуки переважно позитивні: водії хвалять високу продуктивність, поведінку на сухій і мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну придатність для щоденної й динамічної їзди. Деякі користувачі згадують жорсткість ходу, вібрації на великій швидкості, швидкий знос на треку та гірше зчеплення на холодному мокрому покритті, як показали скандинавські тести. У питаннях сумісності також часто йдеться про придатність для електромобілів, маркування N для Porsche та захисний бортик обода.
“ти можеш їх поставити, але вони не мають позначки NF, лише 5 має NF0 і NF1, але на розмірі 21" для седана.”
Переклад з англійської
“я вже на 4-му комплекті Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 і ніколи не повернуся до інших марок чи моделей. я їжджу на них на своєму універсалі e220d, а за професією я водій Uber і наїжджаю близько 7000 миль на місяць.”
Переклад з англійської
“Цитата Toothadash: Привіт, хлопці, дякую за вашу думку і за те, чим ви ділитеся. Я вибрав Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 зі знижкою 20%, вийшло приблизно £150 за шину з монтажем. Не помилишся з ними; чудові шини, і мені вони дуже подобалися на нашому F31, коли я їздив на 2 комплектах коліс”
Переклад з англійської
На основі 28 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 140 | 130 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 64% розмірів | A у 93% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 58% розмірів | C у 36% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–74 дБ | 68–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7 - 9/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 48.000 km |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 78 | 78 |
Bridgestone Turanza T005
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — краща за показниками: акустичний комфорт, керованість і зносостійкість. Обирайте Bridgestone Turanza T005, якщо для вас найважливіше: економічність.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 82 проти 48 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Turanza T005 має 100 проти 72 у категорії «економічність».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 90 проти 64 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 86 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 82 проти 48 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Bridgestone Turanza T005, 100 проти 72 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
