Continental PureContact, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

BFGoodrich Advantage T/A vs Continental PureContact — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 4 + 29 відгуків власників. Як ми оцінюємо

BFGoodrich Advantage T/A
Шина ABFGoodrich

Advantage T/A

Всесезонні шини · Високопродуктивні

Тести – · поки немає Власники – · 4 відгуки (потрібно щонайменше 5)

Continental PureContact
Шина BContinental

PureContact

Всесезонні шини · Преміум туристичні

± 8

Тести – · поки немає Власники 71 · 29 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/APureContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–73

    PureContact: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 72,9 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/APureContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–79

    PureContact: 60% × 75,2 (оцінка) + 40% × 78,7 = 77

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/APureContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–61

    PureContact: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61 = 65

    Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/APureContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69

    PureContact: 40% × 69,1 (оцінка) + 60% × 69,1 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/APureContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–72

    PureContact: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 72,1 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для PureContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/APureContact
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69

    PureContact: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 68,5 = 68

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

Оцінки коротко
BFGoodrich Advantage T/A vs Continental PureContact: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBFGoodrich Advantage T/AContinental PureContact
Відносна оцінка – 71
Сухе покриття – 71
Мокре покриття – 77
Сніг – 65
Комфорт – 69
Акустичний комфорт – 69
Зносостійкість – 68

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Advantage T/A

± 8

PureContact

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Advantage T/A

Плюси

  • Краще зчеплення, ніж у базових шин на кшталт XM2
  • Достатня жорсткість у холодну погоду

Мінуси

  • Вкрай непередбачувана поведінка гумової суміші
  • Погано переносять спеку: у теплу погоду з'являється відчуття «розмитості»
  • У холодну й вологу погоду зчеплення не додає впевненості
Усі теми власників в огляді Advantage T/A

Шина B PureContact

Плюси

  • Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
  • Тиха та плавна їзда
  • Дуже добрі характеристики за таку ціну

Мінуси

  • М'які боковини можуть знижувати впевненість у поворотах або спричиняти недостатню повороткість на деяких легких авто
  • Деякі власники вважають боковини тонкими й вразливими до дрібних проколів
  • Подекуди трапляються скарги на вищий за очікуваний дорожній шум на певних авто
Усі теми власників в огляді PureContact

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich Advantage T/A B · Continental PureContact
КатегоріяВсесезонні шини · ВисокопродуктивніВсесезонні шини · Преміум туристичні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора10 - 12/32″—
UTQG560 - 680 A A - B—
Гарантія пробігу—113.000 km
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

BFGoodrich Advantage T/A

Continental PureContact

Лише для Continental PureContact достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · BFGoodrich Advantage T/A
Шина B · Continental PureContact

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика