Огляд Michelin CrossClimate+
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 96% всесезонних шин, які ми оцінюємо.
Власники 78 · 121 відгук проаналізовано Дорожні тести 81 · 13 тестів
Як ми рахуємо оцінкиMichelin CrossClimate+ має відносну оцінку 79 зі 100 серед всесезонних шин. 33 тести із загальним заліком: перемог — 4, місць у трійці — 14. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (94), найнижче — у категорії «сніг» (65). Оцінка власників — 78 зі 100 (відгуків: 121). 87% купили б її знову.
За результатами 3 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 67 000 км (найновіший тест — 2020 року).
- Сильна сторона: Сухе покриття 94 — 1-ше з 9 (2021 AZ All Season tire Test), 1-ше з 11 (2020 Auto Bild SUV All Season tire Test)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
78/100Оцінка з 121 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
81/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 121 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Michelin CrossClimate+ широко вважають однією з найкращих всесезонних шин для помірного клімату: вони тихі, комфортні, з літньою керованістю на сухому й мокрому покритті, а ще мають сильне зчеплення на снігу та високий ресурс протектора. Більшість власників, особливо у Британії та Європі, пишуть, що впевнено почуваються цілий рік, і бачать у них помітне покращення порівняно з літніми, ранфлет та оригінальними шинами. Меншість повідомляє про погіршення характеристик через один-два роки, слабші за повноцінні зимові шини можливості на льоду та глибокому снігу, а також побоювання щодо довговічності.
Плюси
- Сильне зчеплення на снігу й на холоді як для всесезонної шини: багато власників пишуть, що почуваються впевнено, як на зимових шинах, на снігу, в сльоті та на підйомах, зокрема на передньопривідних авто.
- Чудова керованість на сухій дорозі та чітка реакція керма, інформативність як у літніх шин, а також загалом дуже добре зчеплення й гальмування на мокрому покритті.
- Високий ресурс протектора: багато власників повідомляють про 30 000–55 000 км і більше з малим зносом, зокрема в таксі та на мікроавтобусах, а також про 4 роки й 80 000 км експлуатації.
- Власники часто хвалять комфорт і низький рівень шуму: ці шини тихіші та плавніші за попередні літні, оригінальні, ранфлет чи Primacy.
- Зручність і вигода: не потрібно щосезону міняти шини та зберігати комплект, а дехто відзначає незмінну або навіть нижчу витрату пального.
Мінуси
- Втрата характеристик із віком: кілька власників пишуть, що за 1–2 роки погіршуються зчеплення (на мокрому й на снігу), шумність і плавність ходу, а подекуди гума твердне або тріскається.
- Обмежені можливості на льоду, укатаному снігу та глибокому чи крутому снігу: частина власників вважає їх слабшими за повноцінні зимові шини або за конкурентів, зокрема Goodyear Vector 4Seasons.
- Дехто нарікає на поведінку на мокрій дорозі: аквапланування, зношування води на калюжах, коли авто кидає з боку в бік, і лячне кермо в міру старіння шин.
- Вища ціна, а подекуди повідомляють про трохи більшу витрату пального.
- Дехто відзначає зростання дорожнього шуму або вібрацію на високій швидкості, жорсткий хід на деяких авто, трохи м'яке, «розмите» відчуття в теплу погоду та в поворотах, а також меншу інформативність порівняно з преміальними літніми шинами.
Варто знати
- Власники найрізноманітніших авто хвалили ці шини: компактних (Fiat Punto, Citroen C3, Peugeot 208), сімейних і універсалів (Golf, Zafira, Tiguan, Skoda Superb), преміальних (Mercedes E-Class, BMW X3 і 3 Series, Audi A3/A4/A6) та кросоверів (Discovery Sport, Subaru XV), часто як помітне покращення порівняно з ранфлет чи оригінальними шинами, як-от Pirelli P7, Primacy 3 і Hankook.
- Низькопрофільні й більші типорозміри (наприклад, 225/40 R18, 225/55 R17) названо комфортними та надійними, а малі розміри (195/65 R15 на фургоні VW Caddy, 195/50 R15 на MX-5) теж отримали схвальні відгуки, причому Caddy проїхав близько 75 000 км.
- Негативні відгуки про плавність ходу стосуються конкретних комплектацій, зокрема жорсткого ходу на Nissan Leaf із шинами 215/50 R17. Важчу передню частину дизеля називали причиною швидшого зносу, а про проколи та застрявання каміння в протекторі писав водій із великим пробігом у Британії.
33 опубліковані тести (13 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18
2-ге з 4
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 4 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 4 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 4 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 4 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 4 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 4 | |
| Шум у салоні | 2-ге з 4 | |
| Зовнішній шум | 3-тє з 4 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 4 | |
| Слалом | 2-ге з 4 | |
| Перестроювання | 1-ше з 4 | |
| Потрійне перестроювання | 2-ге з 4 | |
| Бічна стійкість | 1-ше з 4 | |
| Вага | 3-тє з 4 | |
| Ціна | 1-ше з 4 |
Джерело: AutoView
2021 AZ All Season tire Test · 205/55 R16
4-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 9 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 9 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 9 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 9 | |
| Опір коченню | 6-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 9 | |
| Ціна | 9-те з 9 | |
| Керованість на сухому (прохолодно) | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на мокрому (прохолодно) | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на сухому (прохолодно) | 6-те з 9 | |
| Керованість на мокрому (прохолодно) | 4-те з 9 |
Джерело: Auto Zeitung
2021 Motor All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
2-ге з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Motor
2021 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16
9-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autonavigator
2021 Auto Bild Allrad All-Season Tire Test R16 · 215/60R16
5-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild Allrad
2020 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17
4-те з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2020 Auto Bild SUV All Season tire Test · 215/60 R16
5-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 11 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 11 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 11 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 11 | |
| Опір коченню | 5-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 11 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 11 | |
| Ціна | 10-те з 11 |
Джерело: Auto Bild
2020 Sport Auto All Season tire Test · 225/45 R18
2-ге з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 7 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 7 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 7 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 7 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 7 | |
| Опір коченню | 1-ше з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 7 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 7 |
Джерело: Sport Auto
2020 Auto Bild All Season tire Test · 205/55 R16
4-те з 14
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 14 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 14 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 14 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 14 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 14 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 14 | |
| Опір коченню | 4-те з 14 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-те з 14 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 14 | |
| Співвідношення ціна/якість | 10-те з 14 | |
| Знос | 3-тє з 14 | |
| Загальна вартість володіння | 3-тє з 14 |
Джерело: Auto Bild
2020 All Season tire Market Overview - 32 tire Braking Test · 205/55 R16
5-те з 31
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 31 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 31 |
Джерело: Auto Bild
2020 ADAC SUV All Season tire Test · 235/55 R17
3-тє з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 7 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 7 | |
| Гальмування на льоду | 4-те з 7 |
Джерело: ADAC
2020 Wybór Kierowców All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
2-ге з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Wybór Kierowców
2020 Autoklub CR Winter / All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
4-те з 14
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autoklub CR
2020 Tyre Reviews All Season tire Test
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на сухому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Суб. керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на мокрому | 6-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 9 | |
| Суб. керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 9 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 9 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 9 | |
| Суб. керованість на снігу | 5-те з 9 | |
| Суб. комфорт | 9-те з 9 | |
| Шум у салоні | 7-ме з 9 | |
| Ціна | 9-те з 9 | |
| Опір коченню | 6-те з 9 |
2019 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
1-ше з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 10 | |
| Співвідношення ціна/якість | 4-те з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 | |
| Знос | 1-ше з 10 | |
| Загальна вартість володіння | 2-ге з 10 |
Джерело: Auto Bild
2019 ACE GTU All Season tire Test · 205/60 R16
6-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: GTÜ
2019 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16
4-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2019 All Season tire Performance Overview · 225/45 R17
2-ге з 31
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 31 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 31 |
Джерело: Auto Bild
2019 Summer and All Season tire Test · 205/55 R16
7-ме з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 15 | |
| Керованість на мокрому | 13-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 15 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 15 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 15 |
2019 Swedish Summer tire Test · 205/55 R16
11-те з 13
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 13 | |
| Гальмування на сухому | 12-те з 13 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 13 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 13-те з 13 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 13-те з 13 |
2019 Auto Zeitung Summer tire Test · 235/45 R18
7-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на сухому | 10-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2019 ADAC Summer tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
3-тє з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2019 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/45R17
1-ше з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Al Volante
2019 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16
7-ме з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autonavigator
2018 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17
4-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2018 Auto Bild All Season tire Test · 195/65 R15
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 9-те з 10 | |
| Опір коченню | 6-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 10 | |
| Співвідношення ціна/якість | 3-тє з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 | |
| Знос | 1-ше з 10 | |
| Загальна вартість володіння | 4-те з 10 |
Джерело: Auto Bild
2018 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
2-ге з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2018 ACE All Season and Winter tire Test · 185/65 R15
10-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2018 27 All Season tire Shootout · 195/65 R15
2-ге з 27
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2018 AMS All Season tire Test · 205/55 R16
4-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 9 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 9 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 9 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 9 | |
| Опір коченню | 6-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 9 | |
| Ціна | 9-те з 9 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17
2-ге з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 9 | |
| Ціна | 9-те з 9 |
2017 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16
1-ше з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
New VS 4mm VS 2mm All Season tire Performance · 185/65 R15
1-ше з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Michelin CrossClimate+ — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 68% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–71 дБ |
Про Michelin CrossClimate+
Наш огляд 2023 року. Оцінки й результати тестів вище оновлюються з кожним новим тестом і відгуком.
Цей огляд — англійською мовою.
The Michelin CrossClimate+ tires were introduced in 2015 as an all-season tire option for drivers. They have a tread pattern that is designed to provide good traction in a variety of weather conditions, including rain and light snow. The tread pattern features a combination of wide and narrow grooves that are designed to help evacuate water from the tire to improve wet traction, as well as a pattern of sipes (small slits) that are intended to increase the tire's grip on snow and ice. The tread pattern also includes large blocks and stabilizing ribs that are intended to improve stability and handling on dry roads. The tire compound used in the CrossClimate+ is designed to remain flexible in cold weather, which helps to improve traction on wet and slippery roads.
Road Test Results
In terms of road test performance, the CrossClimate+ tires ranked well in several categories. In the 2020 Auto Bild All Season tire test, they placed 4th out of 14 in the overall rankings, with strong showings in dry braking (1st out of 14) and dry handling (3rd out of 14). They were not as strong in the wet braking and wet handling categories, placing 8th and 4th out of 14, respectively. They also had mediocre results in the straight aquaplaning, snow braking, and snow handling categories, ranking 11th, 9th, and 6th out of 14, respectively. However, they performed well in the inside noise level and rolling resistance categories, coming in 4th and 3rd out of 14, respectively. They had a good showing in the wear category as well, ranking 3rd out of 14. In terms of price, the CrossClimate+ ranked 10th out of 14 in the Auto Bild test.
In the 2020 Sport Auto All Season tire test, the CrossClimate+ tires placed 2nd out of 7 in the overall rankings. They had strong performances in the wet braking and wet handling categories, ranking 2nd out of 7 in both. They also performed well in the dry braking and dry handling categories, ranking 3rd and 4th out of 7, respectively. However, they had weaker showings in the straight aquaplaning, snow braking, and snow handling categories, ranking 7th, 6th, and 3rd out of 7, respectively. They had a good performance in the inside noise level category, ranking 3rd out of 7. They had the best showing in the rolling resistance category, ranking 1st out of 7.
Successor
The Michelin CrossClimate+ tires have since been succeeded by the Michelin CrossClimate 2 tires, which were introduced in 2020. We have the CrossClimate 2 review of these tires on our website, please check it for more information.
Pros
- Good traction in dry conditions
- Good wet traction
- Good wear resistance
- Good stability and handling
- Good noise level and rolling resistance
Cons
- Mediocre snow and ice traction
- Mediocre straight aquaplaning performance
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Michelin CrossClimate+? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Michelin CrossClimate+ у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
86
83
82
