Тести – · поки немає Власники 77 · 20 відгуків
BFGoodrich Urban Terrain T/A vs Continental CrossContact A/TR — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 20 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Urban Terrain T/A попереду, 75–71 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 71 · 8 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
74
Сухе покриття
Urban Terrain T/A +272Чому така оцінка
Джерело Urban Terrain T/A CrossContact A/TR Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 74 Urban Terrain T/A: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 77 = 74
CrossContact A/TR: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,7 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Urban Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
76
Мокре покриття
Urban Terrain T/A +373Чому така оцінка
Джерело Urban Terrain T/A CrossContact A/TR Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 75 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 74 Urban Terrain T/A: 60% × 75,1 (оцінка) + 40% × 78,6 = 76
CrossContact A/TR: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 74,4 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Urban Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
70
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Urban Terrain T/A CrossContact A/TR Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 70 – Urban Terrain T/A: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Urban Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
73
Комфорт
Urban Terrain T/A +766Чому така оцінка
Джерело Urban Terrain T/A CrossContact A/TR Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 65 Urban Terrain T/A: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,2 = 73
CrossContact A/TR: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,4 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Urban Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
75
Зносостійкість
Urban Terrain T/A +867Чому така оцінка
Джерело Urban Terrain T/A CrossContact A/TR Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 67 Urban Terrain T/A: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 80,2 = 75
CrossContact A/TR: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 67,4 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Urban Terrain T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
74
Керованість (власники)
Urban Terrain T/A +371Чому така оцінка
Джерело Urban Terrain T/A CrossContact A/TR Відгуки, знайдені в інтернеті 74 71
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Urban Terrain T/A | Continental CrossContact A/TR |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 71 |
| Сухе покриття | 74 | 72 |
| Мокре покриття | 76 | 73 |
| Сніг | 70 | – |
| Комфорт | 73 | 66 |
| Зносостійкість | 75 | 67 |
| Керованість (власники) | 74 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Urban Terrain T/A
CrossContact A/TR
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Urban Terrain T/A
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення і впевненість на снігу, льоду та мокрій дорозі
- Комфортна їзда, шини добре поглинають удари
Мінуси
- Дорожній шум вищий, ніж у звичайних трасових або літніх шин
- Трохи гірша витрата пального через опір коченню
- Гальмування та керованість посередні, коли шини навантажують на межі можливого
Шина B CrossContact A/TR
Плюси
- Винятковий ресурс протектора й пробіг: кілька власників повідомляють про понад 110 000–130 000 км експлуатації.
- Вражаюче зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість.
- Добре почуваються на снігу й узимку, а деякі власники особливо відзначають відмінне зчеплення на льоду та крутих підйомах.
Мінуси
- Жорсткіший, різкіший і менш комфортний хід порівняно з конкурентними всесезонними шинами для бездоріжжя.
- Суперечливі відгуки щодо стійкості до аквапланування та використання в сильні снігопади.
- Можливі труднощі зі службою підтримки та гарантійними претензіями через передчасний знос протектора.
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Urban Terrain T/A | B · Continental CrossContact A/TR |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 18 | 35 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | C у 82% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 72% розмірів | D у 69% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 10 - 12/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 12 | 12 |
Яку ж купити?
BFGoodrich Urban Terrain T/A
Continental CrossContact A/TR
Невелика перевага: BFGoodrich Urban Terrain T/A — краща за зносостійкість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental CrossContact A/TR поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
BFGoodrich Urban Terrain T/A має 75 проти 67 у категорії «зносостійкість».
BFGoodrich Urban Terrain T/A має 73 проти 66 у категорії «комфорт».
BFGoodrich Urban Terrain T/A має 76 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Urban Terrain T/A чи CrossContact A/TR?
Яка краща на мокрому, Urban Terrain T/A чи CrossContact A/TR?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 76 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Urban Terrain T/A чи CrossContact A/TR?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Urban Terrain T/A чи CrossContact A/TR?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 73 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Urban Terrain T/A чи CrossContact A/TR?
BFGoodrich Urban Terrain T/A, 75 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика