Літня шина Оновлено: листопад 2026

Огляд Continental PremiumContact 6

Name: Continental PremiumContact 6
Brand: Continental

± 4

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 96% літніх шин, які ми оцінюємо.

Власники 75 · 2 364 відгуки проаналізовано Дорожні тести 84 · 42 тести

Як ми рахуємо оцінки

Порівняти з іншою шиною

Continental PremiumContact 6 має відносну оцінку 79 зі 100 серед літніх шин. 66 тестів із загальним заліком: перемог — 17, місць у трійці — 44. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (88), найнижче — у категорії «акустичний комфорт» (43). Оцінка власників — 75 зі 100 (відгуків: 2 364). 73% купили б її знову.

За результатами 7 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 43 000 км (найновіший тест — 2023 року).

Сильна сторона: Сухе покриття 88 — 1-ше з 10 (2023 The Best Electric Vehicle tires VS UHP tires), 1-ше з 50 (2023 ADAC Summer tire Test)
Сильна сторона: Мокре покриття 88 — 1-ше з 50 (2023 ADAC Summer tire Test), 1-ше з 9 (2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17)
Сильна сторона: Зносостійкість 88 — 1-ше з 20 (2020 Auto Bild Summer tire Test), 1-ше з 20 (2017 Auto Bild Summer tire Test)
Слабке місце: Акустичний комфорт 43 — 11-те з 11 (2018 AMS Summer UHP tire Test), 11-те з 11 (2019 Auto Bild Sports Car tire Test)

Настрій спільноти Позитивний Читати обговорення

#Чудове зчеплення на мокрій дорозі#Впевненість у гальмуванні#Комфорт м'якої боковини#Висока ціна#Зносостійкість і ресурс протектора

Власники оцінюють її на 9 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

75/100

Оцінка з 2 364 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 73%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

Сніг і лід

Сніг і лід загалом

Комфорт

Комфорт загалом

Акустичний комфорт

Акустичний комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

84/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

Мокре покриття

Комфорт

Акустичний комфорт

Зносостійкість

Економічність

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 2 364 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Continental PremiumContact 6 здебільшого отримує схвальні відгуки від власників, які хвалять його чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, інформативність керма та стабільність на великій швидкості. Більшість водіїв називають хід комфортним і досить тихим, проте дехто чує помітний дорожній шум на грубішому покритті, а за активної їзди протектор зношується швидше, ніж очікувалося.

Плюси

Чудове зчеплення і короткий гальмівний шлях як на сухому, так і на мокрому покритті
Точна реакція керма та передбачувана поведінка авто на межі зчеплення
Висока стабільність на великій швидкості й упевненість за кермом
Комфортний хід для щоденної їзди та далеких поїздок

Мінуси

Водії, які їздять активно, повідомляють про швидше зношення протектора й менший ресурс
Більший дорожній шум і жорсткість ходу на грубому або нерівному асфальті
М'якші боковини можуть давати менш миттєву реакцію на поворот керма порівняно зі спеціальними шинами надвисоких характеристик
Гірші характеристики та зчеплення при мінусових температурах і взимку

Варто знати

Водії важких позашляховиків і дизельних авто з високим крутним моментом хвалили шини за впевненість під навантаженням і стабільність при гальмуванні, хоча дехто відзначав швидший знос.
Власники, які встановили більші низькопрофільні розміри 18 і 19 дюймів, помітили виразніший дорожній шум і жорсткіший хід на вибоях порівняно з меншими профілями.

66 опублікованих тестів (42 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2023 The Best Electric Vehicle tires VS UHP tires · 255/45 R20

2-ге з 10

Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-ме з 10
Керованість на мокрому	5-те з 10
Гальмування на сухому	1-ше з 10
Керованість на сухому	5-те з 10
Опір коченню	5-те з 10
Поздовжнє аквапланування	8-ме з 10
Акустичний комфорт	4-те з 10
Ціна	3-тє з 10
Енергоспоживання	6-те з 10

Джерело: Auto Motor und Sport

2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16

2-ге з 50

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Витрата пального · 39-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 50
Гальмування на сухому	1-ше з 50
Поздовжнє аквапланування	29-те з 50
Співвідношення ціна/якість	32-ге з 50
Знос	6-те з 50
Витрата пального	39-те з 50
Стирання	10-те з 50
Гальмування на мокрому (бетон)	1-ше з 50

Джерело: ADAC

2022 Auto Express SUV tire Test · 235/55 R18

3-тє з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2022 ViBilagare Eco vs Normal tire Test · 205/55 R16

1-ше з 10

Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 10
Керованість на мокрому	2-ге з 10
Керованість на сухому	1-ше з 10
Опір коченню	10-те з 10
Поздовжнє аквапланування	4-те з 10
Поперечне аквапланування	7-ме з 10
Ціна	5-те з 10
Витрата пального	6-те з 10

Джерело: Vi Bilägare

2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18

7-ме з 11

Найкраще: Гальмування на сухому · 4-те Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	9-те з 11
Керованість на мокрому	7-ме з 11
Гальмування на сухому	4-те з 11
Керованість на сухому	6-те з 11
Опір коченню	4-те з 11
Поздовжнє аквапланування	10-те з 11
Поперечне аквапланування	9-те з 11
Акустичний комфорт	10-те з 11
Ціна	10-те з 11

Джерело: Auto Bild Sportscars

2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19

4-те з 10

Найкраще: Поперечне аквапланування · 2-ге Найслабше: Акустичний комфорт · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 10
Керованість на мокрому	5-те з 10
Коло на мокрому	8-ме з 10
Гальмування на сухому	6-те з 10
Керованість на сухому	3-тє з 10
Опір коченню	3-тє з 10
Поздовжнє аквапланування	5-те з 10
Поперечне аквапланування	2-ге з 10
Акустичний комфорт	10-те з 10
Ціна	10-те з 10

Джерело: Auto Motor und Sport

2022 ADAC 16" SUV Summer tire Test · 215/60 R16

2-ге з 18

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ADAC

2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19

5-те з 10

Найкраще: Комфорт (оцінка тестувальника) · 1-ше Найслабше: Зовнішній шум · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 10
Керованість на мокрому	4-те з 10
Гальмування на сухому	3-тє з 10
Керованість на сухому	3-тє з 10
Зовнішній шум	10-те з 10
Опір коченню	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	4-те з 10
Поперечне аквапланування	2-ге з 10
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	5-те з 10
Комфорт (оцінка тестувальника)	1-ше з 10
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	5-те з 10
Бічна стійкість на мокрому	8-ме з 10
Реакція керма	1-ше з 10
Безпека	2-ге з 10

Джерело: AUTO Straßenverkehr

2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 · 215/60R17

1-ше з 9

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поперечне аквапланування · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 9
Керованість на мокрому	1-ше з 9
Гальмування на сухому	1-ше з 9
Керованість на сухому	1-ше з 9
Зовнішній шум	5-те з 9
Поздовжнє аквапланування	4-те з 9
Поперечне аквапланування	8-ме з 9
Комфорт (оцінка тестувальника)	2-ге з 9
Бічна стійкість на мокрому	6-те з 9
Ходові якості	2-ге з 9

Джерело: Motor

2022 Al Volante Summer Tire Test R16 · 205/60R16

4-те з 8

Найкраще: Сухе покриття · 3-тє Найслабше: Мокре покриття · 5-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Мокре покриття	5-те з 8
Сухе покриття	3-тє з 8

Джерело: Al Volante

2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18

8-ме з 9

Найкраще: Опір коченню · 3-тє Найслабше: Керованість на мокрому · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 9
Керованість на мокрому	8-ме з 9
Гальмування на сухому	6-те з 9
Керованість на сухому	5-те з 9
Опір коченню	3-тє з 9
Поздовжнє аквапланування	6-те з 9
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	8-ме з 9
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	8-ме з 9

Джерело: evo

2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17

6-те з 10

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2021 Camper Van / SUV tire Test · 235/55 R17

2-ге з 8

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 8
Керованість на мокрому	3-тє з 8
Гальмування на сухому	6-те з 8
Керованість на сухому	3-тє з 8
Опір коченню	4-те з 8
Поздовжнє аквапланування	7-ме з 8
Поперечне аквапланування	6-те з 8
Акустичний комфорт	2-ге з 8
Ціна	7-ме з 8

Джерело: Promobil

2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17

1-ше з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поперечне аквапланування · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 10
Керованість на мокрому	1-ше з 10
Гальмування на сухому	1-ше з 10
Керованість на сухому	1-ше з 10
Опір коченню	5-те з 10
Поздовжнє аквапланування	8-ме з 10
Поперечне аквапланування	10-те з 10
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	1-ше з 10
Акустичний комфорт	10-те з 10
Ціна	9-те з 10

Джерело: Motor

2021 ACE / GTU Summer tire Test · 225/45 R17

6-те з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: GTÜ

2021 ViBilagare Summer tire Test · 225/45 R17

3-тє з 8

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 8
Керованість на мокрому	1-ше з 8
Гальмування на сухому	1-ше з 8
Керованість на сухому	3-тє з 8
Поздовжнє аквапланування	4-те з 8
Комфорт (оцінка тестувальника)	8-ме з 8
Шум (оцінка тестувальника)	6-те з 8
Ціна	8-ме з 8
Витрата пального	3-тє з 8

Джерело: Vi Bilägare

2021 Auto Bild 16 Inch Summer tire Test · 205/55 R16

2-ге з 20

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 19-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 20
Керованість на мокрому	12-те з 20
Гальмування на сухому	17-те з 20
Керованість на сухому	11-те з 20
Опір коченню	13-те з 20
Поздовжнє аквапланування	19-те з 20
Акустичний комфорт	10-те з 20
Співвідношення ціна/якість	8-ме з 20
Знос	4-те з 20
Загальна вартість володіння	10-те з 20

Джерело: Auto Bild

2021 All Road SUV Summer tire Test · 215/60 R17

4-те з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 10
Керованість на мокрому	1-ше з 10
Гальмування на сухому	3-тє з 10
Керованість на сухому	3-тє з 10
Опір коченню	5-те з 10
Поздовжнє аквапланування	9-те з 10
Акустичний комфорт	8-ме з 10
Ціна	8-ме з 10
Керованість на гравії	3-тє з 10
Розгін на гравії	9-те з 10
Розгін на піску	6-те з 10
Розгін на траві	8-ме з 10
Розгін у багнюці	7-ме з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17

2-ге з 17

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 17

Джерело: ADAC

2021 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

1-ше з 15

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Знос	7-ме з 15

Джерело: ADAC

2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16

4-те з 53

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Гальмування на сухому · 18-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 53
Гальмування на сухому	18-те з 53

Джерело: Auto Bild

2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18

2-ге з 10

Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Керованість на мокрому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 10
Керованість на мокрому	9-те з 10
Гальмування на сухому	2-ге з 10
Керованість на сухому	1-ше з 10
Опір коченню	7-ме з 10
Поздовжнє аквапланування	2-ге з 10
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	1-ше з 10
Комфорт (оцінка тестувальника)	3-тє з 10
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	9-те з 10
Акустичний комфорт	9-те з 10
Ціна	9-те з 10

Джерело: Auto Zeitung

2021 Test World Large Summer Tire Test R16 · 205/55R16

2-ге з 14

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Test World

2021 Gute Fahrt Summer Tire Test R18 · 245/40R18

2-ге з 8

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Gute Fahrt

2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 · 235/55R18

2-ге з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Teknikens Värld

2021 Quattroruote Summer Tire Test R17 · 225/50R17

2-ге з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Quattroruote

2020 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16

7-ме з 10

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2020 New 17 Inch Summer tire Test · 225/45 R17

1-ше з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 10
Керованість на мокрому	5-те з 10
Гальмування на сухому	1-ше з 10
Опір коченню	6-те з 10
Поздовжнє аквапланування	1-ше з 10
Акустичний комфорт	4-те з 10

Джерело: Al Volante

2020 Teknikens 17 Inch Summer tire Test · 225/50 R17

4-те з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Керованість на мокрому · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	1-ше з 10
Керованість на мокрому	6-те з 10
Гальмування на сухому	3-тє з 10
Опір коченню	4-те з 10
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 10
Комфорт (оцінка тестувальника)	6-те з 10
Вага шини	1-ше з 10

2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18

3-тє з 11

Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 11
Керованість на мокрому	4-те з 11
Гальмування на сухому	8-ме з 11
Керованість на сухому	1-ше з 11
Опір коченню	3-тє з 11
Поздовжнє аквапланування	4-те з 11
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	3-тє з 11
Комфорт (оцінка тестувальника)	9-те з 11
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	2-ге з 11
Акустичний комфорт	10-те з 11
Ціна	10-те з 11

Джерело: Auto Motor und Sport

2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18

2-ге з 20

Найкраще: Знос · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 19-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 20
Керованість на мокрому	6-те з 20
Гальмування на сухому	5-те з 20
Керованість на сухому	2-ге з 20
Опір коченню	7-ме з 20
Поздовжнє аквапланування	15-те з 20
Акустичний комфорт	19-те з 20
Співвідношення ціна/якість	3-тє з 20
Ціна	19-те з 20
Знос	1-ше з 20
Загальна вартість володіння	2-ге з 20

Джерело: Auto Bild

2020 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17

1-ше з 20

Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 20
Керованість на мокрому	1-ше з 20
Гальмування на сухому	2-ге з 20
Керованість на сухому	8-ме з 20
Опір коченню	8-ме з 20
Поздовжнє аквапланування	8-ме з 20
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	5-те з 20
Комфорт (оцінка тестувальника)	11-те з 20
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	1-ше з 20
Акустичний комфорт	4-те з 20
Ціна	19-те з 20

Джерело: Auto Zeitung

2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18

1-ше з 16

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Знос	2-ге з 16

Джерело: ADAC

2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18

4-те з 49

Найкраще: Гальмування на сухому · 3-тє Найслабше: Гальмування на мокрому · 5-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 49
Гальмування на сухому	3-тє з 49

Джерело: Auto Bild

2020 Motor Summer Tire Test R15 · 195/65R15

1-ше з 12

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Motor

2020 TCS Summer Tire Test R18 · 225/40R18

1-ше з 15

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: TCS

2019 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

12-те з 12

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2019 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16

10-те з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18

3-тє з 7

Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 7
Керованість на мокрому	3-тє з 7
Гальмування на сухому	1-ше з 7
Керованість на сухому	5-те з 7
Опір коченню	4-те з 7
Поздовжнє аквапланування	7-ме з 7
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	5-те з 7
Комфорт (оцінка тестувальника)	1-ше з 7
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	3-тє з 7

Джерело: evo

2019 Auto Express SUV tire Test · 235/50 R18

5-те з 8

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2019 17 inch Track Day tire Test · 225/45 R17

4-те з 5

Найкраще: Гальмування на сухому · 2-ге Найслабше: Керованість на сухому · 5-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 5
Гальмування на сухому	2-ге з 5
Керованість на сухому	5-те з 5
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	3-тє з 5

2019 Summer and All Season tire Test · 205/55 R16

2-ге з 15

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Керованість на мокрому · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 15
Керованість на мокрому	11-те з 15
Гальмування на сухому	4-те з 15
Керованість на сухому	10-те з 15
Акустичний комфорт	11-те з 15

2019 NAF Summer tire Test · 205/55 R16

1-ше з 7

Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 7
Керованість на мокрому	1-ше з 7
Гальмування на сухому	1-ше з 7
Керованість на сухому	1-ше з 7
Опір коченню	3-тє з 7
Поздовжнє аквапланування	7-ме з 7
Акустичний комфорт	1-ше з 7

Джерело: NAF

2019 Swedish Summer tire Test · 205/55 R16

2-ге з 13

Найкраще: Керованість на сухому (оцінка тестувальника) · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 13-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 13
Гальмування на сухому	2-ге з 13
Поздовжнє аквапланування	13-те з 13
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	1-ше з 13
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	2-ге з 13

2019 ACE Summer tire Test · 205/55 R16

3-тє з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ACE

2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18

3-тє з 11

Найкраще: Гальмування на мокрому · 3-тє Найслабше: Акустичний комфорт · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 11
Керованість на мокрому	3-тє з 11
Гальмування на сухому	6-те з 11
Керованість на сухому	3-тє з 11
Опір коченню	3-тє з 11
Поздовжнє аквапланування	6-те з 11
Комфорт (оцінка тестувальника)	5-те з 11
Акустичний комфорт	11-те з 11
Ціна	10-те з 11

Джерело: Auto Bild Sportscars

2019 SUV 4x4 Summer tire Test · 225/55 R17

2-ге з 10

Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 10
Керованість на мокрому	2-ге з 10
Гальмування на сухому	1-ше з 10
Керованість на сухому	1-ше з 10
Опір коченню	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	9-те з 10
Акустичний комфорт	8-ме з 10
Ціна	10-те з 10
Керованість на гравії	3-тє з 10
Розгін на гравії	10-те з 10
Розгін на траві	6-те з 10
Розгін у багнюці	10-те з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17

5-те з 20

Найкраще: Опір коченню · 3-тє Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 16-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-ме з 20
Керованість на мокрому	10-те з 20
Гальмування на сухому	14-те з 20
Керованість на сухому	10-те з 20
Опір коченню	3-тє з 20
Поздовжнє аквапланування	16-те з 20
Комфорт (оцінка тестувальника)	6-те з 20
Акустичний комфорт	13-те з 20
Співвідношення ціна/якість	2-ге з 20
Ціна	16-те з 20
Знос	3-тє з 20
Загальна вартість володіння	2-ге з 20

Джерело: Auto Bild

2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18

1-ше з 10

Найкраще: Гальмування на сухому · 2-ге Найслабше: Гальмування на мокрому · 5-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 10
Гальмування на сухому	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 10
Ціна	10-те з 10

Джерело: Gute Fahrt

2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17

8-ме з 45

Найкраще: Гальмування на мокрому · 7-ме Найслабше: Гальмування на сухому · 15-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-ме з 45
Гальмування на сухому	15-те з 45

Джерело: Auto Bild

2019 Auto Zeitung Summer tire Test · 235/45 R18

1-ше з 10

Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше Найслабше: Опір коченню · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 10
Керованість на мокрому	1-ше з 10
Гальмування на сухому	1-ше з 10
Керованість на сухому	1-ше з 10
Опір коченню	8-ме з 10
Поздовжнє аквапланування	5-те з 10
Акустичний комфорт	7-ме з 10
Ціна	8-ме з 10

Джерело: Auto Zeitung

2019 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16

2-ге з 15

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Autonavigator

2019 Motor NAF/Vi Bilägare Summer Tire Test (Premium) · 205/55R16

1-ше з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Motor NAF/Vi Bilägare

2018 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17

2-ге з 8

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2018 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17

1-ше з 10

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Express

2018 Auto Review 225/45 R17 tire Test · 225/45 R17

2-ге з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Autoreview

2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17

2-ге з 11

Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Акустичний комфорт · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 11
Керованість на мокрому	5-те з 11
Гальмування на сухому	5-те з 11
Керованість на сухому	1-ше з 11
Опір коченню	5-те з 11
Поздовжнє аквапланування	4-те з 11
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	2-ге з 11
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	3-тє з 11
Акустичний комфорт	11-те з 11

Джерело: Auto Motor und Sport

2018 Ace 235/45 R18 Summer tire Test · 235/45 R18

5-те з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ACE

2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17

4-те з 16

Найкраще: Керованість на сухому (оцінка тестувальника) · 1-ше Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 13-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	9-те з 16
Керованість на мокрому	5-те з 16
Гальмування на сухому	4-те з 16
Поздовжнє аквапланування	13-те з 16
Керованість на сухому (оцінка тестувальника)	1-ше з 16
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника)	6-те з 16
Акустичний комфорт	12-те з 16

Джерело: Test World

2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17

4-те з 9

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Акустичний комфорт · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 9
Керованість на мокрому	2-ге з 9
Гальмування на сухому	2-ге з 9
Керованість на сухому	5-те з 9
Опір коченню	4-те з 9
Поздовжнє аквапланування	6-те з 9
Акустичний комфорт	8-ме з 9
Ціна	6-те з 9

2017 EVO Summer tire Test · 225/40 R18

3-тє з 9

Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге Найслабше: Керованість на сухому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 9
Керованість на мокрому	3-тє з 9
Гальмування на сухому	4-те з 9
Керованість на сухому	9-те з 9

Джерело: evo

2017 Summer SUV tire Test · 235/40 R18

1-ше з 5

Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше Найслабше: Гальмування на мокрому · 2-ге

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	2-ге з 5
Керованість на мокрому	2-ге з 5
Гальмування на сухому	1-ше з 5
Керованість на сухому	1-ше з 5

2017 AMS Summer UHP tire Test · 245/45 R18

3-тє з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 3-тє Найслабше: Керованість на мокрому · 6-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 10
Керованість на мокрому	6-те з 10
Гальмування на сухому	4-те з 10
Керованість на сухому	6-те з 10

Джерело: Auto Motor und Sport

2017 Auto Bild Summer tire Test · 225/50 R17

1-ше з 20

Найкраще: Знос · 1-ше Найслабше: Керованість на мокрому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	4-те з 20
Керованість на мокрому	9-те з 20
Гальмування на сухому	6-те з 20
Керованість на сухому	2-ге з 20
Знос	1-ше з 20

Джерело: Auto Bild

2017 Auto Bild Summer SUV tire Test · 235/50 R18

5-те з 10

Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше Найслабше: Гальмування на мокрому · 3-тє

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 10
Керованість на мокрому	3-тє з 10
Гальмування на сухому	2-ге з 10
Керованість на сухому	1-ше з 10

Джерело: Auto Bild

2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17

1-ше з 43

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild

Continental PremiumContact 6 — характеристики та розміри

Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.

Характеристики
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому	A у 81% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність	C у 52% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум	69–75 дБ
Глибина протектора	8 - 9/32″
Боковина	Black Side Wall
Макс. тиск	3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Розмір
185/65 R15
195/65 R15
205/45 R16
205/50 R16
205/55 R16
205/60 R16
215/60 R16
215/65 R16
225/50 R16
235/60 R16
205/40 R17
205/45 R17
205/50 R17
205/55 R17
215/40 R17
215/45 R17
215/50 R17
215/55 R17
215/60 R17
215/65 R17
225/45 R17
225/50 R17
225/55 R17
235/45 R17
235/55 R17
235/60 R17
245/40 R17
245/45 R17
245/55 R17
255/40 R17
255/60 R17
275/55 R17
205/40 R18
215/40 R18
215/45 R18
215/55 R18
225/40 R18
225/45 R18
225/50 R18
225/55 R18
225/60 R18
235/40 R18
235/45 R18
235/50 R18
235/55 R18
235/60 R18
235/65 R18
245/40 R18
245/45 R18
245/50 R18
255/35 R18
255/40 R18
255/45 R18
255/55 R18
255/60 R18
275/40 R18
205/55 R19
225/45 R19
225/50 R19
225/55 R19
235/35 R19
235/40 R19
235/45 R19
235/50 R19
235/55 R19
235/60 R19
235/65 R19
245/40 R19
245/45 R19
245/50 R19
255/50 R19
255/55 R19
265/50 R19
265/55 R19
275/40 R19
275/45 R19
275/55 R19
225/40 R20
235/45 R20
245/40 R20
245/45 R20
245/50 R20
255/45 R20
255/50 R20
255/55 R20
255/60 R20
265/50 R20
275/40 R20
275/45 R20
275/50 R20
285/45 R20
285/50 R20
295/45 R20
245/40 R21
245/45 R21
255/45 R21
265/40 R21
265/45 R21
275/40 R21
275/45 R21
275/50 R21
285/40 R21
285/45 R21
315/35 R21
315/45 R21
255/40 R22
265/40 R22
275/35 R22
275/40 R22
285/45 R22
315/30 R22
315/35 R22
325/40 R22

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.

Спільнота загалом схвально ставиться до Continental PremiumContact 6: хвалять зчеплення на мокрій дорозі, впевненість у гальмуванні та хорошу роботу на різних авто, зокрема на електромобілях і хот-хетчах. Критика обмежується м'якою, «розмоклою» боковиною, високою ціною заміни для деяких оригінальних комплектацій і помірним ресурсом протектора (наприклад, приблизно 22 тис. км спереду на Polestar 2, приблизно 46 тис. км в інших випадках). Шум вважають прийнятним, а кілька власників віддають цій шині перевагу перед Michelin і порівнюють її з новішою PC7.

r/ex30 ·3 голоси

“Місяць тому перед відпусткою я поміняв 20” Goodyear, що йшли з машиною, на комплект Continental PremiumContact 6 POL. Вони були чудові під сильним дощем. Можу рекомендувати. EX30 2024 TM Ultra.”

Переклад з англійської

2026-08-14

cliotrophy.co.uk

“У мене були conti PC6 на моєму старому F56 JCW потужністю 300bhp/324lb-ft. 17" 215/45 Знайшов їх чудовими на мокрому, хоча боковини були досить розхлябані порівняно з попередніми Michelin Supersport, які, треба визнати, більше UHP шина”

Переклад з англійської

2023-01-23

r/tires ·1 голос

“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. нові, перше фото — передня, друге — задня, я переставляв їх 2 роки тому. Бачу трохи розтріскування від старіння, але, можливо, вони ще протягнуть цей і ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”

Переклад з англійської

2025-05-04

r/TyreReviews ·23 голоси

“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки й проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу на 3 мм уже зовсім близько. Поспішати чи дати їм пройти ще, може, 5-10 тис.? Читати далі”

Переклад з англійської

2025-05-25

r/nzev ·1 голос

“Ну, коли на Polestar 2 треба було міняти одночасно 4 шини, а оригінальні Continental Premium Contact 6 коштували $1020 кожна!!! (з чого вони, чорт забирай, зроблені?), я взяв Pirelli Dragon Sports — той самий індекс навантаження 99YXL, вищий індекс швидкості. Шум — жодної різниці. Ефективність — за тиждень їзди нічого не помітив. Середня витрата кВт·год/100 км за поїздку не змінилася. Знос? Ну, Conti на передній осі витримали 22 тис. км, а на задній 44 тис. км, тож хто його знає? Гірше бути не могло, чи не так? Зчеплення — те саме на сухому, і на мокрому різниці я не помітив, але й не вихилявся... О, і вони коштували $290 кожна з балансуванням і монтажем.”

Переклад з англійської

2026-06-29

r/croautomobili ·2 голоси

“Зимова: WinterContact 870. Літня: Premium Contact 6. Я й надалі (свідомо) їжджу на 15 дюймах, тож не братиму якесь барахло за 50 євро, коли Continental коштує 80 євро.”

Переклад з англійської

2026-10-31

Розподіл настроїв

Позитивні47%

Змішані24%

Негативні6%

Нейтральні24%

Головні теми

#Чудове зчеплення на мокрій дорозі#Впевненість у гальмуванні#Комфорт м'якої боковини#Висока ціна#Зносостійкість і ресурс протектора#Рівень шуму#Досвід використання на електромобілях#Порівняння з Michelin/Pirelli

З 17 обговорень і коментарів.