Порівняння Оновлено

BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Toyo Proxes Sport — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Шина ABFGoodrich

Advantage T/A Sport

Всесезонні шини · Преміум туристичні

Тести – · поки немає Власники 68 · 1 відгук

Шина BToyo

Proxes Sport

Літні шини

Тести 58 · 20 тестів Власники 54 · 1 277 відгуків

“Маю реальний досвід експлуатації Toyo Proxes Sport AS+. На мою думку, це, мабуть, найкраща універсальна шина на планеті. Я вже в віці, тому випробував безліч шин у реальних умовах як водій на щодень з орієнтацією на продуктивність. Я знаю кожен Michelin та Pirelli. Я став експертом щодо доступних шин у США. Що ви знайдете в цій шині: * Вони миттєво тихі * Стійкі до аквапланування у великій воді * Вища, ніж очікувалося, суха продуктивність у дуже спекотну погоду для всесезонки * Зберігають малюнок протектора до кінця і залишаються тихими. Ці шини — це новий рівень.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–61
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64
  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–76
    Відгуки, знайдені в інтернеті–61
  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    34
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті–10
  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–50
    Відгуки, знайдені в інтернеті–60
  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–70
    Відгуки, знайдені в інтернеті–68
  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–36
    Відгуки, знайдені в інтернеті–56
  7. –

    Керованість

    Немає порівняння
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportProxes Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті–55
Оцінки коротко
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Toyo Proxes Sport: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBFGoodrich Advantage T/A SportToyo Proxes Sport
Відносна оцінка – 56
Сухе покриття – 62
Мокре покриття – 70
Сніг – 34
Комфорт – 54
Шум – 69
Зносостійкість – 44
Керованість – 55

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Advantage T/A Sport

Proxes Sport

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Advantage T/A Sport

Плюси

  • Strong cornering grip and stability
  • Responsive steering feedback
  • Comfortable ride quality

Мінуси

  • Higher than average road noise
  • Vague on-center steering feel
Усі теми власників в огляді Advantage T/A Sport

Шина B Proxes Sport

Плюси

  • Significantly more affordable than premium tier summer tires while offering around 80-90% of the performance
  • Commendable grip and handling in dry conditions with a progressive, predictable breakaway
  • Low road noise and generally high ride comfort compared to factory run-flats or older performance tires

Мінуси

  • Faster-than-expected tread wear, with multiple users reporting replacement necessary between 6,000 and 12,000 miles
  • Inconsistent or slippery wet-weather traction and occasional tendency to hydroplane in heavy standing water
  • Stiff sidewalls on certain sizes leading to a harsher ride quality or increased noise for some drivers
Усі теми власників в огляді Proxes Sport

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich Advantage T/A Sport

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Toyo Proxes Sport

Позитивні

Думки спільноти щодо сімейства Toyo Proxes Sport загалом позитивні: водії хвалять її за комфорт їзди, хороше співвідношення ціни та якості й достатнє повсякденне зчеплення на вулиці. Багато власників цінують унікальні варіанти розмірів, як-от 345/25-20 для високопродуктивних авто, хоча ентузіасти зазначають, що спеціалізовані трекові шини пропонують кращу гостроту реакції на поворот керма та максимальне зчеплення. Поширеною темою для обговорення є нестача великої кількості реальних відгуків, особливо щодо новіших варіацій.

r/TyreReviews ·17 голосів ·2026-08-27

“Toyo Proxes Sport 2 Мені дуже сподобалися ці Proxes Sport 2 на моїй Alpina за останній рік — насправді вони такі круті, що я поставив їх і на B3! Чудове співвідношення ціни та якості.”

Переклад з англійської

corvetteforum.com

“Я нарешті придбав шини Toyo Proxes Sport на заміну старим Michelin. Я поставив більший розмір: 295/30-19 спереду та 345/25-20 ззаду на рідні диски. Мені дуже подобається, як вони сіли, нічого не чіпляє, навіть попри заниження на стокових болтах підвіски. Я вражений тим, як вони тримають дорогу, хоча мені й важко порівнювати, бо 9-річні Michelin були як каміння, ха-ха. На шинах без технології run-flat їзда стала трохи приємнішою.”

Переклад з англійської

forum.miata.net

“Quote: Originally Posted by Brian Goodwin I own both the Falken and Toyo Proxes Sport, both in 235/40-17. The Toyo rides better, the Falken goes faster through the turns, and turn-in response is much quicker. I have not bothered to take the Toyo to the track because around our fun canyon roads it is clearly slower and with less grip than the Falken. The Falken feels like a race tire, complete with stiff sidewall support for crisp turn-in, used those for track and autocross over the last few months, including two wins in class at autocross. The Toyo feels like a street tire, much like the Continental ECS, complete with much lower weight because sidewalls are comparatively soft and squishy next to the Falken. If you want a soft daily driver 235/40 and you accept it is a few clicks slower than the Falken, the Toyo is great as a daily driver. But if you expect that Toyo to keep up with the Falken on track days, you will be disappointed. Great feedback, thanks Brian. Wish there were more options in this size! May just stick with the RT660s, especially now with the HKS GT2 on the car”

Переклад з англійської

Головні теми
#Співвідношення ціни та якості#Комфорт їзди#Вуличні та трекові характеристики#Наявність широких розмірів#Знос та довговічність протектора#Обмежена кількість відгуків

На основі 34 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich Advantage T/A Sport B · Toyo Proxes Sport
КатегоріяВсесезонні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—83
Діаметри дисків—17″ – 21″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)9 - 10/32″
UTQG600 - 660 A A240 AA A
Гарантія пробігу—40.000 km
БоковинаBlack Side WallBlack Side Wall
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)50 - 51 psi

Яку ж купити?

BFGoodrich Advantage T/A Sport

Toyo Proxes Sport

Лише для Toyo Proxes Sport достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · BFGoodrich Advantage T/A Sport
Шина B · Toyo Proxes Sport

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.