Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 13 тестів і 1 073 + 121 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Agilis CrossClimate 78, CrossClimate+ 79.
Тести 72 · 3 тести Власники 85 · 1 073 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“У нас Agilis cross climate на кемпері C-class 3.5t, і ми в абсолютному захваті. Вони тихі, дуже чіпкі й дають чудовий хід. Що тут може не подобатися?”
Тести 81 · 13 тестів Власники 78 · 121 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2019 Summer and All Season Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 13 тестів | 74 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 78 |
Agilis CrossClimate: 60% × 74,3 + 40% × 87,1 = 79
CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,5 = 87
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 13 тестів | 71 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 81 |
Agilis CrossClimate: 60% × 71,2 + 40% × 87,9 = 78
CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 80,6 = 81
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів | 76 | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 72 |
Agilis CrossClimate: 60% × 75,6 + 40% × 81,8 = 78
CrossClimate+: 60% × 65 + 40% × 72,3 = 68
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 55 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 77 |
Agilis CrossClimate: 40% × 54,6 + 60% × 81,1 = 71
CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77 = 75
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 9 тестів | 82 | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Agilis CrossClimate: 60% × 81,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 75
CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Agilis CrossClimate чи CrossClimate+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 73 (оцінка) | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 80 |
Agilis CrossClimate: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 85 = 78
CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Agilis CrossClimate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 72 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 8 тестів | 71 | 74 |
| Категорія | Michelin Agilis CrossClimate | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 79 |
| Сухе покриття | 79 | 87 |
| Мокре покриття | 78 | 81 |
| Сніг | 78 | 68 |
| Комфорт | 71 | 75 |
| Акустичний комфорт | 75 | 67 |
| Зносостійкість | 78 | 82 |
| Керованість (власники) | 81 | 72 |
| Економічність | 71 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Agilis CrossClimate
CrossClimate+
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Agilis CrossClimate | CrossClimate+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 100% #2/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 97% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 70% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 90% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 95% #8/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 98% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #6/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 100% #1/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 70% #5/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 60% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 98% #3/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% #2/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 95% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 95% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 70% #4/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 90% #2/4 · 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 100% #1/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 90% #3/6 · promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | 89% #6/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/6 promobil 2026 All Season Motorhome and Van Tyre Test | #2/4 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Michelin Agilis CrossClimate відгуки здебільшого позитивні: власники фургонів, автобудинків і важких вантажівок хвалять зчеплення на мокрому й снігу, тихий хід і здатність працювати під великим навантаженням. Проте в обговореннях часто згадують компроміси: швидший знос протектора порівняно з серією Defender та відкликання NHTSA для деяких розмірів C-metric через невідповідність маркування зчеплення на снігу. Майбутні покупці також нарікають на плутанину між напрямленим C-metric і ненапрямленим LT-metric.
“Лапландія - порада щодо шин - Michelin Agilis Crossclimate Вдячний за знання/досвід добрих людей з r/Finland . Зазвичай я використовую на своєму фургоні шиповані шини, але планую поїздку до Німеччини/Франції на Новий рік (тож їх поставити не вийде). Досвіду з нешипованими шинами на снігу/льоду в мене нема, але маю Michelin Agilis Crossclimate [ . Вони мають позначку 3PMSF, тож, як я розумію, технічно дозволені у Фінляндії взимку, але я не впевнений щодо безпеки/поведінки в Лапландії (маршрут: Торніо, до Швеції, а далі вниз через Данію.) Було б цікаво почути думки людей або якщо маєте досвід із такими шинами в цьому середовищі? UPDATE: Дуже вдячний за коментарі й думки. З дискусії видно, що я не один не маю ясності щодо зимової поведінки шини з позначкою 3PMSF, але не «справжньої» скандинавської нешипованої шини. Купувати нові зимові нешиповані шини заради однієї подорожі економічно безглуздо. Тож думаю взяти з собою Michelin, їхати на шипованих, поміняти/залишити їх на зберігання в Данії чи на півдні Швеції, а потім поміняти назад при поверненні. Морока, марнування місця, але найменш ризикований підхід. Якщо хтось робив подібне, розкажіть про свій досвід.”
Переклад з англійської
“Хтось пробував Michelin Agilis CrossClimate на Bolt? За порадою з я підібрав вживані 15" диски від Sonic для зими тут, у штаті Мен. Зимові шини Michelin Ice я можу взяти в еквівалентному розмірі 15" (щоб збігалася довжина кола із заводським колесом/шиною), а CrossClimate 2 — ні. Зате Agilis є майже в еквівалентному розмірі. Схоже, це важча шина, створена переважно для розвізних фургонів. Google AI каже, що опір коченню в неї трохи вищий, ніж у CC2, які, за повідомленнями багатьох, забирають близько 10% запасу ходу, хоча будь-яка нова шина менш ефективна за добре поношену, тож до цієї інформації слід ставитися з обережністю. Michelin Energy Saver, очевидно, ефективніші, але мають погану оцінку для їзди по снігу. Я трохи вагаюся між «справжніми» зимовими шинами та Agilis, які можна їздити цілий рік. Ще один чинник: менші диски зазвичай ефективніші, на електромобілях це помітно, тож у плані ефективності різниці може й не бути. Читати далі”
Переклад з англійської
“Я поставив їх на наш 680 Michelin Agilis Crossclimate 235/60 R17C 117/115R 8PR, 3PMSF. Працюють добре, поза асфальтом (трав'яна розбита польова дорога) кращі за заводські шини, і під сильним дощем почувалися краще. Щоправда, не пам'ятаю, чи змінилася плавність ходу.”
Переклад з англійської
На основі 54 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Agilis CrossClimate | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Фургон | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 22 | 63 |
| Діаметри дисків | 15″ – 17″ | 13″ – 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | B у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 85% розмірів | C у 68% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 73 дБ | 68–71 дБ |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Michelin Agilis CrossClimate
Michelin CrossClimate+
Надто близько: Michelin Agilis CrossClimate та Michelin CrossClimate+ відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Agilis CrossClimate краща за показниками: сніг, керованість і акустичний комфорт. Michelin CrossClimate+ краща за показниками: сухе покриття, комфорт і зносостійкість.
Michelin Agilis CrossClimate має 78 проти 68 у категорії «сніг».
Michelin Agilis CrossClimate має 81 проти 72 у категорії «керованість».
Michelin Agilis CrossClimate має 75 проти 67 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate+ має 87 проти 79 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate+, 81 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate+, 87 проти 79 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Agilis CrossClimate, 78 проти 68 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Agilis CrossClimate, 75 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate+, 75 проти 71 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate+, 82 проти 78 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate+, 74 проти 71 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
