Тести – · 1 тест Власники 67 · 11 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 27 тестів і 11 + 6 667 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 84–68
Тести – · 1 тест Власники 67 · 11 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 667 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 92 |
Potenza S007A: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,7 = 68
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,6 = 93
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 90 |
Potenza S007A: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,1 = 68
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,4 = 88
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 84 |
Potenza S007A: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,5 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів | – | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 70 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 75 |
| Ресурс протектора в тесті (милі) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 62% | 62% |
Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 64,5 = 68
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,8 = 72
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 90 |
| Джерело | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | – | 72 |
| Категорія | Bridgestone Potenza S007A | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 84 |
| Сухе покриття | 68 | 93 |
| Мокре покриття | 68 | 88 |
| Комфорт | 65 | 78 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 68 | 72 |
| Керованість (власники) | 75 | 90 |
| Економічність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza S007A
Pilot Sport 4 S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 2) Bridgestone Potenza S007A та Michelin Pilot Sport 4 S мають рахунок 02.
| Дисципліна | Категорія | Potenza S007A | Pilot Sport 4 S | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Ресурс протектора в тесті (милі) | Зносостійкість | 62% | 62% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #11/22 | #1/22 | – | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
“Цитата D_H: Я ненавидів шини Michelin Pilot Sport 4 S. Знос мене не влаштував. Я хотів шину, на якій приємно їхати, тому їх і взяв. Вони були дорогі. Не пройшли й близько 30 000 миль. Прослужили трохи більше 15 000 миль. Знос був нерівномірний, а характеристики просто смішні. Але знову ж таки, я брав їх не заради цього. Шини постійно хочуть втратити зчеплення. Відтепер просто триматимуся штатних шин. Але хотів дізнатися, що всі думають про ці передні й задні Atturo AZ850. Я щойно поставив дуже мало вживаний (від друга) комплект Atturo AZ850 у розмірі 1LE на свій 2020 2SS (змонтував на репліки дисків MRR017 1LE (285/30ZR20 спереду і 305/30ZR20 ззаду)), поки що ДУЖЕ задоволений ними, особливо зважаючи на вартість... Вони однозначно чіпляються краще, ніж мої старі 275 run flat...”
Переклад з англійської
“Залежно від розміру, для вулиці на серійному моторі вони абсолютно надлишкові. Я щойно поставив комплект 245 ps4s на 17x9 rpf1s, і ABS та антипробуксовку майже неможливо спровокувати. Машина їде як по рейках. Втім, якщо маєш гроші, мінусів від цього, по суті, нема. Я збираюся їздити на них на трек-днях. Cup 2 для 2–3 трек-днів на рік здавалися мені надлишковими.”
Переклад з англійської
“Я їздив на pilot sport 4s на своєму MS. (19” диски) Мені пощастило, якщо вони пройшли 13 000–14 000. Щойно перейшов на Kumho Majesty 9 приблизно за 1/3 ціни. Зараз на них 4 000 миль, щойно переставив колеса. Тримаю кулаки, щоб вичавити з них 13 000 миль.”
Переклад з англійської
На основі 208 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S007A | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 110 |
| Діаметри дисків | 18″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | A у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D | D у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–75 дБ | 70–75 дБ |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Bridgestone Potenza S007A
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza S007A поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 88 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 75 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 78 проти 65 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S, 78 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика