Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 10 тестів і 5 009 + 40 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 попереду, 79–77 Мінімальна перевага
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів | 79 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 71 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,9 = 83
Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів | 81 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 75 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,5 = 85
Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 84 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | – |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,5 = 76
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 69 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 69 |
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,7 + 60% × 76,5 = 73
Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 7 тестів | 55 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 78,9 = 64
Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 70 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 67 |
| Джерело | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів | – | 78 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport All Season 4 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 77 |
| Сухе покриття | 83 | 78 |
| Мокре покриття | 85 | 79 |
| Сніг | 76 | – |
| Комфорт | 73 | 71 |
| Акустичний комфорт | 64 | 72 |
| Зносостійкість | 70 | 85 |
| Керованість (власники) | 82 | 67 |
| Економічність | – | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport All Season 4
Primacy 4+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport All Season 4 | Primacy 4+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 96% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 98% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 95% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 94% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 96% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | #4/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Переклад з англійської
“Я щойно повернувся на зиму на AS4 із широких PS4S. Майже відчував провину через цей м'який комфортний хід. Проїхав свої звичні з'їзди з траси приблизно при 50 градусах, і різниця в межі в поворотах однозначно є! AS4 веселі, але я вже готовий, щоб PS4S повернулися в березні. Однозначно відчув падіння динаміки після повернення на заводські диски. Диски SVE MHP1 легші на 8-9 lbs. Дуже раджу MHP1.”
Переклад з англійської
“Нові шини (Michelin Pilot Sport All-Season 4). Знаю, що це тут багато обговорювали, тож не розписуватиму докладно, але я нещодавно купив GT '23 (DCT, близько 30 тис. миль), і заводські шини були просто ЖАХ. Вирішив узяти ті, що в заголовку, і це буквально небо й земля. На заводських шинах у мене було жахливе зчеплення, коли я лише ледь додавав газу. Тепер можу практично втопити педаль. Те саме з гальмуванням: раніше було дуже погано, а тепер набагато краще. Загалом хід теж став комфортнішим (плавнішим, хоча великої різниці в шумі я не помітив, але в мене зазвичай грає музика). Ще не мав нагоди по-справжньому натиснути в поворотах чи ще десь, але різниця вже велика навіть за ту невелику їзду після встановлення. Я ще й узяв 235 замість заводських 225.”
Переклад з англійської
На основі 241 допису спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport All Season 4 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 66 |
| Діаметри дисків | 20″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B | C у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ | 68–72 дБ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
Michelin Primacy 4+
Невелика перевага: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Michelin Primacy 4+, якщо для вас найважливіше: зносостійкість і акустичний комфорт.
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 82 проти 67 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4+ має 85 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 4+ має 72 проти 64 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 85 проти 79 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 85 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 78 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Primacy 4+, 72 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4+, 85 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
