tirewheelguide
Порівняння Оновлено

BFGoodrich g-Grip vs Goodyear Eagle Sport All-Season — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 0 тестів і 131 + 541 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: g-Grip 70, Eagle Sport All-Season 69.

BFGoodrich g-Grip
Шина ABFGoodrich

g-Grip

Літні шини

± 7

Тести 67 · 4 тести Власники 75 · 131 відгук

Найкращий результат: 3-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (знос)

Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина BGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук

“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 69

    Сухе покриття

    Eagle Sport All-Season +3
    72
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів64≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7674

    g-Grip: 60% × 63,9 + 40% × 76,1 = 69

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 74,2 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 69

    Мокре покриття

    Eagle Sport All-Season +2
    71
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів66≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7471

    g-Grip: 60% × 66,3 + 40% × 73,9 = 69

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,7 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    58
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–51

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 51,1 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 72

    Комфорт

    g-Grip +8
    64
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7361

    g-Grip: 40% × 69,9 (оцінка) + 60% × 73,1 = 72

    Eagle Sport All-Season: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 61,4 = 64

    Немає тестів за категорією «комфорт» для g-Grip чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 64

    Акустичний комфорт

    Eagle Sport All-Season +3
    67
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів62≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)67

    g-Grip: 60% × 62,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 64

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для g-Grip. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 74

    Зносостійкість

    g-Grip +7
    67
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів73≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7667

    g-Grip: 60% × 73,3 + 40% × 75,8 = 74

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,8 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 73

    Керованість (власники)

    g-Grip +7
    66
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Відгуки, знайдені в інтернеті7366
  8. 71

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    Джерелоg-GripEagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів71–
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich g-GripGoodyear Eagle Sport All-Season
Відносна оцінка 70 69
Сухе покриття 69 72
Мокре покриття 69 71
Сніг – 58
Комфорт 72 64
Акустичний комфорт 64 67
Зносостійкість 74 67
Керованість (власники) 73 66
Ефективність 71 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

g-Grip

± 7

Eagle Sport All-Season

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A g-Grip

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміумбрендами
  • Надійне зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість
  • Плавний і комфортний хід

Мінуси

  • З віком і зносом шин дорожній шум трохи зростає
  • М'якші боковини можуть знижувати інформативність керма та впевненість на початку повороту
  • Зчеплення на мокрій дорозі може бути непередбачуваним, тому під час різкого проходження поворотів потрібна додаткова обережність
Усі теми власників в огляді g-Grip

Шина B Eagle Sport All-Season

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
  • Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
  • Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами

Мінуси

  • Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
  • Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
  • З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння
Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich g-Grip

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки власників про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють його вигідну ціну, конкурентну вартість, а також добре зчеплення, керованість і зносостійкість. Власники називають його кращим за старіші моделі на кшталт Eagle GT, проте в обговореннях версії ROF (run-flat) подекуди скаржаться, що вона жорсткіша за звичайні шини без технології run-flat.

mbworld.org

“Є помітна різниця в керованості при переході з 17” на 19”, а от з 18” на 19” — не дуже. Проходження поворотів чистіше, різкіше та точніше. Технологія ранфлет погіршить плавність ходу, якість їзди на 18” не набагато краща, ніж на 19”. 19” ймовірніше пошкодити легше. Якби йшлося про звичайні шини, тоді перехід з 19” на 18” давав би більшу різницю в комфорті.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2013-06-30

“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”

Переклад з англійської
Головні теми
#жорсткість ходу та шини run-flat#вигідна ціна#зчеплення та керованість#зносостійкість і ресурс#порівняння з Eagle GT#вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich g-Grip B · Goodyear Eagle Sport All-Season
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри3263
Діаметри дисків14″ – 19″16″ – 22″
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 A A
Гарантія пробігу—80.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри66

Яку ж купити?

BFGoodrich g-Grip

Goodyear Eagle Sport All-Season

Надто близько: BFGoodrich g-Grip та Goodyear Eagle Sport All-Season відрізняються менш ніж на 2 бали. BFGoodrich g-Grip краща за показниками: комфорт, зносостійкість і керованість. Goodyear Eagle Sport All-Season краща за показниками: сухе покриття і акустичний комфорт.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

BFGoodrich g-Grip має 72 проти 64 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

BFGoodrich g-Grip має 74 проти 67 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

BFGoodrich g-Grip має 73 проти 66 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 72 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Шина A · BFGoodrich g-Grip
Шина B · Goodyear Eagle Sport All-Season

g-Grip чи Eagle Sport All-Season?

Яка краща на мокрому, g-Grip чи Eagle Sport All-Season?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 71 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, g-Grip чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, g-Grip чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, g-Grip чи Eagle Sport All-Season?

BFGoodrich g-Grip, 72 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, g-Grip чи Eagle Sport All-Season?

BFGoodrich g-Grip, 74 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика