tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 vs Vredestein Sportrac 5 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 1 + 336 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Sportrac 5 впевнено попереду, 75–68

BFGoodrich g-Force Sport COMP-2
Шина ABFGoodrich

g-Force Sport COMP-2

Літні шини · Спортивні (HP)

± 8Попередня оцінка

Тести – · 1 тест Власники 67 · 1 відгук

Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

Vredestein Sportrac 5
Шина BVredestein

Sportrac 5

Літні шини

± 5

Тести 72 · 2 тести Власники 78 · 336 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (акустичний комфорт)

“О так, вона нідерландська, і виробляється теж у Нідерландах (східна частина країни).. Іду сьогодні по нові, sportrac 5 тут відомі, напишу про результат..”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 68

    Сухе покриття

    Sportrac 5 +6
    74
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 68 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті6977

    g-Force Sport COMP-2: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,5 = 68

    Sportrac 5: 60% × 71,2 + 40% × 77 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для g-Force Sport COMP-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 71

    Мокре покриття

    Sportrac 5 +5
    76
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 71 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті7280

    g-Force Sport COMP-2: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 71,7 = 71

    Sportrac 5: 60% × 72,9 + 40% × 79,6 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для g-Force Sport COMP-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 64

    Комфорт

    Sportrac 5 +8
    72
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6374

    g-Force Sport COMP-2: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 62,5 = 64

    Sportrac 5: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 74 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для g-Force Sport COMP-2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sportrac 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–75
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 66 (оцінка)

    Sportrac 5: 60% × 74,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 71

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Sportrac 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 67

    Зносостійкість

    Sportrac 5 +7
    74
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7071
    Відгуки, знайдені в інтернеті6378

    g-Force Sport COMP-2: 60% × 70,2 + 40% × 62,8 = 67

    Sportrac 5: 60% × 71,2 + 40% × 77,6 = 74

  6. 68

    Керованість (власники)

    Sportrac 5 +9
    77
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Відгуки, знайдені в інтернеті6877
  7. –

    Економічність

    Немає порівняння
    73
    Чому така оцінка
    Джерелоg-Force Sport COMP-2Sportrac 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–73
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich g-Force Sport COMP-2Vredestein Sportrac 5
Відносна оцінка 68 75
Сухе покриття 68 74
Мокре покриття 71 76
Комфорт 64 72
Акустичний комфорт – 71
Зносостійкість 67 74
Керованість (власники) 68 77
Економічність – 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

g-Force Sport COMP-2

± 5

Sportrac 5

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяg-Force Sport COMP-2Sportrac 5ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #20/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires #2/16 2019 ADAC Summer Tyre Test - 185/65 R15 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A g-Force Sport COMP-2

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Sportrac 5

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі в щоденній їзді
  • Тиха та комфортна їзда
  • Висока зносостійкість і великий ресурс протектора

Мінуси

  • М'які боковини можуть давати нечітке кермо або відчуття «плавання» на справжніх спорткарах
  • Гірша стійкість і вищий ризик аквапланування на глибокій воді чи у великих калюжах
  • Деякі власники скаржаться на жорсткішу їзду через твердішу гумову суміш, залежно від розміру шин
Усі теми власників в огляді Sportrac 5

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich g-Force Sport COMP-2

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Vredestein Sportrac 5

Позитивні

Про Vredestein Sportrac 5 відгуки дуже позитивні, особливо серед водіїв класичних і старіших європейських чи «заряджених» авто. Користувачі хвалять упевнене зчеплення на мокрому й сухому, стійкість боковин і м'який хід та нерідко радять їх як одну з небагатьох якісних літніх спортивних шин, які ще випускають у рідкісних розмірах 14 і 15 дюймів.

kiaownersclub.co.uk ·2016-10-25

“О так, вона нідерландська, і виробляється теж у Нідерландах (східна частина країни).. Іду сьогодні по нові, sportrac 5 тут відомі, напишу про результат..”

Переклад з англійської
alfaowner.com ·2015-02-21

“Sportrac 5, я й не знав, що вони бувають у цьому розмірі, у мене вони стоять на 206 з дизайном від giugiaro, чіпляються за дорогу, як той реп'ях за ковдру :thumbs:”

Переклад з англійської
alfabb.com ·2021-03-04

“Не та машина/модель шини, але торік я купив комплект Vredestein Sportrac 5 і поставив їх на запасний комплект дисків для свого Alfetta GT. Шини дуже подобаються, і відгуки про них хороші. Зняв їх лише тому, що вирішив: мені більше подобаються диски Ronal A1 і старі шини Pirelli P400, з якими машина до мене потрапила.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Рідкісні розміри дисків#Ціна та вигода#Комфорт і стійкість#Для класичних авто#Літня шина для далеких поїздок

На основі 26 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 B · Vredestein Sportrac 5
КатегоріяЛітні шини · Спортивні (HP)Літні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—35
Діаметри дисків—14″ – 17″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B у 98% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—C у 57% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69–71 дБ
Глибина протектора9 - 10/32″—
UTQG340 AA A—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Яку ж купити?

BFGoodrich g-Force Sport COMP-2

Vredestein Sportrac 5

Переможець: Vredestein Sportrac 5 — краща за показниками: керованість, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Vredestein Sportrac 5 має 77 проти 68 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Vredestein Sportrac 5 має 72 проти 64 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Vredestein Sportrac 5 має 74 проти 67 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Vredestein Sportrac 5 має 74 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Шина A · BFGoodrich g-Force Sport COMP-2
Шина B · Vredestein Sportrac 5

g-Force Sport COMP-2 чи Sportrac 5?

Яка краща на мокрому, g-Force Sport COMP-2 чи Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 76 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, g-Force Sport COMP-2 чи Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 74 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, g-Force Sport COMP-2 чи Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 72 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, g-Force Sport COMP-2 чи Sportrac 5?

Vredestein Sportrac 5, 74 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика