Огляд Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Відносна оцінка лише з відгуків власників Попередня оцінка
Власники 65 · 10 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиBridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO має відносну оцінку 66 зі 100 серед літніх шин. Оцінка власників — 65 зі 100 (відгуків: 10). 70% купили б її знову.
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
65/100Оцінка з 10 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 10 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO — неоднозначна шина: її хвалять за передбачувану керованість і довговічність у далеких поїздках, але критикують за нерівномірний знос передньої шини та слабку інформативність. Багато водіїв цінують її стабільність і поведінку на мокрій дорозі в дальніх подорожах, проте дехто залишився вкрай незадоволений зчепленням і передчасним зносом протектора.
Плюси
- Передбачувана керованість на сухому покритті, що додає впевненості
- Хороше зчеплення на мокрій дорозі та стабільність у дальніх поїздках
- Вражаючий загальний ресурс протектора для тих, хто багато їздить
- Нейтральна та стабільна поведінка в поворотах
Мінуси
- Повідомляють про передчасний або нерівномірний знос передньої шини
- Менша інформативність порівняно зі спортивнішими шинами
- Повільно прогріваються в холодну погоду
- Водії з агресивним стилем їзди повідомляють про нестабільне зчеплення
Варто знати
- Власники важких спорт-туристичних мотоциклів, як-от FJR1300, діляться різним досвідом: одні відзначають чудовий ресурс, інші скаржаться на швидкий нерівномірний знос передньої шини.
- Власники мотоциклів середньої ваги в стилі нейкед (зокрема Yamaha Fazer, Kawasaki ER6N) діляться різним досвідом, тож поведінка шини, імовірно, дуже залежить від стилю їзди та геометрії мотоцикла.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
79
82
80
