Тести – · поки немає Власники 56 · 46 відгуків
Bridgestone DriveGuard vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 27 тестів і 46 + 6 667 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 85–62
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 667 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
64
Сухе покриття
Pilot Sport 4 S +2993Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів ≈ 65 (оцінка) 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 92 DriveGuard: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62 = 64
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,6 = 93
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
Pilot Sport 4 S +1988Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів ≈ 70 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 91 DriveGuard: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,5 = 88
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
59
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 51 – DriveGuard: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 51,1 = 59
Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
59
Комфорт
Pilot Sport 4 S +1978Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 66 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 54 84 DriveGuard: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 54 = 59
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,5 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
65
Акустичний комфорт
Pilot Sport 4 S +469Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 66 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 ≈ 66 (оцінка) DriveGuard: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,2 = 65
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
47
Зносостійкість
Pilot Sport 4 S +2572Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 55 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 35 75 DriveGuard: 60% × 55,4 (оцінка) + 40% × 35,3 = 47
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,8 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
60
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 S +3090Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Відгуки, знайдені в інтернеті 60 90 -
–
Економічність
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів – 72
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone DriveGuard | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 85 |
| Сухе покриття | 64 | 93 |
| Мокре покриття | 69 | 88 |
| Сніг | 59 | – |
| Комфорт | 59 | 78 |
| Акустичний комфорт | 65 | 69 |
| Зносостійкість | 47 | 72 |
| Керованість (власники) | 60 | 90 |
| Економічність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
DriveGuard
Pilot Sport 4 S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | DriveGuard | Pilot Sport 4 S | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #3/10 · 2017 Mid Range Tyre Test | 94% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/10 · 2017 Mid Range Tyre Test | 100% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 98% #2/10 · 2017 Mid Range Tyre Test | 90% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2017 Mid Range Tyre Test | 90% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/10 2017 Mid Range Tyre Test | #1/10 2026 ACE Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DriveGuard
Плюси
- Вища плавність ходу та менший шум порівняно зі штатними шинами run-flat
- Добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, впевнена керованість
- Технологія run-flat дає спокій на випадок раптового проколу
Мінуси
- Надзвичайно швидкий знос протектора: багато власників повідомляють, що шини стирались до кордів або до межі допустимого зносу за 13 000–21 000 км
- Погане зчеплення взимку, особливо на льоду та глибокому снігу
- З часом, у міру зносу, з'являються гучний дорожній шум, гул або низькочастотні вібрації
Шина B Pilot Sport 4 S
Плюси
- Чудове зчеплення та передбачувана керованість як на сухому, так і на мокрому покритті
- Помітно менший дорожній шум і вища плавність ходу порівняно з конкурентами та шинами run-flat
- Чіткіша реакція керма та стабільніше проходження поворотів
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Деякі водії з агресивним стилем їзди та любителі треку повідомляють про швидкий знос протектора
- М'які боковини можуть спричиняти трохи нечітку або запізнілу реакцію на початку різких змін напрямку руху
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone DriveGuard
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Sport 4 S
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
“Я проїхав 30 тис. миль на Pilot Sport 4S і Pilot Sport All Season 4. Різниця в ціні була невелика, а All Season 4 тримають майже так само добре і розраховані до 11F проти 40F у Pilot Sport 4S. І зносилися всі рівномірно. Збільшення розміру точно додало відчуття впевненості на дорозі: 245 275.”
Переклад з англійської
“Цитата gcurnew: Я отримав Goodyear F1 на авто при доставці й знайшов їх напрочуд приємними: хороше зчеплення, тихі, поступливий хід. Торік поставив PS4S, і хоча я ними задоволений, вони трохи гучніші за F1, хід трохи жорсткіший і помітної різниці у зчепленні чи керованості немає. Я знаю, що Michelin це «улюблена» шина і майже всі ними захоплюються... але я з тих, хто вважає F1 рівноцінною шиною. Мавши обидві, я б просто купив комплект F1 ззаду (передні були зношені лише частково), а не повний комплект Michelin. Останні два десятиліття я користувався виключно Michelin. Моє авто ішло з F1, і я був приємно здивований. Чи наважуся сказати, кращі за 4S? Чудові на мокрому й сухому, і вони, схоже, не стають масними, як 4S, коли їх навантажуєш. Досі не знаю, як вони зношуються, але якщо характеристики не впадуть чи шум раптом не зросте, як у Pirelli, можливо, куплю їх ще раз.”
Переклад з англійської
“Цитата D_H: Я ненавидів шини Michelin Pilot Sport 4 S. Знос мене не влаштував. Я хотів шину, на якій приємно їхати, тому їх і взяв. Вони були дорогі. Не пройшли й близько 30 000 миль. Прослужили трохи більше 15 000 миль. Знос був нерівномірний, а характеристики просто смішні. Але знову ж таки, я брав їх не заради цього. Шини постійно хочуть втратити зчеплення. Відтепер просто триматимуся штатних шин. Але хотів дізнатися, що всі думають про ці передні й задні Atturo AZ850. Я щойно поставив дуже мало вживаний (від друга) комплект Atturo AZ850 у розмірі 1LE на свій 2020 2SS (змонтував на репліки дисків MRR017 1LE (285/30ZR20 спереду і 305/30ZR20 ззаду)), поки що ДУЖЕ задоволений ними, особливо зважаючи на вартість... Вони однозначно чіпляються краще, ніж мої старі 275 run flat...”
Переклад з англійської
На основі 208 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone DriveGuard | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | 110 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | A у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів | D у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–72 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
Bridgestone DriveGuard
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 60 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 72 проти 47 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 88 проти 69 у категорії «мокре покриття».
DriveGuard чи Pilot Sport 4 S?
Яка краща на мокрому, DriveGuard чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, DriveGuard чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, DriveGuard чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 69 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, DriveGuard чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 78 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, DriveGuard чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика