Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 42 + 23 тестів і 2 364 + 6 539 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–80
Тести 84 · 42 тести Власники 75 · 2 364 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки й проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу на 3 мм уже зовсім близько. Поспішати чи дати їм пройти ще, може, 5-10 тис.? Читати далі”
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 539 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 39 / 23 тестів | 88 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 90 |
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 78,1 = 84
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 40 / 23 тестів | 88 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 93 |
PremiumContact 6: 60% × 88,5 + 40% × 80,5 = 85
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | – |
PremiumContact 6: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 9 тестів | 80 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 83 |
PremiumContact 6: 40% × 80,1 + 60% × 70,8 = 75
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 15 тестів | 43 | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | ≈ 66 (оцінка) |
PremiumContact 6: 60% × 43,1 + 40% × 72,3 = 55
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 6 тестів | 88 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 78 |
PremiumContact 6: 60% × 88,1 + 40% × 65,1 = 79
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 89 |
| Джерело | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 17 тестів | 74 | 63 |
| Категорія | Continental PremiumContact 6 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 86 |
| Сухе покриття | 84 | 92 |
| Мокре покриття | 85 | 94 |
| Сніг | 74 | – |
| Комфорт | 75 | 78 |
| Акустичний комфорт | 55 | 47 |
| Зносостійкість | 79 | 86 |
| Керованість (власники) | 77 | 89 |
| Економічність | 74 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
PremiumContact 6
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | PremiumContact 6 | Pilot Sport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 98% #3/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 93% #5/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #5/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 80% #5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 84% #8/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% #29/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 96% #5/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 99% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 100% #1/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 97% #3/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 89% #5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 98% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 71% #7/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #4/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 60% #6/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | 87% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Стирання | Зносостійкість | 50% #10/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 83% #5/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 70% #6/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 93% #2/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 95% #39/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #8/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 77% #5/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 83% #3/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #10/20 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | #13/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 45% #32/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 71% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/50 2023 ADAC Summer Tyre Test | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота загалом схвально ставиться до Continental PremiumContact 6: хвалять зчеплення на мокрій дорозі, впевненість у гальмуванні та хорошу роботу на різних авто, зокрема на електромобілях і хот-хетчах. Критика обмежується м'якою, «розмоклою» боковиною, високою ціною заміни для деяких оригінальних комплектацій і помірним ресурсом протектора (наприклад, приблизно 22 тис. км спереду на Polestar 2, приблизно 46 тис. км в інших випадках). Шум вважають прийнятним, а кілька власників віддають цій шині перевагу перед Michelin і порівнюють її з новішою PC7.
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. нові, перше фото — передня, друге — задня, я переставляв їх 2 роки тому. Бачу трохи розтріскування від старіння, але, можливо, вони ще протягнуть цей і ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Переклад з англійської
“Зимова: WinterContact 870. Літня: Premium Contact 6. Я й надалі (свідомо) їжджу на 15 дюймах, тож не братиму якесь барахло за 50 євро, коли Continental коштує 80 євро.”
Переклад з англійської
“Місяць тому перед відпусткою я поміняв 20” Goodyear, що йшли з машиною, на комплект Continental PremiumContact 6 POL. Вони були чудові під сильним дощем. Можу рекомендувати. EX30 2024 TM Ultra.”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Мій 8-місячний досвід із Michelin Pilot Sport 5 – чесні думки після їзди трасою й містом. Приблизно 8 місяців тому перейшов на Michelin Pilot Sport 5 на своїй Hyundai Creta] і подумав, що поділюся нормальним звітом, бо коли я вибирав, то не знайшов багато довготривалих відгуків з Індії. Передісторія: я їжджу і ділянками траси Делі–Гурґаон, і в міських заторах. Попередні шини були Ceat. Зчеплення на мокрому: ось де вони справді сяють. Сезон мусонів в NCR був справжнім випробуванням - гальмівний шлях відчувався помітно коротшим, ніж на попередньому комплекті, і я жодного разу не мав того нервового моменту на залитих водою дорогах біля Dhaula Kuan. Керованість на сухому: впевнена й передбачувана. Тут нема на що скаржитися. Відчуття в поворотах чітке, особливо на трасових швидкостях. Комфорт: трохи жорсткіше, ніж на моїх старих шинах, чого я й очікував, зважаючи на спортивну орієнтацію. Не різко - просто інакше. Довгі поїздки трасою лишаються комфортними. Шум: тихіше, ніж я очікував від спортивної шини. Дорожній шум на бетонних ділянках NH-48 цілком терпимий. Витрата пального: різниця мінімальна - можливо, на 0,3–0,5 kmpl гірше, напевно сказати важко. Знос поки що: добре виглядає на 8 місяцях / ~7 000 км. Жодних ознак нерівномірного зносу. Чи купив би знову? Мабуть, так, особливо якщо для вас важлива безпека на мокрому. Надбавка до ціни порівняно з бюджетними варіантами справжня, але зчеплення на мокрому дає спокій. Із задоволенням відповім на запитання. Хтось ще їздить на Michelin в індійських умовах? Читати далі”
Переклад з англійської
“Мені варто хвилюватися через це? Michelin Pilot Sport 5, 23 тис. км (14,3 тис. миль), здається, не таке глибоке, не знаю, як так сталося, схоже, я зачепив бордюр.”
Переклад з англійської
“Tire Rack більше не має того вибору шин відомих брендів, що колись. Я можу замовити Michelin Pilot Sport 5 у розмірі 225/45R18 у Costco, але Tire Rack не пропонує його в цьому розмірі. Я можу замовити Continental Sport Contact 7 у Discount Tire в розмірі 225/45R18, але не в Tire Rack. Коли ми з дружиною мали Corolla Hybrid, на неї йшов розмір 195/65R15. Michelin припинила випускати CC2 у цьому розмірі, тож наступною найкращою всепогодною шиною, яка підходила на той момент, була Hankook Kinergy 4S2 750. Tire Rack ніколи не пропонував цю шину, але в Discount Tire вона була в наявності локально. Жодна з названих мною шин не є ексклюзивною для певних продавців. Мені подобається сайт Tire Rack і тестування, які вони проводять, але вони більше не є тим продавцем, до якого йдеш першим, купуючи шини, як колись.”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental PremiumContact 6 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 113 | 66 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 81% розмірів | A у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 52% розмірів | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 45 | 45 |
Continental PremiumContact 6
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Continental PremiumContact 6, якщо для вас найважливіше: економічність і акустичний комфорт.
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 77 у категорії «керованість».
Continental PremiumContact 6 має 74 проти 63 у категорії «економічність».
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 85 у категорії «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6 має 55 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 85 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 84 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6, 55 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 79 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental PremiumContact 6, 74 проти 63 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
