tirewheelguide
Порівняння Оновлено

BFGoodrich Advantage T/A Sport LT vs Bridgestone DriveGuard — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 0 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Шина ABFGoodrich

Advantage T/A Sport LT

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники – · поки немає

Bridgestone DriveGuard
Шина BBridgestone

DriveGuard

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 56 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–63

    DriveGuard: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69

    DriveGuard: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69,3 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–52

    DriveGuard: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 51,6 = 59

    Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–55

    DriveGuard: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 54,7 = 59

    Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–63

    DriveGuard: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,6 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–35

    DriveGuard: 60% × 55,3 (оцінка) + 40% × 35,1 = 47

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A Sport LTDriveGuard
    Відгуки, знайдені в інтернеті–61
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich Advantage T/A Sport LTBridgestone DriveGuard
Відносна оцінка – 62
Сухе покриття – 64
Мокре покриття – 70
Сніг – 59
Комфорт – 59
Акустичний комфорт – 65
Зносостійкість – 47
Керованість (власники) – 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Advantage T/A Sport LT

± 7

DriveGuard

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Advantage T/A Sport LT

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B DriveGuard

Плюси

  • Вища плавність ходу та менший шум порівняно зі штатними шинами run-flat
  • Добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, впевнена керованість
  • Технологія run-flat дає спокій на випадок раптового проколу

Мінуси

  • Надзвичайно швидкий знос протектора: багато власників повідомляють, що шини стирались до кордів або до межі допустимого зносу за 13 000–21 000 км
  • Погане зчеплення взимку, особливо на льоду та глибокому снігу
  • З часом, у міру зносу, з'являються гучний дорожній шум, гул або низькочастотні вібрації
Усі теми власників в огляді DriveGuard

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT B · Bridgestone DriveGuard
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри114
Діаметри дисків16″15″ – 18″
Глибина протектора10 - 11/32″7,1 mm (9/32″)
UTQG660 - 740 B A640 A A
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск3,0–3,4 bar (44 - 50 psi)3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

BFGoodrich Advantage T/A Sport LT

Bridgestone DriveGuard

Лише для Bridgestone DriveGuard достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Шина B · Bridgestone DriveGuard

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика