Тести 72 · 14 тестів Власники 77 · 261 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (керованість на мокрому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 2 тестів і 261 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 SuperSport впевнено попереду, 78–64
Тести 72 · 14 тестів Власники 77 · 261 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (керованість на мокрому)
Тести 63 · 2 тести Власники 63 · 4 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 6 у The BEST Track Day Tyres for 2024 (гальмування на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 2 тестів | 87 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 74 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,8 + 40% × 87,1 = 87
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 79,3 + 40% × 73,6 = 77
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 2 тестів | 82 | 46 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 63 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,4 + 40% × 80 = 81
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 46 + 40% × 63,1 = 53
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 26 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 71 |
Eagle F1 SuperSport: 40% × 25,9 + 60% × 67,5 = 51
Pilot Sport Cup 2 R: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 71 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport Cup 2 R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / – тестів | 33 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | – |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,8 + 40% × 75,1 = 50
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 46 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 64,5 = 65
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 45,7 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 SuperSport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport Cup 2 R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 73 |
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / – тестів | 23 | – |
| Категорія | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 64 |
| Сухе покриття | 87 | 77 |
| Мокре покриття | 81 | 53 |
| Комфорт | 51 | 70 |
| Акустичний комфорт | 50 | – |
| Зносостійкість | 65 | 54 |
| Керованість (власники) | 85 | 73 |
| Економічність | 23 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle F1 SuperSport
Pilot Sport Cup 2 R
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 SuperSport | Pilot Sport Cup 2 R | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 96% #2/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 95% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #3/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 82% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 85% #5/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 93% #4/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #8/10 2026 ACE Summer Tyre Test | #5/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 75 | 7 |
| Діаметри дисків | 18″ – 23″ | 20″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 92% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 50% розмірів | D у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 73–75 дБ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Переможець: Goodyear Eagle F1 SuperSport — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Обирайте Michelin Pilot Sport Cup 2 R, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 81 проти 53 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport Cup 2 R має 70 проти 51 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 85 проти 73 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 65 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 81 проти 53 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 87 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 70 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 65 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика