Тести – · поки немає Власники 71 · 29 відгуків
Continental PureContact, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Continental PureContact vs Continental PremiumContact 6 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 42 тестів і 29 + 2 364 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PremiumContact 6 впевнено попереду, 79–71
Тести 84 · 42 тести Власники 75 · 2 364 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки й проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу на 3 мм уже зовсім близько. Поспішати чи дати їм пройти ще, може, 5-10 тис.? Читати далі”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
PremiumContact 6 +1384Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 39 тестів ≈ 70 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 78 PureContact: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,4 = 71
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 78,1 = 84
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
76
Мокре покриття
PremiumContact 6 +985Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 40 тестів ≈ 75 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 81 PureContact: 60% × 75 (оцінка) + 40% × 78,4 = 76
PremiumContact 6: 60% × 88,5 + 40% × 80,5 = 85
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
65
Сніг
PremiumContact 6 +974Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 77 PureContact: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 60,5 = 65
PremiumContact 6: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
69
Комфорт
PremiumContact 6 +675Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 10 тестів ≈ 69 (оцінка) 80 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 71 PureContact: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,4 = 69
PremiumContact 6: 40% × 80,1 + 60% × 70,9 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
PureContact +1355Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів ≈ 66 (оцінка) 43 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 72 PureContact: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,7 = 68
PremiumContact 6: 60% × 43,1 + 40% × 72,4 = 55
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для PureContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
PremiumContact 6 +1179Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів ≈ 67 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 65 PureContact: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68,7 = 68
PremiumContact 6: 60% × 88,1 + 40% × 65,1 = 79
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння77Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 -
–
Економічність
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело PureContact PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів – 74
Оцінки коротко
| Категорія | Continental PureContact | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 79 |
| Сухе покриття | 71 | 84 |
| Мокре покриття | 76 | 85 |
| Сніг | 65 | 74 |
| Комфорт | 69 | 75 |
| Акустичний комфорт | 68 | 55 |
| Зносостійкість | 68 | 79 |
| Керованість (власники) | – | 77 |
| Економічність | – | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
PureContact
PremiumContact 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A PureContact
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Тиха та плавна їзда
- Дуже добрі характеристики за таку ціну
Мінуси
- М'які боковини можуть знижувати впевненість у поворотах або спричиняти недостатню повороткість на деяких легких авто
- Деякі власники вважають боковини тонкими й вразливими до дрібних проколів
- Подекуди трапляються скарги на вищий за очікуваний дорожній шум на певних авто
Шина B PremiumContact 6
Плюси
- Чудове зчеплення і короткий гальмівний шлях як на сухому, так і на мокрому покритті
- Точна реакція керма та передбачувана поведінка авто на межі зчеплення
- Висока стабільність на великій швидкості й упевненість за кермом
Мінуси
- Водії, які їздять активно, повідомляють про швидше зношення протектора й менший ресурс
- Більший дорожній шум і жорсткість ходу на грубому або нерівному асфальті
- М'якші боковини можуть давати менш миттєву реакцію на поворот керма порівняно зі спеціальними шинами надвисоких характеристик
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental PureContact
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental PremiumContact 6
Спільнота загалом схвально ставиться до Continental PremiumContact 6: хвалять зчеплення на мокрій дорозі, впевненість у гальмуванні та хорошу роботу на різних авто, зокрема на електромобілях і хот-хетчах. Критика обмежується м'якою, «розмоклою» боковиною, високою ціною заміни для деяких оригінальних комплектацій і помірним ресурсом протектора (наприклад, приблизно 22 тис. км спереду на Polestar 2, приблизно 46 тис. км в інших випадках). Шум вважають прийнятним, а кілька власників віддають цій шині перевагу перед Michelin і порівнюють її з новішою PC7.
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. нові, перше фото — передня, друге — задня, я переставляв їх 2 роки тому. Бачу трохи розтріскування від старіння, але, можливо, вони ще протягнуть цей і ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Переклад з англійської
“Що стосується літніх шин, то ні, у цій частині ринку все не змінилося АЖ НАСТІЛЬКИ... Але тепер є кращі шини, плавніші, тихіші, з кращою керованістю.. Conti Premium Contact 6 на моїх машинах були помітним покращенням.. Ціна може сильно різнитися..не знаю, як вони по ціні.. Assy 6 і PS5 в тій самій ніші, що й Conti Premium 6.. Знову ж таки, мав Assy 5, і це була дуже хороша шина..Assy 6 ще краща.. Кожен новий виток дизайну стає тільки кращим..R+T — просто старі конструкції..справи пішли вперед..АЛЕ НЕ НАСТІЛЬКИ!”
Переклад з англійської
“Зимова: WinterContact 870. Літня: Premium Contact 6. Я й надалі (свідомо) їжджу на 15 дюймах, тож не братиму якесь барахло за 50 євро, коли Continental коштує 80 євро.”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental PureContact | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Комфортні преміум | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 113 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–75 дБ |
| Глибина протектора | — | 8 - 9/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Continental PureContact
Continental PremiumContact 6
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: сухе покриття, зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Continental PureContact, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Continental PureContact має 68 проти 55 у категорії «акустичний комфорт».
Continental PremiumContact 6 має 84 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6 має 79 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Continental PremiumContact 6 має 85 проти 76 у категорії «мокре покриття».
PureContact чи PremiumContact 6?
Яка краща на мокрому, PureContact чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 85 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, PureContact чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 84 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, PureContact чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 74 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, PureContact чи PremiumContact 6?
Continental PureContact, 68 проти 55 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, PureContact чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 75 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, PureContact чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 79 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика