Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Cooper Discoverer AT3 LT — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 27 + 251 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Dueler A/T Revo 3 76, Discoverer AT3 LT 77.
Тести – · поки немає Власники 81 · 251 відгук
“Я проїхав 80 тис. (з перестановкою кожні 10 тис.) на Cooper на своєму 2010 і маю 40 тис. на нинішньому 2019 SL ... Discoverer AT3 LT ... вони розраховані на важчі пікапи... відмінний шум, відмінні на воді. Я застряг на трав'янистому полі на заводських HT Hancock... те саме поле через кілька років з Cooper.. жодних проблем.. по снігу не пробував, але уявляю, що впораються добре...”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
76
Сухе покриття
Discoverer AT3 LT +480Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 86 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 79,6 = 76
Discoverer AT3 LT: 60% × 75,5 (оцінка) + 40% × 86,1 = 80
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
80
Мокре покриття
Discoverer AT3 LT +181Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 78 (оцінка) ≈ 79 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 85 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,7 (оцінка) + 40% × 83,3 = 80
Discoverer AT3 LT: 60% × 78,8 (оцінка) + 40% × 85,4 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
76
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +274Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 76 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 79,6 = 76
Discoverer AT3 LT: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 76,2 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
76
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +373Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 75 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71 (оцінка) + 60% × 79,8 = 76
Discoverer AT3 LT: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,2 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
73
Акустичний комфорт
Dueler A/T Revo 3 +172Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 80 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 82 = 73
Discoverer AT3 LT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 80,3 = 72
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
Discoverer AT3 LT +174Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 78 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,9 + 40% × 81,4 = 73
Discoverer AT3 LT: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 78,3 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
77
Керованість (власники)
Dueler A/T Revo 3 +770Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Discoverer AT3 LT Відгуки, знайдені в інтернеті 77 70
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Cooper Discoverer AT3 LT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 77 |
| Сухе покриття | 76 | 80 |
| Мокре покриття | 80 | 81 |
| Сніг | 76 | 74 |
| Комфорт | 76 | 73 |
| Акустичний комфорт | 73 | 72 |
| Зносостійкість | 73 | 74 |
| Керованість (власники) | 77 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Dueler A/T Revo 3
77
/ 100
Discoverer AT3 LT
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Шина B Discoverer AT3 LT
Плюси
- Відмінна стабільність під час буксирування: боковини мінімально прогинаються під великим навантаженням
- Для всесезонної шини з позашляховим протектором напрочуд тихі та плавні на трасі
- Міцні та зносостійкі на пошкодженому гравії, камінні й ґрунтових дорогах
Мінуси
- Деякі власники скаржаться на слабку роботу шин на глибокому снігу, льоду чи в глибокому багні
- Іноді трапляються скарги на проблеми з балансуванням або стукіт шин на холоді одразу після встановлення
- Поодинокі випадки розшарування боковини чи передчасного зносу
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Cooper Discoverer AT3 LT
Відгуки про Cooper Discoverer AT3 LT неоднозначні, але здебільшого позитивні. Водіям подобається зчеплення на мокрому й снігу, низький шум і добрий ресурс протектора під великим навантаженням, хоча дехто пише про нерівномірний знос і постійні проблеми з балансуванням чи вібрацією після певного пробігу.
hdrams.com
·1 голос ·2026-01-17
“Я їздив на комплекті 295/70r18 Discoverer AT3 LT приблизно 25 тис. миль. Бачив багато негативних відгуків, але думав, що для моїх потреб вони підійдуть (по снігу я їжджу 4–5 разів на рік). Спочатку я був задоволений, бо вони добре працювали на снігу й дощі, але після 10 тис. миль з'явилася проблема з балансуванням, і вони почали зношуватися нерівномірно. Раніше зі мною такого ніколи не траплялося. Я навіть купив нові амортизатори, але так і не встановив. Оскільки наїжджаю багато миль, у мене просто не було часу займатися пошуками причини вібрації / проблеми з балансуванням, і я просто замінив шини на Bridgestone Dueler AT Ascent. Зараз на Bridgestone близько 20 тис. миль, і вони досі їдуть дуже плавно й чудово зношуються.”
Переклад з англійської
wanderthewest.com
·2020-07-08
“У мене Cooper Discoverer AT3 LT на Tundra 2010 року з Hawk. Це шини серії E. Знайшов посилання, де обговорюють різницю між LT і XLT. Мої LT мені дуже подобаються. Більший ресурс шини, мабуть, буде добрим аргументом, якщо різниця в ціні не надто велика. Paul”
Переклад з англійської
forum.ih8mud.com
·1 голос ·2018-07-29
“З сайту Cooper: Discoverer A/T3 — захист від зносу протектора на 55 000 миль — розміри для легких вантажівок; 60 000 миль — розміри для SUV. Discoverer A/T3™ — всесезонна позашляхова шина, розроблена для хорошої поведінки і на трасі, і поза нею для водіїв SUV і легких вантажівок. Відмінна поведінка на трасі. Відмінне зчеплення на мокрому. Покращені зносостійкість і зчеплення на кам'янистому та гравійному ґрунті. Позначка M+S. Discoverer AT3 LT — захист від зносу протектора на 60 000 миль — розміри LT-metric. Discoverer AT3 LT™ з Durable Tread Technology™ перевозить важкі вантажі з меншим зносом і створена витримувати постійний вплив ґрунту й гравію. Розроблена, щоб протектор не роздирало на кам'янистому й гравійному ґрунті. Надзвичайна міцність для перевезення вантажів. Чудовий контроль і гальмування в мокру погоду. Якщо відкинути маркетингову мову, схоже, що A/T3 більше орієнтована на асфальт, а AT3 LT, можливо, міцніша й більше орієнтована на бездоріжжя. І AT3 LT не має позначки для зимових умов. Discount Tire не раз намагалися втюхати мені дурню. Схоже, саме це вони й робили з тобою. A/T3 однозначно все ще є в продажу.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому#Знос і ресурс#Робота під навантаженням#Балансування і вібрація#Зчеплення на снігу
На основі 5 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Cooper Discoverer AT3 LT |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 14 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 16″ – 18″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 73 дБ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 16 - 17/32″ |
| UTQG | 540 A B | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
76
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
77
/ 100
Cooper Discoverer AT3 LT
Надто близько: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 та Cooper Discoverer AT3 LT відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Dueler A/T Revo 3 краща за показниками: керованість і комфорт. Cooper Discoverer AT3 LT краща за показниками: сухе покриття.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 70 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Cooper Discoverer AT3 LT має 80 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 76 проти 73 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Шина B · Cooper Discoverer AT3 LT
Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Жодна, за нашими даними: 80 проти 81 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Cooper Discoverer AT3 LT, 80 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 74 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Discoverer AT3 LT?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика