Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 27 тестів і 5 009 + 6 667 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 85–79
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 667 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 25 тестів | 79 | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 92 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,9 = 83
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,6 = 93
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 26 тестів | 81 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 91 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,5 = 85
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,5 = 88
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 84 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | – |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,5 = 76
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 6 тестів | 69 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 84 |
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,7 + 60% × 76,5 = 73
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,5 = 78
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 20 тестів | 55 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 78,9 = 64
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 75 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,8 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 90 |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | – | 72 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport All Season 4 | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 85 |
| Сухе покриття | 83 | 93 |
| Мокре покриття | 85 | 88 |
| Сніг | 76 | – |
| Комфорт | 73 | 78 |
| Акустичний комфорт | 64 | 69 |
| Зносостійкість | 70 | 72 |
| Керованість (власники) | 82 | 90 |
| Економічність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport All Season 4
Pilot Sport 4 S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport All Season 4 | Pilot Sport 4 S | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 94% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 100% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 98% #4/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 90% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 90% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 94% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 84% #8/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 84% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 98% #4/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 99% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 98% #2/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 88% #4/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 90% #5/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | #1/10 2026 ACE Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
“Я проїхав 30 тис. миль на Pilot Sport 4S і Pilot Sport All Season 4. Різниця в ціні була невелика, а All Season 4 тримають майже так само добре і розраховані до 11F проти 40F у Pilot Sport 4S. І зносилися всі рівномірно. Збільшення розміру точно додало відчуття впевненості на дорозі: 245 275.”
Переклад з англійської
“Якщо ти їздиш на авто як на машині вихідного дня, як я, то, на мою думку, найкращий вибір літні шини Firestone. Максимальна продуктивність, найкраще відчуття тощо. Я наїжджаю на своєму авто лише 1000-2000 миль на рік. Проте якби їздив більше, вибрав би всесезонну шину Michelin максимальної продуктивності. Вони майже такі ж хороші, як будуть Firestone, на сухому, але тихіші, плавніші в ході й служать удвічі довше. Michelin випускає найкращі шини у світі, і жодна інша компанія навіть близько не підходить. Я б купив Michelin, але вони не роблять літню шину в нашому розмірі. Зате роблять оцю, і це був би мій вибір, якби я їздив на авто більше. Вони лише трохи дорожчі за Firestone: MICHELIN PILOT SPORT ALL SEASON 4 Ultra High Performance All-Season. Розмір: 205/45ZR17 88Y XL”
Переклад з англійської
“Їжджу на Pilot Sport A/S 4 розміром 265/35 R18 на дисках 18x9.5 Konig Ampliform. Їжджу на них близько 5 місяців, нарікань нема. Для моїх умов вони добрі (лише 93-й бензин, прошивка stage 1, жодних серйозних модифікацій). До речі, з такою низькою боковиною я набагато більше відчуваю нерівності дороги.”
Переклад з англійської
На основі 241 допису спільноти
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
“Я проїхав 30 тис. миль на Pilot Sport 4S і Pilot Sport All Season 4. Різниця в ціні була невелика, а All Season 4 тримають майже так само добре і розраховані до 11F проти 40F у Pilot Sport 4S. І зносилися всі рівномірно. Збільшення розміру точно додало відчуття впевненості на дорозі: 245 275.”
Переклад з англійської
“Цитата gcurnew: Я отримав Goodyear F1 на авто при доставці й знайшов їх напрочуд приємними: хороше зчеплення, тихі, поступливий хід. Торік поставив PS4S, і хоча я ними задоволений, вони трохи гучніші за F1, хід трохи жорсткіший і помітної різниці у зчепленні чи керованості немає. Я знаю, що Michelin це «улюблена» шина і майже всі ними захоплюються... але я з тих, хто вважає F1 рівноцінною шиною. Мавши обидві, я б просто купив комплект F1 ззаду (передні були зношені лише частково), а не повний комплект Michelin. Останні два десятиліття я користувався виключно Michelin. Моє авто ішло з F1, і я був приємно здивований. Чи наважуся сказати, кращі за 4S? Чудові на мокрому й сухому, і вони, схоже, не стають масними, як 4S, коли їх навантажуєш. Досі не знаю, як вони зношуються, але якщо характеристики не впадуть чи шум раптом не зросте, як у Pirelli, можливо, куплю їх ще раз.”
Переклад з англійської
“Цитата D_H: Я ненавидів шини Michelin Pilot Sport 4 S. Знос мене не влаштував. Я хотів шину, на якій приємно їхати, тому їх і взяв. Вони були дорогі. Не пройшли й близько 30 000 миль. Прослужили трохи більше 15 000 миль. Знос був нерівномірний, а характеристики просто смішні. Але знову ж таки, я брав їх не заради цього. Шини постійно хочуть втратити зчеплення. Відтепер просто триматимуся штатних шин. Але хотів дізнатися, що всі думають про ці передні й задні Atturo AZ850. Я щойно поставив дуже мало вживаний (від друга) комплект Atturo AZ850 у розмірі 1LE на свій 2020 2SS (змонтував на репліки дисків MRR017 1LE (285/30ZR20 спереду і 305/30ZR20 ззаду)), поки що ДУЖЕ задоволений ними, особливо зважаючи на вартість... Вони однозначно чіпляються краще, ніж мої старі 275 run flat...”
Переклад з англійської
На основі 208 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport All Season 4 | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 110 |
| Діаметри дисків | 20″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | A у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B | D у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: сухе покриття, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 83 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 82 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 78 проти 73 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S має 69 проти 64 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 85 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 83 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S, 69 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 78 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
