Огляд Bridgestone Turanza EL440
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Власники 20 · 25 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиBridgestone Turanza EL440 має відносну оцінку 37 зі 100 серед всесезонних шин. Оцінка власників — 20 зі 100 (відгуків: 25). 10% купили б її знову.
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
20/100Оцінка з 25 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 25 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Bridgestone Turanza EL440, яку часто встановлюють як штатну на Toyota Camry, Mazda CX-30 і Lexus ES, отримує переважно змішані й негативні відгуки власників. Деякі водії цінують її тишу на початку експлуатації, зчеплення на сухій дорозі та чітку реакцію керма, але переважна більшість сильно незадоволена малим ресурсом протектора, шумом, що швидко зростає в міру зносу, та посереднім зчепленням на мокрій дорозі.
Плюси
- Точна реакція керма та добра керованість на сухій дорозі
- Тиха й комфортна їзда на нових шинах
- Упевнене зчеплення з дорогою на початку експлуатації під час щоденних поїздок
Мінуси
- Занадто швидкий знос протектора: багатьом власникам доводилося міняти шини вже після 30 000–50 000 км
- Надмірний шум, який наростає в міру зносу шин
- Погане зчеплення на мокрій дорозі та схильність до недостатньої повороткості
- Висока вартість заміни порівняно з якістю шин та їхнім ресурсом
Варто знати
- Власники Toyota Camry і Lexus ES часто повідомляли, що шини зносилися до індикаторів зносу передчасно, приблизно за 30 000–50 000 км, попри регулярну ротацію.
- Власники Mazda CX-30 помітили, що дорожній шум у салоні помітно зріс, а також по-різному оцінювали недостатню повороткість на мокрій дорозі.
Bridgestone Turanza EL440 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 480 A A |
| Гарантія пробігу | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Bridgestone Turanza EL440? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Bridgestone Turanza EL440 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86
