Тести 72 · 14 тестів Власники 77 · 261 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (керованість на мокрому)
Порівняння
Оновлено:
Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 27 тестів і 261 + 6 667 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 85–75
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 667 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
Головні факти
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на сухому» (усього 11) Eagle F1 SuperSport та Pilot Sport 4 S мають рахунок 38 (у середньому 95% проти 96% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «керованість на сухому» (усього 11) Eagle F1 SuperSport та Pilot Sport 4 S мають рахунок 28 (у середньому 99% проти 100% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «поздовжнє аквапланування» (усього 11) Eagle F1 SuperSport та Pilot Sport 4 S мають рахунок 74 (у середньому 97% проти 97% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «керованість на мокрому» (усього 11) Eagle F1 SuperSport та Pilot Sport 4 S мають рахунок 65 (у середньому 96% проти 97% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «опір коченню» (усього 11) Eagle F1 SuperSport та Pilot Sport 4 S мають рахунок 29 (у середньому 87% проти 95% від найкращого результату).
-
87
Сухе покриття
Pilot Sport 4 S +693Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 25 тестів 87 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 92 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 3–8 95% 96% Керованість на сухому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 2–8 99% 100% Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–2 93% 89% Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,8 + 40% × 87,1 = 87
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,6 = 93
-
81
Мокре покриття
Pilot Sport 4 S +788Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 26 тестів 82 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 90 Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 4–0 98% 95% Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 7–4 97% 97% Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 3–1 89% 88% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 1–9 90% 94% Коло на мокрому (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 2–5 94% 96% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 6–5 96% 97% Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,4 + 40% × 80 = 81
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,4 = 88
-
51
Комфорт
Pilot Sport 4 S +2778Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 6 тестів 26 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 84 Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–1 84% 88% Eagle F1 SuperSport: 40% × 25,9 + 60% × 67,5 = 51
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,5 = 78
-
50
Акустичний комфорт
Pilot Sport 4 S +1969Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 20 тестів 33 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 ≈ 66 (оцінка) Акустичний комфорт (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 1–5 97% 99% Зовнішній шум (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 97% 99% Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 96% 98% Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,8 + 40% × 75,1 = 50
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Pilot Sport 4 S +772Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 75 Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 64,5 = 65
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,8 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 SuperSport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
85
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 S +590Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Відгуки, знайдені в інтернеті 85 90 -
23
Економічність
Pilot Sport 4 S +4972Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 SuperSport Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 23 тестів 23 72 Опір коченню (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 2–9 87% 95%
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 85 |
| Сухе покриття | 87 | 93 |
| Мокре покриття | 81 | 88 |
| Комфорт | 51 | 78 |
| Акустичний комфорт | 50 | 69 |
| Зносостійкість | 65 | 72 |
| Керованість (власники) | 85 | 90 |
| Економічність | 23 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
75
/ 100
Eagle F1 SuperSport
85
/ 100
Pilot Sport 4 S
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 14) Goodyear Eagle F1 SuperSport та Michelin Pilot Sport 4 S мають рахунок 113.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport 4 S | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% | 96% | −1,9 | 3–8 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 100% | −0,8 | 2–8 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 93% | 89% | +3,6 | 2–2 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 EVO Summer Tyre Test · 235/35 R19 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 98% | 95% | +3,1 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 · 295/30R20 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% | 97% | +0,8 | 7–4 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% | 94% | −4,7 | 1–9 в 10 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 94% | 96% | −1,6 | 2–5 в 7 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% | 97% | −0,7 | 6–5 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 89% | 88% | +0,5 | 3–1 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 EVO Summer Tyre Test · 235/35 R19 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 84% | 88% | −4,0 | 0–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 97% | 99% | −1,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 · 295/30R20 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% | 99% | −1,9 | 1–5 в 6 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 96% | 98% | −2,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 EVO Summer Tyre Test · 235/35 R19 |
| Опір коченню | Економічність | 87% | 95% | −8,4 | 2–9 в 11 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test · 255/35 R19 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 59% | 56% | +3,3 | 2–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test · 265/35 R20 |
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 93% | 100% | −7,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 EVO Summer Tyre Test · 235/35 R19 |
| Вага шини | Інші | 94% | 99% | −5,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test · 245/35 R19 |
| Загальне місце | Загалом | #8/10 | #1/10 | – | 1–13 в 14 спільних тестах Найновіший: 2026 ACE Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 SuperSport
Плюси
- Винятково міцне зчеплення на сухій дорозі та висока стабільність на великій швидкості
- Чітка реакція керма та висока інформативність керма
- Упевнена поведінка на треку та стійкість до перегріву
Мінуси
- Швидкий знос протектора на авто з високим крутним моментом або при використанні на треку
- Більший дорожній шум і жорсткіший хід
- Гірше зчеплення та менше впевненості на холоді й на вологій дорозі
Шина B Pilot Sport 4 S
Плюси
- Чудове зчеплення та передбачувана керованість як на сухому, так і на мокрому покритті
- Помітно менший дорожній шум і вища плавність ходу порівняно з конкурентами та шинами run-flat
- Чіткіша реакція керма та стабільніше проходження поворотів
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Деякі водії з агресивним стилем їзди та любителі треку повідомляють про швидкий знос протектора
- М'які боковини можуть спричиняти трохи нечітку або запізнілу реакцію на початку різких змін напрямку руху
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4 S
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
r/WRXSTi
·149 голосів ·2025-07-09
“Нові шини. Поставив нові Pilot Sport 4 у 245/40/18. Зовсім не те, що мої yokohama advan AS+. Зчеплення набагато більше, очевидно. Боковина майже не гнеться, чи взагалі ні. Дуже добрі шини. Колись у мене були pilot sport 3 на хетчбеку wrx 2013 року. Приємно знову їздити на хороших шинах. Читати далі”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·41 голос ·2026-03-17
“Невже я власник новіших PS4s?😁 Привіт усім, я новачок на сабреддіті й просто хочу поділитися любов'ю до Pilot Sport 4s. Це вже третій комплект, і він мені подобається. На мою думку, це ідеальний компроміс між продуктивністю й зносом шин. Минулий комплект прослужив мені 43 тис. км, я багато їжджу трасою і подекуди жваво, коли є можливість. У мене також був комплект Sport Contact 7, чудове зчеплення, на мою думку, краще за PS4s, майже забагато для мого стандартного Golf. Вони теж швидше зношуються. Вчора бачив огляд Potenza Sport Evo, і вони обіцяють дуже багато, може, наступного разу спробую!”
Переклад з англійської
r/TeslaModelS
·1 голос ·2025-03-27
“Я їздив на pilot sport 4s на своєму MS. (19” диски) Мені пощастило, якщо вони пройшли 13 000–14 000. Щойно перейшов на Kumho Majesty 9 приблизно за 1/3 ціни. Зараз на них 4 000 миль, щойно переставив колеса. Тримаю кулаки, щоб вичавити з них 13 000 миль.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Витривалість на треку#Висока ціна проти аналогів#Ресурс і знос протектора#Поведінка в холод#Жорсткість боковин і комфорт
На основі 208 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 75 | 110 |
| Діаметри дисків | 18″ – 23″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 92% розмірів | A у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 50% розмірів | D у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 60 | 60 |
Яку ж купити?
75
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
85
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: економічність, комфорт і акустичний комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Michelin Pilot Sport 4 S має 72 проти 23 у категорії «економічність».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport 4 S має 78 проти 51 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Michelin Pilot Sport 4 S має 69 проти 50 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 S має 88 проти 81 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Для вас головне — поперечне аквапланування
Goodyear Eagle F1 SuperSport перемогла в 4 із 4 спільних тестів (поперечне аквапланування).
Шина A · Goodyear Eagle F1 SuperSport
Шина B · Michelin Pilot Sport 4 S
Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 81 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 87 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 69 проти 50 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 78 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Eagle F1 SuperSport чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 23 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика