Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 1 тестів і 6 540 + 1 817 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–68
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Тести 76 · 1 тест Власники 60 · 1 817 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
“Pirelli Cinturato P7 і Pirelli Powergy. Привіт усім 👋🏼 У мене було 4 Pirelli Cinturato P7 на Ford Focus ST. Під час відпустки я проколов шину (передню ліву), тож вирішив узяти 2 нові шини спереду. Я попросив хлопця в шинному сервісі підібрати такі самі (тобто Pirelli Cinturato). Він дав мені натомість Pirelli Powergy… Він майже не говорив англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую!🙏🏼”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 1 тестів | 93 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 62 |
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
Powergy: 60% × 77,3 + 40% × 62,2 = 71
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 1 тестів | 94 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 93 | 65 |
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
Powergy: 60% × 75,8 + 40% × 65 = 71
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів | 71 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 57 |
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Powergy: 40% × 73,5 + 60% × 56,7 = 63
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 1 тестів | 33 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Powergy: 60% × 79 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5 чи Powergy. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 92 | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 53 |
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Powergy: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Powergy. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 62 |
| Джерело | Pilot Sport 5 | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 1 тестів | 63 | 74 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 5 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 86 | 68 |
| Сухе покриття | 92 | 71 |
| Мокре покриття | 94 | 71 |
| Комфорт | 78 | 63 |
| Акустичний комфорт | 47 | 74 |
| Зносостійкість | 86 | 58 |
| Керованість (власники) | 89 | 62 |
| Економічність | 63 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Pilot Sport 5
Powergy
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 5 | Powergy | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 81% #8/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #5/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Скоро треба міняти шини, MC7 чи PS5? Привіт, хлопці, скоро мені треба міняти шини на Civic, і я вагаюся між MC7 і PS5. Я не з тих, хто їздить 180 км/год у дощ, тож думаю, що ходових якостей обох мені вистачить. Я трохи поритися в інформації, здається, що MC7 загалом кращі. Також дізнався, що в моїй країні MC7 дешевші за PS5 (приблизно на 600–700 RM за 4 шини). Для мене ресурс протектора > шум/комфорт > ходові якості (рідко їжджу швидше 120). Будь-які відгуки про ці дві марки дуже допоможуть. Дякую! === ОНОВЛЕНО === Дякую всім за поради й думки. У підсумку я вибрав MC7. Причини: Вони, можливо, тихіші за PS5 Ціна нижча, і в комплекті 1 рік преміум-гарантії (чи як вона там називається, забув) Біля мене є авторизований дилер Continental Я ніколи не пробував Continental, тож вирішив спробувати Поки що їздити трохи тихіше, ніж на попередніх PS4 (чого й слід чекати, бо це нова шина). Щодо ходових якостей, я ще не вичавлював їх на межі, але мені їх більш ніж достатньо, жодної пробуксовки чи втрати зчеплення поки не було. Одне, що я таки помічаю: я постійно чую, як дрібні камінці прилипають до шини й б'ють по колісній арці, що дуже дратує. І ще з особистого: мені більше подобається форма боковини PS5, тож довелося трохи звикати до заокругленої боковини MC7 Читати далі”
Переклад з англійської
“Michelin PS5 розшаровуються. Майже нові PS5, їздив на трасі на низьких швидкостях, і передні практично розвалилися після 2 заїздів. Знаю, що ці шини не створені для треку, але невже від них і справді такого можна чекати? Схоже, шини занадто перегрілися, але я просто шокований, як погано вони себе показали на серійній машині (Golf R). Не знаю, чи варто через це звертатися до Michelin. Читати далі”
Переклад з англійської
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
Про Pirelli Powergy думки здебільшого неоднозначні: шину часто сприймають як недорогу модель середнього рівня для щоденної їзди, а не для швидкої. Одні водії вважають її вигідним і ощадливим вибором від поважного бренду, інші скаржаться на сильні вібрації на трасі та можливі дефекти боковини. Чимало обговорень присвячено загальним питанням безпеки, ресурсу та того, чи можна її поєднувати з іншими моделями Pirelli.
“Pirelli Cinturato P7 і Pirelli Powergy. Привіт усім 👋🏼 У мене було 4 Pirelli Cinturato P7 на Ford Focus ST. Під час відпустки я проколов шину (передню ліву), тож вирішив узяти 2 нові шини спереду. Я попросив хлопця в шинному сервісі підібрати такі самі (тобто Pirelli Cinturato). Він дав мені натомість Pirelli Powergy… Він майже не говорив англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую!🙏🏼”
Переклад з англійської
“Середня 29mpg на Mazda 3 Sport Nav 2L 165bhp 2015 року, є ідеї? Ця машина в мене вже десь 3-4 тижні, писав про неї і в цьому сабреддіті. Поки проїхав близько 800 миль, і середня витрата пального виходить близько 29mpg - 10,2 л/100 км. Диски на машині не оригінальні, а **MAM RS3** 18" з шинами Pirelli Powergy 215/45/R18 (в інтернеті пишуть, що ці шини дають хорошу економію пального). У довших поїздках середня близько 40mpg-45mpg, що все одно здається трохи завеликим. Дорога на роботу близько 2 миль, і іноді я їжджу азартно. Це нормально? Дякую всім!”
Переклад з англійської
“Брижі на боковині. Щойно мив авто й побачив те, що можу описати лише як брижі на боковині передньої правої шини. Їх поставили в червні, а брижі помітив лише зараз. Інші шини ідеальні. Пройшов на них, мабуть, близько 2000 миль. Чи варто хвилюватися, і чи схоже це на заводський дефект, чи на наслідок пошкодження? (Серйозних вибоїн, наскільки я знаю, я не зачіпав). Це шини Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 15 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 66 | 87 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 89% розмірів | A у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 81% розмірів | B у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 67–71 дБ |
| Спільні розміри | 41 | 41 |
Michelin Pilot Sport 5
Pirelli Powergy
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Обирайте Pirelli Powergy, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт і економічність.
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 62 у категорії «керованість».
Pirelli Powergy має 74 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli Powergy, 74 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Pirelli Powergy, 74 проти 63 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика