Огляд BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Краща за 70% всесезонних шин, які ми оцінюємо.
Власники 71 · 102 відгуки проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиBFGoodrich Trail-Terrain T/A має відносну оцінку 70 зі 100 серед всесезонних шин. Оцінка власників — 71 зі 100 (відгуків: 102). 20% купили б її знову.
BFGoodrich — марка середнього класу Michelin, виробництво: США. Хто робить бюджетні шини і які з них однакові
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
71/100Оцінка з 102 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 102 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
BFGoodrich Trail Terrain TA загалом отримує схвальні відгуки як тиха й комфортна на асфальті всесезонна позашляхова шина, що непогано поводиться на снігу та неважкому бездоріжжі. Більшість водіїв хвалять її поведінку на дорозі, керованість і міцність. Помітна меншість, переважно у Великій Британії, скаржиться на погане зчеплення на мокрій дорозі та пробуксовку, через що думки сильно розходяться.
Плюси
- Низький дорожній шум для всесезонної позашляхової шини: кілька водіїв називають її тихішою за попередні шини, зокрема AT3 та інші all-terrain
- Упевнена поведінка на снігу й льоду: снігопад у Колорадо та кілька поїздок в Альпи, де снігу було до 30 см
- Плавний, комфортний хід, добра керованість і гальмування на асфальті
- Висока міцність і ресурс протектора: боковини витримали подряпини об гранітні скелі, а в одного водія на 78 000 км залишилося 4,5 мм протектора
- Впевнено почувається на гравії, ґрунтівці, траві, камінні та багнюці; зчеплення на асфальті та бездоріжжі добре збалансоване
Мінуси
- Кілька водіїв скаржаться на погане зчеплення на мокрій дорозі: пробуксовка, невпевненість на мокрому покритті та проблеми зі спрацюванням ABS
- Дехто вважає дорожній шум на асфальті високим, а один водій назвав шину неймовірно галасливою, хоча інші вважають її тихою
- У деяких власників шини зношуються швидше: один комплект наближається до заміни приблизно після 32 000 км і двох років експлуатації
- Деякі водії вважають їх непридатними для вологого клімату, як-от у Великій Британії
Варто знати
- Інформації про автомобілі здебільшого немає, а розмірів шин не вказано, тому висновків щодо окремих розмірів зробити не можна.
- На важчих автомобілях і пікапах результати неоднакові: на Hilux, який використовували як сімейний автомобіль, були серйозні проблеми зі зчепленням на мокрій дорозі, а інший водій залишився задоволений шинами на великому пікапі.
- Власники позашляховиків і кросоверів, зокрема 2008 Discovery 3 та 2021 RAV4 Hybrid, хвалили тихий, плавний хід і добре зчеплення з дорогою, а власник RAV4 відзначив великий ресурс протектора.
1 опублікований тест
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 ADAC All Terrain tire Test · 225/65 R17
8-ме з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 8 | |
| Коло на мокрому | 8-ме з 8 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 8 | |
| Гальмування на снігу | 1-ше з 8 | |
| Розгін на снігу | 1-ше з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 8 | |
| Розгін на гравії | 4-те з 8 |
Джерело: ADAC
BFGoodrich Trail-Terrain T/A — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | E у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 60% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | 11 - 13/32″ |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на BFGoodrich Trail-Terrain T/A? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86
