Тести – · поки немає Власники 61 · 13 відгуків
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 13 + 27 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 впевнено попереду, 76–65
Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
Dueler A/T Revo 3 +975Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 80 Alenza AS Ultra: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66
Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 79,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Alenza AS Ultra. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
69
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +1180Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 78 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 83 Alenza AS Ultra: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69
Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,5 (оцінка) + 40% × 83,2 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Alenza AS Ultra. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
70
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +676Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 79 Alenza AS Ultra: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 68,9 = 70
Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 79,4 = 76
Немає тестів за категорією «сніг» для Alenza AS Ultra. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
64
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +1276Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 80 Alenza AS Ultra: 40% × 67,3 (оцінка) + 60% × 62,1 = 64
Dueler A/T Revo 3: 40% × 70,9 (оцінка) + 60% × 79,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Alenza AS Ultra. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
62
Акустичний комфорт
Dueler A/T Revo 3 +1173Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 82 Alenza AS Ultra: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 56 = 62
Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 82,1 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
54
Зносостійкість
Dueler A/T Revo 3 +1973Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 59 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 46 81 Alenza AS Ultra: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,4 = 54
Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,9 + 40% × 81,4 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Alenza AS Ultra. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
63
Керованість (власники)
Dueler A/T Revo 3 +1477Чому така оцінка
Джерело Alenza AS Ultra Dueler A/T Revo 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 77
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Alenza AS Ultra | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 76 |
| Сухе покриття | 66 | 75 |
| Мокре покриття | 69 | 80 |
| Сніг | 70 | 76 |
| Комфорт | 64 | 76 |
| Акустичний комфорт | 62 | 73 |
| Зносостійкість | 54 | 73 |
| Керованість (власники) | 63 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Alenza AS Ultra
Dueler A/T Revo 3
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Alenza AS Ultra
Плюси
- Надійне зчеплення як на мокрому, так і на сухому покритті
- Плавніший хід і краща керованість порівняно з частиною шин, що встановлюють на конвеєрі
- У різну погоду частина власників відзначає впевнену поведінку шин
Мінуси
- Є скарги на передчасний знос протектора та малий ресурс
- Дорожній шум помітніший, ніж у інших шин преміумкласу
- Нестабільна поведінка в складних зимових умовах, особливо на льоду та в глибокому снігу
Шина B Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 46 | 14 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 800 A A | 540 A B |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Яку ж купити?
Bridgestone Alenza AS Ultra
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Переможець: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Alenza AS Ultra поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 73 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 63 у категорії «керованість».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 76 проти 64 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 80 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Яка краща на мокрому, Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 75 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Alenza AS Ultra чи Dueler A/T Revo 3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика