Тести – · поки немає Власники 74 · 100 відгуків
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Bridgestone Dueler A/T 693 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 100 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Trail-Terrain T/A впевнено попереду, 71–59
Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Trail-Terrain T/A +1558Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 53 Trail-Terrain T/A: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 76 = 73
Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
69
Мокре покриття
Trail-Terrain T/A +663Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 61 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69
Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
77
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 82 – Trail-Terrain T/A: 60% × 74 (оцінка) + 40% × 82,4 = 77
Немає тестів за категорією «сніг» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
69
Комфорт
Trail-Terrain T/A +762Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 56 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69
Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Trail-Terrain T/A чи Dueler A/T 693. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 71 – Trail-Terrain T/A: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для Trail-Terrain T/A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
Trail-Terrain T/A +1358Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 53 Trail-Terrain T/A: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 75,1 = 71
Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Trail-Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
69
Керованість (власники)
Trail-Terrain T/A +1752Чому така оцінка
Джерело Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 52
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Bridgestone Dueler A/T 693 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 59 |
| Сухе покриття | 73 | 58 |
| Мокре покриття | 69 | 63 |
| Сніг | 77 | – |
| Комфорт | 69 | 62 |
| Шум | 69 | – |
| Зносостійкість | 71 | 58 |
| Керованість (власники) | 69 | 52 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Trail-Terrain T/A
Dueler A/T 693
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Trail-Terrain T/A
Плюси
- Дивовижно низький рівень шуму на дорозі для шини all-terrain
- Чудове зчеплення та передбачуваність на снігу та в зимових умовах
- Добрий комфорт під час поїздки та плавність на асфальтованих дорогах
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про погане зчеплення на мокрій дорозі та пробуксовування задніх коліс
- Меншість водіїв відзначила високий рівень шуму на асфальті
- Побоювання щодо довговічності: дехто зіткнувся з швидшим зносом протектора
Шина B Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Bridgestone Dueler A/T 693 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 50 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 11 - 13/32″ | — |
| UTQG | 660 A A - B | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Bridgestone Dueler A/T 693
Переможець: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A має 69 проти 52 у категорії «керованість».
BFGoodrich Trail-Terrain T/A має 73 проти 58 у категорії «сухе покриття».
BFGoodrich Trail-Terrain T/A має 71 проти 58 у категорії «зносостійкість».
BFGoodrich Trail-Terrain T/A має 69 проти 62 у категорії «комфорт».
Trail-Terrain T/A чи Dueler A/T 693?
Яка краща на мокрому, Trail-Terrain T/A чи Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 69 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Trail-Terrain T/A чи Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 73 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Trail-Terrain T/A чи Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 69 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Trail-Terrain T/A чи Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 71 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика