Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Порівняння
Оновлено:
Michelin Primacy 4+ vs Pirelli Powergy — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 10 + 1 тестів і 40 + 1 817 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4+ впевнено попереду, 77–68
Тести 76 · 1 тест Власники 60 · 1 817 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
“Брижі на боковині. Щойно мив авто й побачив те, що можу описати лише як брижі на боковині передньої правої шини. Їх поставили в червні, а брижі помітив лише зараз. Інші шини ідеальні. Пройшов на них, мабуть, близько 2000 миль. Чи варто хвилюватися, і чи схоже це на заводський дефект, чи на наслідок пошкодження? (Серйозних вибоїн, наскільки я знаю, я не зачіпав). Це шини Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
78
Сухе покриття
Primacy 4+ +771Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів 82 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 62 Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
Powergy: 60% × 77,3 + 40% × 62,2 = 71
-
79
Мокре покриття
Primacy 4+ +871Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів 82 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 65 Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
Powergy: 60% × 75,8 + 40% × 65 = 71
-
71
Комфорт
Primacy 4+ +863Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 73 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 57 Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
Powergy: 40% × 73,5 + 60% × 56,7 = 63
-
72
Акустичний комфорт
Powergy +274Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів 76 79 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Powergy: 60% × 79 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4+ чи Powergy. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
85
Зносостійкість
Primacy 4+ +2758Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів 95 ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 53 Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
Powergy: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Powergy. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
67
Керованість (власники)
Primacy 4+ +562Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Відгуки, знайдені в інтернеті 67 62 -
78
Економічність
Primacy 4+ +474Чому така оцінка
Джерело Primacy 4+ Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 1 тестів 78 74
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Primacy 4+ | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 68 |
| Сухе покриття | 78 | 71 |
| Мокре покриття | 79 | 71 |
| Комфорт | 71 | 63 |
| Акустичний комфорт | 72 | 74 |
| Зносостійкість | 85 | 58 |
| Керованість (власники) | 67 | 62 |
| Економічність | 78 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
77
/ 100
Primacy 4+
68
/ 100
Powergy
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Primacy 4+ | Powergy | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 86% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 82% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 90% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/8 2025 EV Tyre Test | #5/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Primacy 4+
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому й сухому покритті та впевнене гальмування. Власники часто називають ці шини суттєвим кроком уперед порівняно з шинами Bridgestone, Dunlop і Nexen, зокрема на потужних авто та PHEV, які раніше пробуксовували
- Комфортна, плавна їзда завдяки м'яким боковинам, що добре пасує авто з м'якою підвіскою та сімейним авто
- Низький і рівномірний знос протектора: кілька власників майже не помітили зносу після 8 000–16 000 км, а один проїхав близько 60 000 км у спекотному кліматі
Мінуси
- Кілька власників (Skoda Yeti, Lexus) описали дорожній шум і гул, особливо на грубому асфальті, як дуже сильні, що суперечить іншим відгукам про тихий хід
- Гірше зчеплення й менше впевненості в холодну вологу погоду: двоє власників із Великої Британії кажуть, що шини поводяться як бюджетні
- Висока ціна: деякі власники сумніваються, що шини вигідні, якщо ресурс виявився меншим за очікуваний
Шина B Powergy
Плюси
- Помітно нижчий дорожній шум і тиха їзда трасою
- Упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі для щоденних поїздок
- Комфортніша і плавніша їзда порівняно з run-flat шинами
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора або мала початкова глибина протектора
- Деякі власники відзначають збільшення витрати пального
- М'які боковини приглушують інформативність керма та знижують точність керованості на межі зчеплення
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Michelin Primacy 4+
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Pirelli Powergy
Про Pirelli Powergy думки здебільшого неоднозначні: шину часто сприймають як недорогу модель середнього рівня для щоденної їзди, а не для швидкої. Одні водії вважають її вигідним і ощадливим вибором від поважного бренду, інші скаржаться на сильні вібрації на трасі та можливі дефекти боковини. Чимало обговорень присвячено загальним питанням безпеки, ресурсу та того, чи можна її поєднувати з іншими моделями Pirelli.
r/tires
·1 голос ·2026-08-31
“Брижі на боковині. Щойно мив авто й побачив те, що можу описати лише як брижі на боковині передньої правої шини. Їх поставили в червні, а брижі помітив лише зараз. Інші шини ідеальні. Пройшов на них, мабуть, близько 2000 миль. Чи варто хвилюватися, і чи схоже це на заводський дефект, чи на наслідок пошкодження? (Серйозних вибоїн, наскільки я знаю, я не зачіпав). Це шини Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Переклад з англійської
r/GRYaris
·3 голоси ·2025-03-07
“Чи підходять Pirelli Powergy Winter як зимові шини для GR? Привіт, мої батьки минулого тижня купили GR Yaris, і це чудова машина, але я глянув на її зимові шини, а це Pirelli Powergy Winter. Я не експерт із шин, але наскільки я знаю, для GR правильним вибором були б P-Zero Winter. Батько купив їх не тому, що вважав їх правильними, а тому, що продавець шин його вмовив. Я вмовляв його на Pirelli, бо це були заводські шини на його Volvo 850R і було б краще за його теперішні Conti Premium 5, але чомусь батько зрозумів мене так, що Pirelli найкращі шини в світі. Тож він попросив у продавців найкращі шини Pirelli й сказав, для якої вони машини, але продавець продав йому ті Powergy і сказав, що не всі Pirelli є в наявності. Оскільки батько не ентузіаст, а просто любить їздити на швидких машинах, він не знав краще, і тепер уже пізно. На мою думку, добрий продавець (я не про прибуток компанії, а про досвід клієнта) сказав би йому, що P-Zero Winter нема в наявності, але їх можна замовити, або показав би шини інших виробників. Ще варіант: продавець мав на увазі GR Sport Yaris, для якого P-Zero Winter забагато, бо небагато людей за шістдесят їздять на справжньому GR. Тож моє питання: чи достатньо Powergy для GR, чи йому варто взяти P-Zero наступної зими (за кілька тижнів ми поставимо літні шини)”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2025-05-18
“Pirelli Cinturato P7 і Pirelli Powergy. Привіт усім 👋🏼 У мене було 4 Pirelli Cinturato P7 на Ford Focus ST. Під час відпустки я проколов шину (передню ліву), тож вирішив узяти 2 нові шини спереду. Я попросив хлопця в шинному сервісі підібрати такі самі (тобто Pirelli Cinturato). Він дав мені натомість Pirelli Powergy… Він майже не говорив англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую!🙏🏼”
Переклад з англійської
Головні теми
#бюджетна економна лінійка#вібрації на трасі й комфорт#пошкодження й дефекти боковини#комбінування з іншими шинами#придатність для щоденної їзди#витрата пального й пробіг
На основі 15 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Primacy 4+ | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 66 | 87 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | A у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 62% розмірів | B у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | 67–71 дБ |
| Спільні розміри | 45 | 45 |
Яку ж купити?
77
/ 100
Michelin Primacy 4+
68
/ 100
Pirelli Powergy
Переможець: Michelin Primacy 4+ — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і комфорт. Там, де Pirelli Powergy попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Primacy 4+ має 85 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Primacy 4+ має 79 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Primacy 4+ має 71 проти 63 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Primacy 4+ має 78 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Michelin Primacy 4+
Шина B · Pirelli Powergy
Primacy 4+ чи Powergy?
Яка краща на мокрому, Primacy 4+ чи Powergy?
Michelin Primacy 4+, 79 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Primacy 4+ чи Powergy?
Michelin Primacy 4+, 78 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Primacy 4+ чи Powergy?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 74 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Primacy 4+ чи Powergy?
Michelin Primacy 4+, 71 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Primacy 4+ чи Powergy?
Michelin Primacy 4+, 85 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Primacy 4+ чи Powergy?
Michelin Primacy 4+, 78 проти 74 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика