Тести 71 · 6 тестів Власники 64 · 56 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 6 + 0 тестів і 56 + 56 відгуків власників. Як ми оцінюємо
g-Grip All Season 2 впевнено попереду, 68–63
Тести 71 · 6 тестів Власники 64 · 56 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
Тести – · поки немає Власники 59 · 56 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 61 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 65 |
g-Grip All Season 2: 60% × 60,9 + 40% × 54,8 = 58
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 70 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 65 |
g-Grip All Season 2: 60% × 70 + 40% × 62,6 = 67
Cinturato P7 All Season: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 87 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 56 |
g-Grip All Season 2: 60% × 87,3 + 40% × 72,9 = 82
Cinturato P7 All Season: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 55,9 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 53 |
g-Grip All Season 2: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 66 = 67
Cinturato P7 All Season: 40% × 66,2 (оцінка) + 60% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «комфорт» для g-Grip All Season 2 чи Cinturato P7 All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 72 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 63 |
g-Grip All Season 2: 60% × 72,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 70
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,9 = 65
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для g-Grip All Season 2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Cinturato P7 All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 74 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 50 |
g-Grip All Season 2: 60% × 74,1 + 40% × 70,2 = 73
Cinturato P7 All Season: 60% × 60,7 (оцінка) + 40% × 50,4 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 60 |
| Джерело | g-Grip All Season 2 | Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 73 | – |
| Категорія | BFGoodrich g-Grip All Season 2 | Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 63 |
| Сухе покриття | 58 | 66 |
| Мокре покриття | 67 | 66 |
| Сніг | 82 | 61 |
| Комфорт | 67 | 58 |
| Акустичний комфорт | 70 | 65 |
| Зносостійкість | 73 | 57 |
| Керованість (власники) | 61 | 60 |
| Ефективність | 73 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
g-Grip All Season 2
Cinturato P7 All Season
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · BFGoodrich g-Grip All Season 2 | B · Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 48 | 43 |
| Діаметри дисків | 14″ – 19″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 8 - 11/32″ |
| UTQG | — | 500 A A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
BFGoodrich g-Grip All Season 2
Pirelli Cinturato P7 All Season
Переможець: BFGoodrich g-Grip All Season 2 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і комфорт. Обирайте Pirelli Cinturato P7 All Season, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
BFGoodrich g-Grip All Season 2 має 82 проти 61 у категорії «сніг».
BFGoodrich g-Grip All Season 2 має 73 проти 57 у категорії «зносостійкість».
BFGoodrich g-Grip All Season 2 має 67 проти 58 у категорії «комфорт».
Pirelli Cinturato P7 All Season має 66 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Cinturato P7 All Season, 66 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 82 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 70 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 67 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 73 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика