Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 27 + 23 тестів і 6 667 + 6 540 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 попереду, 86–83 Мінімальна перевага
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 667 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 23 тестів | 95 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 90 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,6 = 93
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / 23 тестів | 86 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 93 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,4 = 88
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 9 тестів | 70 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 83 |
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,5 = 78
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 15 тестів | 70 | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S чи Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів | 70 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 78 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,8 = 72
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 89 |
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 17 тестів | 72 | 63 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 S | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 86 |
| Сухе покриття | 93 | 92 |
| Мокре покриття | 88 | 94 |
| Комфорт | 78 | 78 |
| Акустичний комфорт | 69 | 47 |
| Зносостійкість | 72 | 86 |
| Керованість (власники) | 90 | 89 |
| Економічність | 72 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Pilot Sport 4 S
Pilot Sport 5
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 S | Pilot Sport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 94% #3/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 93% #5/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 98% #4/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 96% #4/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 88% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 99% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 87% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 90% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 84% #8/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 84% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 99% #2/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 71% #7/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Шум у салоні | Акустичний комфорт | 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 95% #3/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #4/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 98% #2/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 87% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 98% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 46% #11/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #1/10 2026 ACE Summer Tyre Test | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
“Цитата D_H: Я ненавидів шини Michelin Pilot Sport 4 S. Знос мене не влаштував. Я хотів шину, на якій приємно їхати, тому їх і взяв. Вони були дорогі. Не пройшли й близько 30 000 миль. Прослужили трохи більше 15 000 миль. Знос був нерівномірний, а характеристики просто смішні. Але знову ж таки, я брав їх не заради цього. Шини постійно хочуть втратити зчеплення. Відтепер просто триматимуся штатних шин. Але хотів дізнатися, що всі думають про ці передні й задні Atturo AZ850. Я щойно поставив дуже мало вживаний (від друга) комплект Atturo AZ850 у розмірі 1LE на свій 2020 2SS (змонтував на репліки дисків MRR017 1LE (285/30ZR20 спереду і 305/30ZR20 ззаду)), поки що ДУЖЕ задоволений ними, особливо зважаючи на вартість... Вони однозначно чіпляються краще, ніж мої старі 275 run flat...”
Переклад з англійської
“Залежно від розміру, для вулиці на серійному моторі вони абсолютно надлишкові. Я щойно поставив комплект 245 ps4s на 17x9 rpf1s, і ABS та антипробуксовку майже неможливо спровокувати. Машина їде як по рейках. Втім, якщо маєш гроші, мінусів від цього, по суті, нема. Я збираюся їздити на них на трек-днях. Cup 2 для 2–3 трек-днів на рік здавалися мені надлишковими.”
Переклад з англійської
“Я їздив на pilot sport 4s на своєму MS. (19” диски) Мені пощастило, якщо вони пройшли 13 000–14 000. Щойно перейшов на Kumho Majesty 9 приблизно за 1/3 ціни. Зараз на них 4 000 миль, щойно переставив колеса. Тримаю кулаки, щоб вичавити з них 13 000 миль.”
Переклад з англійської
На основі 208 дописів спільноти
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Чудові шини, раніше їздив на заводських Pirelli, але комфорт ходу був жахливий, і реальної переваги в характеристиках не було, тож я поміняв їх на PS5.”
Переклад з англійської
“Я проїхав 20 тис. на передніх шинах, і в них ще залишилося ~2–2,5 мм. На мою думку, зношуються дуже добре.”
Переклад з англійської
“Michelin PS5 розшаровуються. Майже нові PS5, їздив на трасі на низьких швидкостях, і передні практично розвалилися після 2 заїздів. Знаю, що ці шини не створені для треку, але невже від них і справді такого можна чекати? Схоже, шини занадто перегрілися, але я просто шокований, як погано вони себе показали на серійній машині (Golf R). Не знаю, чи варто через це звертатися до Michelin. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 S | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 110 | 66 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 76% розмірів | A у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 50% розмірів | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 70–75 дБ |
| Спільні розміри | 35 | 35 |
Michelin Pilot Sport 4 S
Michelin Pilot Sport 5
Невелика перевага: Michelin Pilot Sport 5 — краща за зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Michelin Pilot Sport 4 S, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт і економічність.
Michelin Pilot Sport 4 S має 69 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 72 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 72 проти 63 у категорії «економічність».
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 88 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 88 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 93 проти 92 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4 S, 69 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 78 проти 78 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 72 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 63 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
