tirewheelguide
Порівняння Оновлено

BFGoodrich Commercial T/A All Season 2 vs Michelin Agilis CrossClimate — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 1 + 1 068 відгуків власників. Як ми оцінюємо

BFGoodrich Commercial T/A All Season 2
Шина ABFGoodrich

Commercial T/A All Season 2

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

Michelin Agilis CrossClimate
Шина BMichelin

Agilis CrossClimate

Всесезонні шини

± 6

Тести 72 · 2 тести Власники 86 · 1 068 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (гальмування на сухому)

“У нас стоять Agilis cross climates на нашому будинку на колесах C-class 3.5t, і ми ними дуже задоволені. Вони тихі, чудово тримають дорогу і забезпечують м'яку їзду. Як їх не любити?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів–72
    Відгуки, знайдені в інтернеті–88

    Agilis CrossClimate: 60% × 71,5 + 40% × 87,6 = 78

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів–71
    Відгуки, знайдені в інтернеті–88

    Agilis CrossClimate: 60% × 71,4 + 40% × 88,1 = 78

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів–75
    Відгуки, знайдені в інтернеті–82

    Agilis CrossClimate: 60% × 75 + 40% × 82,1 = 78

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–82

    Agilis CrossClimate: 40% × 71,5 (оцінка) + 60% × 81,8 = 78

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Agilis CrossClimate. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–73
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)

    Agilis CrossClimate: 60% × 73 + 40% × 66,6 (оцінка) = 70

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Agilis CrossClimate. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–85

    Agilis CrossClimate: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 85 = 78

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Agilis CrossClimate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Відгуки, знайдені в інтернеті–81
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCommercial T/A All Season 2Agilis CrossClimate
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–69
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich Commercial T/A All Season 2Michelin Agilis CrossClimate
Відносна оцінка – 78
Сухе покриття – 78
Мокре покриття – 78
Сніг – 78
Комфорт – 78
Акустичний комфорт – 70
Зносостійкість – 78
Керованість (власники) – 81
Ефективність – 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Commercial T/A All Season 2

± 6

Agilis CrossClimate

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Commercial T/A All Season 2

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Agilis CrossClimate

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та взимку
  • Винятковий ресурс протектора й довговічність
  • Жорсткі боковини покращують стійкість і керованість у поворотах

Мінуси

  • Трохи вищий дорожній шум або низьке гудіння на певних швидкостях
  • Вища початкова ціна порівняно зі стандартними варіантами
  • Поодинокі відгуки про незначне зростання витрати пального
Усі теми власників в огляді Agilis CrossClimate

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich Commercial T/A All Season 2

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Agilis CrossClimate

Позитивні

Власники фургонів, автобудинків і важких вантажівок здебільшого схвально відгукуються про Michelin Agilis CrossClimate: хвалять зчеплення на мокрій дорозі та снігу, тихий хід і здатність працювати під великим навантаженням. Водночас часто обговорюють і недоліки: протектор зношується швидше, ніж у серії Defender, а також відкликання NHTSA для деяких розмірів C-metric через невідповідність маркування щодо зчеплення на снігу. Майбутні покупці також скаржаться на плутанину між напрямленими шинами C-metric і ненапрямленими LT-metric.

classbforum.com ·2024-09-21

“Я пішов і подивився на боковину своїх 6-річних Defender LTX, і брекети протектора та боковини такі ж самі, як у ваших новіших Agilis Cross Climates. Протектор: 2 поліестер + 1 поліамід + 2 сталь; боковина: 2 поліестер. Шкода, що вони більше не випускають мій розмір, бо я міг би просто купити новий комплект таких самих, оскільки я ненавиджу вибирати шини. Але дата виготовлення моїх — 48-й тиждень 2018 року (за пару місяців виповнюється 6 років). Їх встановили у лютому 2019 року. Agilis все ще залишається модельною шиною Michelin з найвищим рейтингом, тож я думав взяти її до вашого поста. У одного ритейлера є модель A/T 2, яка чомусь на $50 за шину дорожча. Я можу отримати знижку $80 до 23.09, тож хотів би вже визначитися, але я ще не готовий.”

Переклад з англійської
r/Cartalk ·1 голос ·2025-04-09

“Agilis Crossclimate проти Agilis LTX як літня шина для пікапа? Повсякденний легкий вантажний пікап Chevy 3/4 тонни. У мене є комплект зимових шин, на яких я їзжу з листопада по березень, але мені потрібно замінити літні шини. Середземноморський клімат, отже сухе літо. 99% мого пробігу — місто/траса, мабуть, 1-5 днів на рік на сухих ґрунтових дорогах. Я хотів би взяти crossclimate, оскільки вони приблизно на $200 дешевші за комплект. Здається, Defender LTX нещодавно перейменували на Agilis LTX. Я знаю, що Defender LTX — дуже популярна шина для легких вантажівок. Гадаєте, я можу зекономити й узяти crossclimate, зберігши пару сотень баксів? Читати далі”

Переклад з англійської
r/BoltEV ·5 голосів ·2025-10-19

“Хтось пробував шини Michelin Agilis CrossClimate на Bolt? Спираючись на інформацію з одного сайту з відгуками, я придбав вживані 15" диски від Sonic для зимового використання тут, у штаті Мен. Я можу знайти зимові шини Michelin Ice у відповідному розмірі 15" (щоб відповідати колу штатної шини/диска), але не Cross Climate 2. Проте ці Agilis доступні в майже еквівалентному розмірі. Схоже, це більш важка шина, розведена переважно для розвізних фургонів. Google AI припускає, що вона має трохи вищий опір коченню порівняно з CC2, щодо яких багато хто повідомляє про падіння запас ходу приблизно на 10% — хоча будь-яка нова шина буде менш ефективною, ніж добре зношена, тож до цієї інформації варто ставитися скептично. Шини Michelin Energy Saver вочевидь є більш ефективними, але також мають погану оцінку для використання в снігу. Я трохи розриваюся між «справжніми» зимовими шинами та Agilis, які я міг би експлуатувати цілий рік. Ще один фактор полягає в тому, що менші диски зазвичай більш ефективні — помітно на електромобілях, тож щодо ефективності це може вийти нанівець. Читати далі”

Переклад з англійської
Головні теми
#Робота під великим навантаженням#Зчеплення взимку та на снігу#Ресурс протектора#Порівняння з Defender LTX#Повідомлення про відкликання C-metric#Плавність ходу та шум#Використання на фургонах і автобудинках

На основі 54 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich Commercial T/A All Season 2 B · Michelin Agilis CrossClimate
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Фургон
Доступні розміри—22
Діаметри дисків—15″ – 17″
Глибина протектора13 - 15/32″—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск5,5 bar (80 psi)—

Яку ж купити?

BFGoodrich Commercial T/A All Season 2

Michelin Agilis CrossClimate

Лише для Michelin Agilis CrossClimate достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · BFGoodrich Commercial T/A All Season 2
Шина B · Michelin Agilis CrossClimate

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика