Порівняння Оновлено:

Continental PureContact LS vs Michelin CrossClimate+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 13 тестів і 25 + 121 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate+ впевнено попереду, 79–69

Continental PureContact LS
Шина AContinental

PureContact LS

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 68 · 25 відгуків

Michelin CrossClimate+
Шина BMichelin

CrossClimate+

Всесезонні шини

± 5

Тести 81 · 13 тестів Власники 78 · 121 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2019 Summer and All Season Tyre Test (керованість на сухому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 69

    Сухе покриття

    CrossClimate+ +18
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів≈ 68 (оцінка)94
    Відгуки, знайдені в інтернеті6978

    PureContact LS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 69 = 69

    CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,5 = 87

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 72

    Мокре покриття

    CrossClimate+ +9
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів≈ 72 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті7281

    PureContact LS: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72

    CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 80,6 = 81

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 67

    Сніг

    CrossClimate+ +1
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів≈ 69 (оцінка)65
    Відгуки, знайдені в інтернеті6472

    PureContact LS: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 64 = 67

    CrossClimate+: 60% × 65 + 40% × 72,3 = 68

    Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 59

    Комфорт

    CrossClimate+ +16
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті5477

    PureContact LS: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 53,9 = 59

    CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 68

    Акустичний комфорт

    PureContact LS +1
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів≈ 66 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті70≈ 66 (оцінка)

    PureContact LS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,4 = 68

    CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для PureContact LS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 68

    Зносостійкість

    CrossClimate+ +14
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 67 (оцінка)83
    Відгуки, знайдені в інтернеті6980

    PureContact LS: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68

    CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 70

    Керованість (власники)

    CrossClimate+ +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Відгуки, знайдені в інтернеті7072
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContact LSCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів–74
Оцінки коротко
Continental PureContact LS vs Michelin CrossClimate+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental PureContact LSMichelin CrossClimate+
Відносна оцінка 69 79
Сухе покриття 69 87
Мокре покриття 72 81
Сніг 67 68
Комфорт 59 75
Акустичний комфорт 68 67
Зносостійкість 68 82
Керованість (власники) 70 72
Економічність – 74

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

PureContact LS

± 5

CrossClimate+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A PureContact LS

Плюси

  • Виняткова тиша та плавність ходу
  • Добре зчеплення на мокрій і сухій дорозі, передбачувана керованість
  • Вдалий баланс щоденного комфорту та тривалого ресурсу протектора

Мінуси

  • М'які боковини можуть робити реакцію на кермо менш чіткою, а авто нестабільним під час різкого проходження поворотів
  • Після стоянки з'являються тимчасові плоскі плями, через що вранці відчуваються вібрації
  • Погано поводяться взимку: попри статус всесезонних, мало зчеплення на снігу та льоду
Усі теми власників в огляді PureContact LS

Шина B CrossClimate+

Плюси

  • Сильне зчеплення на снігу й на холоді як для всесезонної шини: багато власників пишуть, що почуваються впевнено, як на зимових шинах, на снігу, в сльоті та на підйомах, зокрема на передньопривідних авто.
  • Чудова керованість на сухій дорозі та чітка реакція керма, інформативність як у літніх шин, а також загалом дуже добре зчеплення й гальмування на мокрому покритті.
  • Високий ресурс протектора: багато власників повідомляють про 30 000–55 000 км і більше з малим зносом, зокрема в таксі та на мікроавтобусах, а також про 4 роки й 80 000 км експлуатації.

Мінуси

  • Втрата характеристик із віком: кілька власників пишуть, що за 1–2 роки погіршуються зчеплення (на мокрому й на снігу), шумність і плавність ходу, а подекуди гума твердне або тріскається.
  • Обмежені можливості на льоду, укатаному снігу та глибокому чи крутому снігу: частина власників вважає їх слабшими за повноцінні зимові шини або за конкурентів, зокрема Goodyear Vector 4Seasons.
  • Дехто нарікає на поведінку на мокрій дорозі: аквапланування, зношування води на калюжах, коли авто кидає з боку в бік, і лячне кермо в міру старіння шин.
Усі теми власників в огляді CrossClimate+

Характеристики поруч

Параметр A · Continental PureContact LS B · Michelin CrossClimate+
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—63
Діаметри дисків—13″ – 19″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B у 89% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—C у 68% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—68–71 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG700 A A—
Гарантія пробігу113.000 km—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Continental PureContact LS

Michelin CrossClimate+

Переможець: Michelin CrossClimate+ — краща за показниками: сухе покриття, комфорт і зносостійкість. Там, де Continental PureContact LS попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate+ має 87 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate+ має 75 проти 59 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate+ має 82 проти 68 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate+ має 81 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Continental PureContact LS
Шина B · Michelin CrossClimate+

PureContact LS чи CrossClimate+?

Яка краща на мокрому, PureContact LS чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 81 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, PureContact LS чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 87 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, PureContact LS чи CrossClimate+?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, PureContact LS чи CrossClimate+?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, PureContact LS чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 75 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, PureContact LS чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 82 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика