Тести 81 · 13 тестів Власники 78 · 119 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2019 Summer and All Season Tyre Test (керованість на сухому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 13 + 32 тестів і 119 + 21 600 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–79
Тести 81 · 13 тестів Власники 78 · 119 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2019 Summer and All Season Tyre Test (керованість на сухому)
Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 600 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Поставив CrossClimate2. Змінив рідні шини на комплект CrossClimate на своєму '23 Grand Cherokee. Дуже подобається краще зчеплення та трохи більш агресивний вигляд цих шин. Рівень шуму трохи зріс перші кілька сотень миль, але зараз усе покращилося. Після встановлення витрата пального зросла приблизно на 2 - 3 милі на галон. Не впевнений, чи це справді через шини, чи через зимовий бензин і падіння температури якраз у той самий час, коли я їх узяв. Загалом повністю задоволений і точно купив би знову!”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 30 тестів | 94 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 89 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 100% |
| Lane Switching (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 100% | 100% |
| Lateral Stability (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 90% |
| Slalom (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 100% |
| Three Lane Switchings (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 100% |
CrossClimate+: 60% × 93,7 + 40% × 77,9 = 87
CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 30 тестів | 81 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 92 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 90% | 80% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 100% | 100% |
CrossClimate+: 60% × 80,9 + 40% × 81,3 = 81
CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,8 = 87
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 26 тестів | 65 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 78 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 100% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 100% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 100% |
CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 73,1 = 69
CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 71 | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 87 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 90% | 80% |
CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77,6 = 75
CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 19 тестів | 68 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 83 |
| Шум у салоні (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 90% | 80% |
| Зовнішній шум (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 90% | 90% |
CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 67
CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,7 = 80
Немає оцінок власників за категорією «шум» для CrossClimate+. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 7 тестів | 83 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 87 |
CrossClimate+: 60% × 83,1 + 40% × 79,6 = 82
CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 87 = 83
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 82 |
| Джерело | CrossClimate+ | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 22 тестів | 75 | 90 |
| Категорія | Michelin CrossClimate+ | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 87 |
| Сухе покриття | 87 | 95 |
| Мокре покриття | 81 | 87 |
| Сніг | 69 | 91 |
| Комфорт | 75 | 78 |
| Шум | 67 | 80 |
| Зносостійкість | 82 | 83 |
| Керованість (власники) | 72 | 82 |
| Ефективність | 75 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
CrossClimate+
CrossClimate 2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Michelin CrossClimate+ була попереду 0 раз(и), Michelin CrossClimate 2 — 1.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate+ | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 70% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 70% #7/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Lane Switching | Сухе покриття | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Lateral Stability | Сухе покриття | 100% | 90% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Slalom | Сухе покриття | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Three Lane Switchings | Сухе покриття | 95% | 100% | −5,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #8/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 93% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 60% #13/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 100% #4/7 · 2020 ADAC SUV All Season Tyre Test | 93% #10/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 95% | 100% | −5,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Тяга на снігу | Сніг | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Зовнішній шум | Шум | 90% | 90% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Шум у салоні | Шум | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Шум | Шум | 100% #1/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 94% #3/14 · 2020 Auto Bild All Season Tyre Test | 95% #4/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 89% #6/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 76% #9/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 55% #12/12 · 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Ціна | Вартість | 100% | 90% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #3/14 2020 Auto Bild All Season Tyre Test | #3/15 2024 AutoBild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 75% #10/14 · 2020 Auto Bild All Season Tyre Test | 47% #14/15 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Вага | Інші | 85% | 100% | −15,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
| Загальне місце | Загалом | #2/4 | #1/4 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 AutoView All-Season Tire Test R18 · 225/45R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Спільнота переважно хвалить Michelin CrossClimate 2 за виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, часто описуючи її як ідеальну всесезонну шину. Хоча багато водіїв повідомляють про тиху, комфортну їзду та солідну довговічність, деякі власники зазначають потенційні мінуси, зокрема знижену паливну чи акумуляторну ефективність, шум від дороги на певних поверхнях та високу ціну. Декілька коментаторів також зазначають, що шина може бути надлишковою для регіонів без значної зимової погоди.
“Відгук про Michelin Cross climate 2 під час зимової снігової бурі 1/2024 Я встановив їх на свій 2021 Honda CR-V hybrid AWD у серпні замість рідних шин Hancook. Шум дороги зник після пробігу близько 500 миль. Ці шин просто неймовірні! Велика калюжа на дорозі? Жодного аквапланування. Мій витрата пального не сильно постраждала (зменшення приблизно на 0,3-0.5 миль на галон). Нещодавно потрапив під снігову бурю в Мічигані, і це приємно — мати впевненість під час їзди в поганих дорожніх умовах. По дорозі додому з роботи було стільки аварій з машинами в кюветах, які не могли піднятися на гірках. Мені довелося їхати об'їзними шляхами, і я без проблем подорожував ґрунтовими дорогами. Був пагорб, на який багато машин не могли заїхати, але я просто протиснувся повз них без будь-яких проблем. Я був вражений тим, які чудові ці шини. Дуже радий, що витратив додаткові гроші на них — сподіваюся, вони протримаються деякий час, перш ніж я візьму ще один комплект!”
Переклад з англійської
“CC2 — це супернадійний варіант, я б просто продовжував їздити на них, якщо вас усе влаштовує. Інші варіанти, мабуть, не прослужать так довго й не матимуть такого ж хорошого зчеплення на час снігу чи ожеледиці. У мене набір 18” дисків, тому я використовую шини 235/60R18 і роблю їхнє ротування, живу на північному сході, взимку багато снігу. Я користувався Pirelli Scorpion WeatherActive, вони були чудовими, проїхали трохи більш ніж 40k миль, поки протектор не стерся трохи більше ніж до 2/16 дюйма. Зараз я катаюся на Bridgestone UltraWeather, поки що відчуваються фантастично, трохи краща паливна економічність, ніж у WeatherActive, і трохи тихіші. По суті, це версія WeatherPeak нового покоління, але з індексом навантаження XL, який вимагає ID.4.”
Переклад з англійської
“Відгук про шини Michelin CrossClimate 2. Нещодавно купив шини Michelin CrossClimate 2 для CRV EX-L FWD 2018 року моєї дружини, і мушу сказати, що вони просто супер. На сьогодні ми проїхали на них щонайменше 2000 миль, включно з 14-годинною поїздкою. Чудове зчеплення на мокрій дорозі та набагато краще, ніж Goodyear Assurance, які були в нас до цього. Ми проїхали через кілька серйозних злив, і ці шини дають впевненість на мокрому покритті. Щодо нібито скарг на шум, то я вважаю їх дуже тихими порівняно зі старими шинами. Опір коченню / милі на галон: жодних змін, і я б із задоволенням пожертвував кількома милями на галон заради хорошого зчеплення на передньопривідному авто. Що стосується снігу, то нічого не можу сказати, до того ж ми живемо в Техасі. Ціна: я витратив близько $1000 загалом за чотири шини та встановлення у ритейлера. Це з урахуванням податку. Загалом, поки що я настійно рекомендую ці шини.”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin CrossClimate+ | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 63 | 92 |
| Діаметри дисків | 13″ – 19″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 640 B A |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 50 | 50 |
Michelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, ефективність і шум. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 69 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 75 у категорії «ефективність».
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 67 у категорії «шум».
Michelin CrossClimate 2 має 82 проти 72 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 81 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 87 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 91 проти 69 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 67 за нашою оцінкою «шум».
Michelin CrossClimate 2, 78 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 82 проти 83 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 75 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика